Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Вероника 1 182]

1 минуту назад, Mike.MT5 сказал:

Их в запасе лучше всегда иметь) Очень удобное потом те же авто покупать, т.к. на курсе не теряешь практически ничего. Главное жабу пересилить, чтоб на рубли обменять, т.к. к сожалению в валюте напрямую не принимают 

Имеем =)) Обычно что в нале, что на счетах храним всего по трети: рубли, евро и доллары. Банально, но какая-никакая подстраховка на случай обвалов и коллапсов. 

[Mike.MT5 1 029]

1 минуту назад, Вероника сказал:

Имеем =)) Обычно что в нале, что на счетах храним всего по трети: рубли, евро и доллары. Банально, но какая-никакая подстраховка на случай обвалов и коллапсов. 

У меня в рублях наверно не больше четверти суммарно хранится, а скорей всего даже меньше. Давняя привычка уже) 

[KolassyRS 751]

В 01.12.2021 в 04:02, Нестор сказал:

Вспомнить былое: редкая(у нас) Вольво V50(еще на платформе Форда Фокуса) 2010 года, с бензиновым атмо-мотором 2.4 на 170 л.с. Современный обзор и тест-драйв без комментов, в двух частях. 

Интерьер внутри практически аналогичен седана S40 и хэтчбеку C30 тех же лет. 

Лет десять с лишним назад серьезно подумывали с женой о такой машине. Могла стать первой нашей Вольво, но тогда не сложилось. 

[Caviar 3 873]

В 04.12.2021 в 20:33, Камми сказал:

Себе бы такой выбрала на электричку. Если конечно смогу себе ее позволить

Вариант: Volvo и Polestar выпустят самые дешёвые кроссоверы на батарейках. Шведская компания Volvo и её электрический бренд Polestar работают над компактными электрическими кроссоверами. Они станут самыми доступными в линейках обеих марок, сообщает Autocar.

 

Машины должны сыграть ключевую роль в достижении заявленной шведами цели: к 2025 году достичь 50-процентной доли продаж электрокаров среди всех своих машин. Конкурировать будущим вседорожникам придётся, например, с Mercedes-Benz EQA и Citroen DS3 Crossback e-Tense. Других компактных кроссоверов на электротяге в премиальном сегменте пока нет.
Можно было бы предположить, что новый Volvo назовут XC20 или С20. Однако недавно компания объявила, что смена поколения флагманского XC90 повлечёт и смену его обозначения. Скорее всего, ребрендинг затем ждёт и все остальные модели по мере их замены на новые.
По предварительным данным, Volvo будет базироваться на платформе материнской компании Geely. Её уже успел примерить серийный электромобиль Zeekr 001. Его оснастят пневмоподвеской с регулировкой клиренса в пределах 70 миллиметров, функцией распознавания лиц. Автономный запас хода модели составит около 700 километров.
Что касается модели Polestar, она должна выйти в 2023 году. Её место в иерархии окажется между нынешними электрокарами 2 и 3. В основу ляжет «тележка» CMA, знакомая по Volvo C40 Recharge. Глава бренда Томас Ингенлат обещает спортивный дизайн, но не в ущерб вместительности салона.

 

 

https://mag.auto.ru/article/volvo-i-polestar-vypustyat-rodstvennye-kompaktnye-krossovery/

[Камми 366]

7 часов назад, Вероника сказал:

Но лучше валютные накопления прилично иметь в запасе

Если такие санкции введут и тут курс провалится, свободное хождение валюты наверняка запретят. Менять будут по обоснованному гос.курсу, который сами из головы придумают. Ну примерно как в той же Аргентине, обсуждали помнится это в Урбанике. На счетах в таком случае в валюте лучше вообще не хранить, принудительно конвертируют все в рубли по тому самому 'обоснованному' курсу. Черный рыночек вернеться, со всеми рисками.

добавлено через 3 минуты

4 часа назад, Caviar сказал:

Вариант: Volvo и Polestar выпустят самые дешёвые кроссоверы на батарейках. Шведская компания Volvo и её электрический бренд Polestar работают над компактными электрическими кроссоверами. Они станут самыми доступными в линейках обеих марок, сообщает Autocar.

Но они будут меньше, чем XC40. А мне меньше не очень хочется

Изменено 7 декабря, 2021 пользователем Камми

[Evgenia S. 3 197]

В 07.12.2021 в 07:09, Камми сказал:

Черный рыночек вернется, со всеми рисками

Вспомним славные добрые девяностые и первую половину нулевых. Когда все цены исключительно в долларах в голове были, а в рублях так, по остаточному принципу  Жалко, что доходы будут не в долларах 

[Tigresse 607]

В 07.12.2021 в 02:20, Caviar сказал:

Вариант: Volvo и Polestar выпустят самые дешёвые кроссоверы на батарейках. Шведская компания Volvo и её электрический бренд Polestar работают над компактными электрическими кроссоверами. Они станут самыми доступными в линейках обеих марок, сообщает Autocar.

Это видимо аналогом Пежо 2008 будет. Нуу, смотря как сделают. И какая будет цена за эту радость %)

[Вета Вульф 2 742]

5 часов назад, Evgenia S. сказал:

Вспомним славные добрые девяностые и первую половину нулевых. Когда все цены исключительно в долларах в голове были, а в рублях так, по остаточному принципу

Боюсь, что тогда придется в сторону Лады X-Рей смотреть

[domino horley 4 202]

Polestar добавил мощности уже проданным лифтбэкам. Платное обновление программного обеспечения улучшает динамику электромобиля.
https://ru.motor1.com/news/553012/polestar-performance-upgrade/

 

Компания Polestar, годами исполняющая роль придворного тюнера Volvo, впервые «зарядила» собственную модель – электрический лифтбэк 2. Начинающий автопроизводитель выпустил обновление программного обеспечения, которое повышает отдачу двухмоторной силовой установки на 50 киловатт (68 л.с) и 20 Нм – до 350 киловатт (476 л.с.) и 680 Нм.
Дополнительные мощность и крутящий момент доступны на короткое время в диапазоне от 70 до 130 км/ч для более динамичного ускорения. В результате первую сотню электромобиль набирает за 4,4 секунды – на 0,3 секунды быстрее 408-сильного Polestar 2. Время разгона с 80 до 120 км/ч сократилось на полсекунды – до 2,2 секунды.
Обновление доступно для загрузки владельцам в Великобритании, Нидерландах, Норвегии, Швеции, Швейцарии, Финляндии, Дании, Германии и Австрии. Стоит оно около 1 тысячи евро (83 тысячи рублей). Для понимания, сам Polestar 2 в исполнении Long Range Dual Motor с запасом хода в 455-482 км по циклу WLTP стоит в Германии от 48 400 евро (4 миллиона рублей).
Новой услугой уже воспользовались свыше 400 клиентов. Следующей весной ее также предложат в США и Канаде. Компания рассчитывает, что платное обновление программного обеспечения «по воздуху» позволит ей укрепить свое финансовое положение в преддверии объединения бизнеса с Gores Guggenheim для выхода на биржу.
Кстати, в виде прототипа 476-сильный Polestar дебютировал еще летом, причем, помимо прибавки мощности, та машина получила серьезно доработанное шасси с расширенной колеей и уменьшенным дорожным просветом, а также другие бамперы. Можно предположить, что со временем нечто подобное запустят и в серийное производство. При этом фирма сейчас также готовится к расширению модельного ряда: на подходе кроссоверы Polestar 3 и 4 и седан Polestar 5.

[Caviar 3 873]

@domino horley, повторяют Теслу шаг за шагом) 

[Глинда 605]

23 часа назад, Evgenia S. сказал:

Вспомним славные добрые девяностые и первую половину нулевых. Когда все цены исключительно в долларах в голове были, а в рублях так, по остаточному принципу. Жалко, что доходы будут не в долларах

Если при этом права и свободы вернут, прекратив все вакханалию последнего десятилетия, то я только за

[Mike.MT5 1 029]

@Глинда, для этого всю чекистко-мафиозную структуру разогнать надо. Сами то они ничего не отдадут. 

[Mike.MT5 1 029]

Volvo отметила полвека в России Марка Volvo отметила 50 лет работы в России. Местом официального празднования юбилея дистрибьютор бренда выбрал Петровский путевой дворец, который превращен в один из музеев Москвы. За полвека в нашей стране продано порядка 230 тысяч Volvo, а в 2022 году рынок ждут очередные новинки бренда и старт продаж уникального электромобиля
Подробности: https://abreview.ru/ab/events/volvo_50_let/

 

Оказалось, что в неоготическую архитектуру дворца вполне гармонично может вписаться выставка старинных автомобилей Volvo. В их числе один из первых послевоенных хэтчбеков марки – PV444 образца 1947 года и купе Amazon 1959 года, которое вошло в историю как первый серийный автомобиль с ремнями безопасности. В одном из залов генеральный директор «Вольво Карс» Вим Маес напомнил участникам встречи по случаю юбилея о важных вехах в российской истории марки, которая началась в 1971 году, когда на улицах Москвы и Санкт-Петербурга появились первые шведские автомобили. «В основном это были машины для работы в дипломатических ведомствах, для деятелей культуры и представителей международных организаций. За следующие восемь лет мы поставили порядка 600 автомобилей. Их официальным обслуживанием занималась всего одна сервисная станция в районе станции метро “Киевская”», – рассказал Вим Маес. Первый дилер Volvo появился в нашей стране еще во времена СССР. В 1989 году машины стала продавать компания МТДС (MTDS, Moscow tourist and diplomatic sales), базировавшаяся в районе Кунцево. Однако только в современной России продажи Volvo стали исчисляться тысячами автомобилей в год. «Всего за 50 лет мы реализовали порядка 230 тысяч автомобилей Volvo, – отметил Вим Маес. – Я уверен, что и в дальнейшем нам удастся сочетать достижение высоких коммерческих показателей с трансформацией бизнеса. Это будет касаться онлайн-продаж и развития электромобилей». В текущем году Volvo планирует реализовать в России порядка 9 тысяч новых машин. В 2022-м наш рынок ждет две новинки. Это обновленный Volvo XC60, а также электрический кроссовер XC40 Recharge – с полным приводом и отдачей в 408 л.с. Последний марка будет распространять в основном через собственный сервис подписки, для чего выделит порядка 260 автомобилей.

 

[Max.KOkos 3 134]

В 08.12.2021 в 20:25, Вета Вульф сказал:

Боюсь, что тогда придется в сторону Лады X-Рей смотреть

Не самый плохой вариант ))))

 

 

Хотя лучше уж тогда Весту-Кросс рассматривать)

[Вета Вульф 2 742]

@Max.KOkos, не, я пока еще до рассмотрения такого не дошла  

[Tigresse 607]

1 час назад, Вета Вульф сказал:

не, я пока еще до рассмотрения такого не дошла

А я на такой такси ездила %) Когда была в Рязани пару лет назад. Знакомый такую вызвал, ну то есть не специально, а что приехало. В принципе достаточно неплохо внутри была и ехала, машинка новая оказалась. 

 

Изменено 9 декабря, 2021 пользователем Tigresse

[Эрикссон 732]

@Вета Вульф, эти Лады(Весту в т.ч.) кстати бывший дизайнер Вольво рисовал) 

[Глинда 605]

@Mike.MT5, угу, но для этого видимо новая революшен потребуется..

[Вета Вульф 2 742]

12 часов назад, Эрикссон сказал:

эти Лады(Весту в т.ч.) кстати бывший дизайнер Вольво рисовал) 

Да, я про это читала. Хотя он рисовал старые поколения Вольв, но Лады как раз на них похожи некоторыми элементами дизайна. 

[Нестор 3 409]

В 10.12.2021 в 01:28, Tigresse сказал:

А я на такой такси ездила %) Когда была в Рязани пару лет назад. Знакомый такую вызвал, ну то есть не специально, а что приехало. В принципе достаточно неплохо внутри была и ехала, машинка новая оказалась. 

Да в Москве такие тоже иногда вижу, в т.ч. Яндекса.