Kassandra

Нет восторга:(

В теме 128 сообщений

Что до Блютуса, то есть ещё один момент: я периодически езжу в машине не одна и совсем не хочу, чтобы разговор был слышен на весь салон. А про безопасность разговоров и СМС-ок за рулем, ну какая опасность с ездой в московских пробках?

А телефон какой? У меня iPhone 4, так он дает право выбора по Bluetooth разговаривать или непосредственно через микрофон телефона. Про смс-ки в пробке я бы поспорил(основные мелкие ДТП как раз по этому поводу).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кассандра, машина безопасна лишь в том случае, если Вы соблюдаете все нормы безопасности. Или ремни вам тоже не нужны?

Ну что Вы!:) У меня за 7 лет ни одного штрафа за нарушение ПДД, но помимо меня на дороге есть масса других участников движения.

Очечник даже заказывать не стал. В салоне примерил - оказался мал.

Это Вам повезло:) В моем салоне ни одного очечника не было, взяла наугад и... промахнулась:)

А солнцезащитные можно ушком за козырёк от солнца вешать,как в старые добрые времена.И по салону не надо шаркать в их поисках.)))

О! Надо будет попробовать, спасибо:)

А телефон какой? У меня iPhone 4, так он дает право выбора по Bluetooth разговаривать или непосредственно через микрофон телефона.

Аналогичный, но про эту опцию даже не знала, спасибо!:)

Про смс-ки в пробке я бы поспорил(основные мелкие ДТП как раз по этому поводу).

А CitySafety? Не уверена, но вроде она как раз для этого:)

Про боковые сетки для багажника не знала. Доеду до салона и обязательно куплю:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хрен с ними, местами для мелочей - можно закрыть глаза на это. Но вот получил машину 5 дней назад, проехал в обычном ритме Москвы 250км и до сих пор не могу разобраться:

1. Почему расход на d3 по городу 16 литров и ниже не опускается, если на шоссе не выезжать? Ср скорость обычная для города - 9км в час. Вторая машина в семье Бмв 530, бензин, там 272(!!) лс - при том же движении по той же дороге в том же режиме - расход 12 литров - проверено за 2 года

2. как с телефона переключиться на флешку и обратно, не обращаясь к консоли, а используя переключение на руле? Как вообще переключаться на руле между медиа???? Отвлекся на консоль при телефонной разговоре, чтобы закончить его и музыку перемотать - реально чуть на обочине не оказался. Научите, как переключаться с радио на флешку, а снее на телефон и обратно с РУЛЯ! Не быть этого переключения просто не может-мы ведь не в восьмидесятых, правда?

3. Как открыть багажник РУКАМИ при кейлессе, если машина стоит на охране. У меня, когда тяну ручку и приподнимаю дверь - она закрываться начинает

4. Есть открытие багажника с пульта. Хорошо. А какого .... его ЗАКРЫТИЕ с пульта отсутствует??? Или может все таки какая то кнопка на пульте есть, чтобы закрыть багажник с пульта например, тому человеку, который спереди машины стоит, а не тому, который с сумками из багажника вылез и только носом может до той кнопки наверху двери дотянутся???? Не верю что ее нет...

5. Через блютус можно музыку с ай фона слушать. Супер. А как названия треков Айфона на дисплей вывести? А как листать их на руле, а то там тыщи 2 песен.. Или слушаешь как в спортлото, ту что попадется, а чтобы перемотать нужно в Айфон заглянуть, который в портфеле в багажнике?

6. Это меня бесит больше всего. Треки с флешки отображаются на непонятном шрифте. Все меню излистал - не нашел, подскажите, как поменять на англ или рус, куда зайти?

7. Как почувствовать разницу между тремя видами усилия руля , если скорость эксплуатации авто будет около 9-10 км в час ( живем в Москве) на хера платили за это пока не понял... Брали для жены, чтобы пар коваться было легче. В 2009 покупали новую q5, (мое мнение вообще помойка, продали ее через 5 мес). - так там руль легче самого легкого положения у вольвы!

Это далеко не все, помимо этого все трясется на неровной дороге. Пересели с Ауди а4 на вольво. А4 проехала 5 лет и 80 тыс. - по сравнению с вольво на а4 тишина гробовая!! Я уж молчу про 530ю..

Уважаемые форумчане! Очень хочу ошибаться, и думать, что по решению пунктов выше просто еще не нашел ответов на них. Ведь времени то всего прошло неск дней... Если у кого то уже есть ответы хоть по какому пункту напишите, плз , очень уж не хочется штудировать мануал там страниц триста...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О! Надо будет попробовать, спасибо:)

На здоровье.Побыстрей осваивайтесь,и влюбляйтесь в машинку.;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kassandra,

А CitySafety? Не уверена, но вроде она как раз для этого

Ох не доверяю я этой электронике:) стараюсь ездить так, чтоб ее помощь не требовалась, за 20 лет получалось, про других участников движения точно подметили!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ох, Ден, и не говорите! Интерфейс интуитивно вообще непонятен. Когда рядом с тобой сидит менеджер салона и подсказывает - это одно, но когда ты остался с машиной один на один... Мне, кстати, из салона на следующий день звонили, спрашивали со всем ли я разобралась? Чувствую я, что это не просто формальность, а реальная проблема у многих купивших Вольво впервые:)

А вообще, я во всей этой ситуации не понимаю автопроизводителей. Столько всяких замечательных вещей напридумывали, причем у каждого есть своя грамотно реализованная опция (а то и несколько!). И нет, чтобы удачные идеи друг у друга брать и улучшать. Каждый изобретает свой велосипед. Получает кучу недовольных отзывов от автовладельцев и... идет изобретать новый:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это далеко не все, помимо этого все трясется на неровной дороге. Пересели с Ауди а4 на вольво. А4 проехала 5 лет и 80 тыс. - по сравнению с вольво на а4 тишина гробовая!! Я уж молчу про 530ю..

вы сравниваете седан с по сути универсалом да еще с высоким клиренсом. для меня это тоже неприятно было. сравните уж тогда q5. она тоже будет погремушкой в сравнении с а4.

Насчет всяких мест для мелочевки. По мне так я очень даже рад. Нехрен захламлять авто. меньше мест меньше всякого г..на. Багажник изначально обделен, но по своим потребностям вы можете оснастить его различными аксессуарами. не всем нужно так как у кутузова :D. кто видель багажник кутузова тот поймет. для вас есть поднимающаяся полка-делитель, боковые сетки-карманы, ящики, и прикольная вещь - организатор багажа - см. аксессуары.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

влез телек LG 55", по диагонали, при сложенных задних. С багажником нормалек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хрен с ними, местами для мелочей - можно закрыть глаза на это. Но вот получил машину 5 дней назад, проехал в обычном ритме Москвы 250км и до сих пор не могу разобраться:

1. Почему расход на d3 по городу 16 литров и ниже не опускается, если на шоссе не выезжать? Ср скорость обычная для города - 9км в час. Вторая машина в семье Бмв 530, бензин, там 272(!!) лс - при том же движении по той же дороге в том же режиме - расход 12 литров - проверено за 2 года

А сколько он должен быть на обкатке? Думаю что на новой 530 было поначалу не меньше 20ки, судя по покупке товарищем х5 3.0...там первую тысячу ниже 25 не опускался!

У нас на d3 сейчас 2500 пробег, расход по Москве с учётом зимы и коротких переездов 5-7 раз в день по 5 км - 11,3 л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Kassandra, Ваше это, как его, взбесило! Damn!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
парящую консоль,

у меня там лежит пропуск))а так она исключительно для красоты. Тоже не смогла придумать что туда можно положить.

Как сделать так, чтобы вещи в багажнике были более или менее зафиксированы, а не раскиданы по всему багажнику?

Использовать поднимающуюся крышку с резинкой, вполне удобно. Ещё я натянула сетку на дно багажника, кстати оставшуюся у меня от моего Пежо, кладу под неё всякую мелочь, вплоть до канистры с омывайкой))) ничего не разбрасывается. Да и вообще - как это нужно ездить чтоб всё летало? Вы исключительно рывками что ли передвигаетесь?

Датчик дождя включается посредством нескольких манипуляций, а не простым поднятием рычажка.

Это какими это несколькими манипуляциями??? Просто на кнопку нажать и всё.

Я почему-то не нашла изъянов в машине. Единственный момент - сразу положила телефон в ручку двери - у Пежо там есть дно:D, а у Вольво всё автоматически перенаправляется в карман двери))) Телефон ещё можно положить в карман в сидушке в районе колен, вибрацию точно будете ощущать))

Я лично противник большого количества мест для хранения, это буквально провоцирует захламлять авто.


Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Товарищи! Огромное спасибо за ответы! А может, кто- нибудь что напишет про п.п. 1-7 включительно? Может, все-таки, что-то не так делаю ( не делаю, а надо сделать) в этой премиум машине??

Правда, от души хочу разобраться, ну не может же быть такого!

Единственное, я понял - должен расход снизиться после обкатки, в моем случае процентов на 40. Спасибо HidD

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это какими это несколькими манипуляциями??? Просто на кнопку нажать и всё.

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у меня там лежит пропуск))а так она исключительно для красоты. Тоже не смогла придумать что туда можно положить.

... а первое время нужно в принципе не забывать, что она есть. Я вчера доооолго парковочную карту искала:)

...кладу под неё всякую мелочь, вплоть до канистры с омывайкой))) ничего не разбрасывается. Да и вообще - как это нужно ездить чтоб всё летало? Вы исключительно рывками что ли передвигаетесь?

Ну, омывайка у меня по резиновому коврику тоже не летает, а вот всякая мелочь весом до 300г (салфетки, перчатки, щетки) обнаруживаются в самых неожиданных местах:( Мне её отдали на летней резине, и езить я пока вынуждена очень медленно и плавно:)

Спасибо всем за просвящение относительно доп. сетки.

Немного удивляет, что менеджер в салоне долго рассказывал про дополнительный замок для капота (чтобы фары не украли), а про всякие полезные мелочи типа сеток - ни слова:(

Это какими это несколькими манипуляциями??? Просто на кнопку нажать и всё.

Да, это правда, Kassandra. Единственное, что забыли вам упомянуть, что при этом рычажок переключателя дворников должен находиться в одном из трех положений по вертикали. Например, если он в верхнем положении, то индикатор датчика дождя не загорится, хоть обнажимайся на ту самую кнопку. Сам потратил на это додумывание около 10 минут без инструкции.

Вроде вот она - кнопка датчика дождя, нажимаю ан нет не загорается, хоть палец сломай и при этом никаких индикаций на приборной панели и сообщений типа " передвиньте подрулевой переключатель " нет!! Был уверен, что индикатор перегорел!...

Вооооот! Вот это оно! Я рычажок нажимала, он не включался, пробовала переводить рычажки в разные положения он наконец загорелся, выкрутила чувствительность на максимум, все равно периодически приходится ручками дочищать :(

Обьясните мне, пожалуйста, ещё раз тот самый минимум манипуляций для включения датчика? Спасибо за терпение:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ден, как переключаться с телефона на радио, медиа, меню май кар кнопками на руле --- удерживать на руле клавишу exit в течение 2-х секунд, затем мотать колесом до нужного пункта иподтвердить нажатием на колесо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
как я понял новым пользрвателям лень читать Инструкцию ))))))!!!!!!

отсюда и все беды))))

U 96, я вообще считаю, что машина должна быть такой, что в инструкцию нужно лезить за информацией типа "как заменить дворники/лампочку ближнего света и т.д." :)

Необходимость читать инструкцию для выполнения простейших манипуляций меня и расстраивает:(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Инструкцию от сложных технических приборов и т.д. (куда входит и автомобиль, напичканный массой электроники) читать полезно и, иногда, поучительно :) Я понимаю от фена инструкцию не читать, хотя тоже смотря какой фен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
U 96, я вообще считаю, что машина должна быть такой, что в инструкцию нужно лезить за информацией типа "как заменить дворники/лампочку ближнего света и т.д." :)

Необходимость читать инструкцию для выполнения простейших манипуляций меня и расстраивает:(

Конечно, в идеале должна быть одна кнопка ВКЛ - ВЫКЛ. И никаких вопросов, хотя тоже не факт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у меня там лежит пропуск))а так она исключительно для красоты. Тоже не смогла придумать что туда можно положить.

Легко - пять банковских блоков по 1 млн. $ и пистолет...:D


Георгий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я вообще считаю, что машина должна быть такой, что в инструкцию нужно лезить за информацией типа "как заменить дворники/лампочку ближнего света и т.д." :)

Необходимость читать инструкцию для выполнения простейших манипуляций меня и расстраивает:(

В машине под два миллиона всё подобное по умолчанию делает сервисмен))))) А в инструкциях как раз и пишут что, где и как настраивать. И вспомните - у того же Пежо инструкция страниц на 60, а у Вольво больше 300. И проведите параллели с набором опций. Для каждой удобности кнопку не выведешь.

К слову: щас вспомнила фильм, там жена очень богатого человека, выбирая очередной бриллиант, не стала его покупать - сказала продавцу: "не радует..."))))

Но это именно к слову, ничего личного))

И "восторг" - это к БМВ, их рекламный слоган:)


Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти