Klinsmann

Официальный тюнинг Polestar

В теме 4 633 сообщения

В Индепе объявили 35900 руб.

Задам глупый вопрос: шиться? :)

Спасибо за инфу! Уже записался на прошивку. Стоимость подтвердили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо за инфу! Уже записался на прошивку. Стоимость подтвердили.

В субботу на Ярославку. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В субботу на Ярославку. :)

Тоже в субботу на Ярославку, только 11-го :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошая цена!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В Индепе объявили 35900 руб.

Задам глупый вопрос: шиться? :)

ОоОоО Цена ваще отличная,интересно,а сколько "рекомендованная" цена данной процедуры;)Где дно стоимости?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас в Воронеже 44р озвучили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ОоОоО Цена ваще отличная,интересно,а сколько "рекомендованная" цена данной процедуры;)Где дно стоимости?)))

http://www.polestar.com/ru/product/xc60-d4-awd-automatic-2014-181hp-original/#

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошился, но пока ничего не понял.

В городе разницы нет особой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прошился, но пока ничего не понял.

В городе разницы нет особой.

Это от недостатка самовнушения )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прошился, но пока ничего не понял.

В городе разницы нет особой.

Почувствуете только при обгонах на трассе. А ещё при неспешной езде переключать передачи вверх должен раньше, от этого комфортней и тише, и возможно плавней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ещё при неспешной езде переключать передачи вверх должен раньше, от этого комфортней и тише, и возможно плавней

Это да, появилось. Приятнее стало. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прошился, но пока ничего не понял.

В городе разницы нет особой.

Разница реальная после 80 где то , сегодня на дачу гонял - с 80 до 140 приятные обгоны . Если с места в пол жать , то нет разницы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Разница реальная после 80 где то , сегодня на дачу гонял - с 80 до 140 приятные обгоны . Если с места в пол жать , то нет разницы

Так если обещают прирост 0-100 в районе 2 сек., разница должна ощущаться при тапке в пол. Не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так если обещают прирост 0-100 в районе 2 сек., разница должна ощущаться при тапке в пол. Не?

Нуна просто сильно этого захотеть:D

А если серьёзно, то как-то мне всё меньше хочется, после таких отзывов, нести денежки дяде :confused:


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так если обещают прирост 0-100 в районе 2 сек., разница должна ощущаться при тапке в пол. Не?

Так то да , но эти 2 секунды видимо именно с 60 до 100 отыгрывает у штатной прошивки. И вообще такое ощущение , что прошивка начинает работать со второй передачи и выше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
такое ощущение , что прошивка начинает работать со второй передачи и выше

И это правильно! Что такое первая передача? А уж тем более для дизеля, тронуться с места, не более. К тому же, прочие сторонние тюнинговые фирмы, насколько я знаю, тоже не трогают первую передачу и ограничивают макс.момент во избежание повышенных нагрузок на трансмиссию.

И ещё, всем сомневающимся. Я думаю, что надо отдавать себе отчёт в том, что прошивка D4 Полстаром всего лишь возвращает ему характеристики D5, отнятые производителем в маркетинговых целях. И это "всего" за 40-45 т.р., а не 175 т.р. как по прайсу, выбирая более мощный мотор. По-моему оно того стоит, получая такую машину, какая она должна быть изначально. При том, что ничего другого производитель не предлагает, и весь этот великий маркетинговый замысел с дефорсированными двигателями и желанием расширить линейку двигателей, на поверку оказывается ничем иным, как стремлением срубить бабла :D А с Полстаром можно хоть где-то выгадать и при этом остаться с гарантией производителя. Вот такой поток сознания :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прошу прощения,может пропустил где..но спрошу тут- вот этим прибором пользуется кто-нибудь?

http://rschips.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нуна просто сильно этого захотеть:D

А если серьёзно, то как-то мне всё меньше хочется, после таких отзывов, нести денежки дяде :confused:

можно было бы отнести..но думаю не более 20 тыщ:(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
можно было бы отнести..но думаю не более 20 тыщ:(

да ладно, 39 000 - пару раз нормально в кабак сходить :D а прошивка еще чьим то внукам достанется потом :):):)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
...а прошивка еще чьим то внукам достанется потом :):):)
ага ..я сейчас продаю Тигуана.....пятый месяц пошёл...как только люди узнают что машина чипованная-молча валят от машины...поэтому убрал любые упоминания о чипе из объявлений...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти