Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Альмалексия 450]

В 6/11/2022 в 23:14, KolassyRS сказал:

Живые вроде: https://safetydrivingacademy.ru/ 

Они кстати на сайте так и пишут про подготовку:Все наши курсы вождения автомобиля в Москве и за её пределами, не контраварийное вождение и не спортивное вождение. Управление автомобилем - это не только и не столько процесс физических действий – нажал педали, включил передачу, повернул рулевое колесо - сколько процесс прогнозирования будущих событий на дороге. Процесс заблаговременного принятия правильных решений, качественное выполнение действий, страхующих водителя от возможных ДТП. Именно этим необходимым навыкам для безопасного вождения учат в Академии. Это и есть секреты безопасного вождения. И никакая школа контраварийного вождения, курсы контраварийного вождения, вам эти секреты не раскроет потому, что их не знает.

Моя супруга к ним ходила как раз в нулевых, прошла несколько тренингов. У них там был хороший курс для только получивших права.

Я у них тоже проходила практику, но совсем немного, пару занятий всего. С прошлой работы нас туда всех добровольно-принудительно отправляли, этакий корпоративный подряд ))

[Max.KOkos 3 362]

В 09.06.2022 в 00:53, Fallin сказал:

Ой, ну на такой я вообще внимание не обращаю. Пусть бормочат что хотят

Правильно делаешь, нет смысла на серость внимание обращать, тем более на их 'мысли')

[RockVibe 389]

В 07.06.2022 в 02:45, Нестор сказал:

в дениме тоже ничего так) Но я и яркое просто меньше люблю. 

Тоже этот цвет нравится. 

[Max.KOkos 3 362]

Про Вольво C40 Recharge Electric 2022 от канала SDA Dan Cars, обзор: 

 

 

и тест-драйв: 

 

 

Все на английском. 

[Вета Вульф 3 278]

В 6/11/2022 в 14:15, domino horley сказал:

Как там правильно в комментах написали: Вольво самая симпатичная, Тесла самая спортивная, но что тут делает Ауди? Только портит общий фон) 

Ауди как бы для массовки, больше же не для чего не годная, вот и приходится терпеть

[makremov 1 249]

В 09.06.2022 в 22:40, Evgenia S. сказал:

а до этого еще Макремов своей Кадиллак. Так что XC40 тем более уместна.

Ну вообще последний раз Кадиллак без меня приезжал, т.к. нам нем дочка к вам на тусовку зарулила, ибо свою xc40 оставила на даче по стечению обстоятельств)

[domino horley 4 659]

2 часа назад, makremov сказал:

Ну вообще последний раз Кадиллак без меня приезжал, т.к. нам нем дочка к вам на тусовку зарулила, ибо свою xc40 оставила на даче по стечению обстоятельств

А Генезис уже супруга отобрала? ))) 

[domino horley 4 659]

Европарламент официально запретил бензиновые машины. Европа откажется от ДВС к 2035 году.
https://insideevs.ru/news/591335/european-parliament-bans-petrol-cars/

 

Вчера Европейский парламент проголосовал за то, чтобы сделать Европу первым углеродно-нейтральным континентом к 2050 году, при этом продажа новых автомобилей с ДВС будет запрещена с 2035 года. 

Голосование происходило во французском городе Страсбурге. Согласно общим положениям, продажи бензиновых и дизельных машин запретят в 27 странах Евросоюза, сообщает Reuters. При этом в документах фигурируют и требования по сокращению вредных выбросов автомобилями на 55% к 2030 году.

Попытки консервативной Европейской народной партии смягчить меры и разрешить продажи гибридных автомобилей были отклонены, как и предложение Партии зеленых сдвинуть запрет на продажу машин с ДВС на 2030 год. Однако слушания еще не закончены: предстоит заключительный этап переговоров между Парламентом и Советом ЕС для дальнейшего определения позиции каждой из 27 стран-членов, а также для учета специальных исключений для мелких производителей. 

Стоит напомнить, что сегодня Евросоюз является третьим по величине загрязнителем в мире, а на легковые и грузовые автомобили приходится около пятой части всех вредных выбросов в ЕС. И запрет продаж машин с ДВС станет частью более широкой климатической политики ЕС по радикальному сокращению выбросов к 2030 году.

Впрочем, для петролхэдов еще не все потеряно, ведь запрет распространится на новые машины и не касается рынка подержанных. Тем не менее, учитывая, что жизненный цикл большинства автомобилей составляет около 15 лет, мы можем ожидать, что они полностью исчезнут с дорог к 2050 году.

[Dimey 710]

Удачи им в поиске источников энергии. Говорят, что к тому времени только «цифра» будет потреблять больше всей потребляемой ими сейчас энергии.

[AlexDoc 577]

@Max.KOkos, оно смешное, тихо само с собой ведет беседу  Не первый раз замечаю.

добавлено через 2 минуты

@Fallin, если вообще доступным останется )

[buddha.ek 811]

В 13.06.2022 в 03:58, Fallin сказал:

Ну да, возвращаемя в 90-е. Только теперь автопарк будет разбавлен китайскими повозками в большей степени. А все корейские машины будут считаться премиумом, и я не про Генезис, этот то вообще в лакшери уйдет, и выше.

У нас в ближайшем будущем премиумом-лакшери будет считаться автомобиль с хотя бы водительской подушкой безопасности, а так же системой АБС. 

[Max.KOkos 3 362]

@AlexDoc, не стоит внимание обращать, просто в игнор закинь и забудь о существовании. 

добавлено через 7 минут

3 часа назад, buddha.ek сказал:

У нас в ближайшем будущем премиумом-лакшери будет считаться автомобиль с хотя бы водительской подушкой безопасности, а так же системой АБС. 

Под слоганом "едет и ладно")

[Эрикссон 857]

2 часа назад, Max.KOkos сказал:

Под слоганом "едет и ладно"

Панорама уже порадовала на эту тему: https://panorama.pub/news/novyj-moskvic-budut-prodavat-pod ))

добавлено через 4 минут

 

Актуальное: через пару месяце в попадать в дтп даже по каско будет совсем стремно. Россию ждёт дефицит автомобильных красок уже к концу лета - https://mag.auto.ru/article/k-koncu-leta-rossiyu-zhdyot-deficit-avtomobilnyh-krasok/

 

Из России ушли крупнейшие поставщики автоэмалей, сервисы жалуются на перебои с поставками, а локального производства нет. Из-за этого к концу августа возникнет сильный дефицит красок для ремонта машин, выяснила «Газета.Ru».
Официально ушли или столкнулись с разрывом логистических цепочек все крупнейшие мировые компании отрасли: 3M, PPG, Basf, Sikkens, Quickline. Речь идёт не только непосредственно о красках, но и о других материалах, а также оборудовании для окраски.
В России есть несколько производителей лакокрасочных материалов для автомобилей. Однако все они получают сырьё из Европы, что теперь тоже сильно затруднено или невозможно.
Эксперты отрасли оценивают имеющиеся запасы в два месяца использования. Уже к концу августа сервисы, скорее всего, столкнутся с дефицитом. Для автомобилистов это означает увеличение сроков кузовного ремонта или снижение его качества.
Заменители ожидаются из Турции, Китая и, возможно, Индии. Однако сервисмены не уверены в качестве альтернативной продукции. Особенно сильны будут отличия при работе с премиальными моделями машин.
Два месяца назад Центробанк разрешил рассчитывать стоимость ремонта по ОСАГО, опираясь на цены неоригинальных запчастей. Это решение назвали временным, на период, пока фирменные детали недоступны. Кроме того, заменители стоят дешевле.

Изменено 16 июня, 2022 пользователем Эрикссон

[domino horley 4 659]

Только что, Эрикссон сказал:

Актуальное: через пару месяце в попадать в дтп даже по каско будет совсем стремно. Россию ждёт дефицит автомобильных красок уже к концу лета - https://mag.auto.ru/article/k-koncu-leta-rossiyu-zhdyot-deficit-avtomobilnyh-krasok/

Ага, тут выбор: либо ждать поставок(видимо серым способом), а это наверняка долго будет. Либо кроить, то есть красить черти чем, и ставить черти что, вместо нормальных запчастей. 

[Tigresse 887]

12 часов назад, buddha.ek сказал:

У нас в ближайшем будущем премиумом-лакшери будет считаться автомобиль с хотя бы водительской подушкой безопасности, а так же системой АБС. 

У меня на работе коллега вангует, что и иномарки(даже уровня Вольво), постепенно начнут в наших условиях деградировать: будут вырезать из них катализаторы, подбирать не родные запчасти с большими допусками, и в таком же духе. Говорит, мол примерно так и было в Иране и на Кубе.

[Caviar 4 283]

57 минут назад, Tigresse сказал:

У меня на работе коллега вангует, что и иномарки(даже уровня Вольво), постепенно начнут в наших условиях деградировать: будут вырезать из них катализаторы, подбирать не родные запчасти с большими допусками, и в таком же духе. Говорит, мол примерно так и было в Иране и на Кубе.

@domino horley, это все и до войны относительно процветало, а сейчас просто зацветет буйными красками, во всех смыслах) 

[Tigresse 887]

22 минуты назад, Caviar сказал:

это все и до войны относительно процветало, а сейчас просто зацветет буйными красками, во всех смыслах

Еще теперь и краж нужно опасаться, даже в Московском регионе. И хорошо, если только угоны или кражи запчастей, без нападений..

[buddha.ek 811]

10 часов назад, Tigresse сказал:

Еще теперь и краж нужно опасаться, даже в Московском регионе. И хорошо, если только угоны или кражи запчастей, без нападений..

В Москве и области долго будут пытаться поддерживать иллюзию сохранившегося благополучия, так что не сразу все это ощутим в полной мере. 

[Orlov.Dim 423]

@Eugene Machinarchy, @Caviar, спасибо, ответил вам в личных сообщениях. 

[Sokolovsky 535]

21 час назад, Tigresse сказал:

Еще теперь и краж нужно опасаться, даже в Московском регионе

В Мытищах(в городской части), да и в соседнем Королеве оно особо и не прекращалось. Так, со спадами, но перманентно сколько помню было. В местных пабликах регулярно сообщения всплывали и до пандемии.