Дизель Volvo - насколько надежен?

[com123 10]

Господа, давно присматриваюсь к Volvo XC 60 на дизеле. Все приемущества налицо, но есть и обратная сторона медали - плохое некачественное топливо в России.

Вопрос - хочу обратиться в владельцам дизельных моторов - Насколько надежны? Сколько проехали? Есть ли проблемы с эксплуатацией? особенно зимой и в переходный период (лето-зима). Какие заправки используете?

Заранее спасибо!

[DVI 11]

Три года назад товарищ приобрел хс90 так говорили что она все наше употребляется, а там D5

[Sergdik 37]

Тут как бы 97 процентов людей на дизеле. Проблем вроде типичных нет. Наоборот класс webasto в базе по зиме огромный плюс. А заправок с топливом евро 4 или евро 5 по крайней мере у нас уже наверное больше половины.

[Money44 10]

Скажу так. 1. Вебасто стоит (не забываем прикупить таймер и если машина у вас паркуется не дальше 200-300 метров отдома то не жалейте денег на пульт от вебасты). 2. Без прогрева вебастой у меня было 2 случая очень тяжелой заводки двигателя при минус 18-24 градусах (крутился движок секунд 5-6). Заправляюсь только на ВР и только на 2х заправках в городе. Ппроблемы есть только с дизелем поступающим в масло, но вроде после перепрошивки мозгов по гарантии 4 000 км пока полет нормальный. Да и не знаю как на бензиновом двигле, но у меня был зафиксирован случай ухода охлаждающей жидкости. Тупой отмаз официалов - как вы хотите это же ФИЗИКА жидкость тупо испаряется, добавьте воды и все ОК. Все остальное у меня по крайней мере ОК.

[Mazepa 492]

Пробег 85 000, заправка Роснефть, полет нормальный.

[Klinsmann 2 088]

А роснефть это лишь евро-3.....

Лукойл - 9000 - ЕВРО-5 - всё супер)

[Mazepa 492]

А роснефть это лишь евро-3.....

Не везде, бывает и евро-2

[Klinsmann 2 088]

Ага. Ну а смысл заливать такое топливо?

Лукойла разве нет у вас?

[Mazepa 492]

Ага. Ну а смысл заливать такое топливо?

Лукойла разве нет у вас?

Ну есть причины (не экономия средств), по которым я не хочу использовать топливо с заниженным содержанием "серы", спорить по этому поводу не буду, просто останусь при своем мнении. За 2.5 года и 85 000 пробега (и зимой и летом) никогда не было проблем с топливом. Так, что не вижу препятствий.

[Staryi 3 123]

не хочу использовать топливо с заниженным содержанием "серы"

Более низкое содержание серы, в классе топлива Евро-4 - Евро-5, компенсируется наличием специальных смазывающих присадок (актуально для ТНВД).

Хотя, хозяин-барин. Вам решать, что лучше для Вашего авто.

[Mazepa 492]

компенсируется наличием специальных смазывающих присадок (актуально для ТНВД).

Которые категорически запрещает использовать наше руководство по эксплуатации?

[Caesar 24]

про плохой дизель в средней полосе -- легенды. Если специально не нарываться-- в Москве, например, вообще найти плохой дизель непросто.....

Другой вопрос--замкадье... например, на северо востоке все рассуждения про дизель евро-Х (независимо от цифры) вызывают бурный ржач. А за вопрос заправщице "а какой у вас дизель евро 3 или евро 5?" заданный на трассе, можно узнать о себе много нового или вообще получить по башке...

[Staryi 3 123]

Которые категорически запрещает использовать наше руководство по эксплуатации?

Я имел ввиду присадки, которые уже находятся в покупаемом Вами топливе (согласно тех.условиям Евро-5), а не про те , которые льются в бак владельцем.

[Mazepa 492]

Я имел ввиду присадки, которые уже находятся в покупаемом Вами топливе (согласно тех.условиям Евро-5), а не про те , которые льются в бак владельцем.

Вот так, сказал что не буду спорить, а сам начал... больше не буду.

С Уважением.

[Sergdik 37]

Не переживайте вы за Мазепу. Скоро вон (через годик) окончательно запретят производить топливо евро2 и тогда он вынужденно перейдет на евро 3. А в 2015 и на евро 4 :-) :-) :-)

Я вот заправляюсь только евро 4 или 5 а сажевый чиститься блин каждые 500км. А человек льет евро 2 и вообще не знает, что такое сажевый фильтр и белый дым из трубы.

А автору темы- не периживай, дизель очень надежен. А благодаря своей битурбовости еще и приятнее многих одно турбовых двигателей конкурентов в эксплуатации.

[друг 14]

Не хочу спорить о проблемах. Просто посмотрите следующую ветку " О проблемах с охлаждающей жидкостью" По моему там о дизелях.

[Sergdik 37]

Вероятность столкнуться с проблемой, описанной в теме проблемы с охл жидкостью, у человека купившего вольво стримиться к нулю. Так как число реальных случаев ничтожно мало по сравнению с количеством не столкнувшихся с этим.

Автор купишь дизельную вольво, огромный расход бензиновых собратьев в условиях современных пробок забудешь как страшный сон.

[хорек 10]

Автор купишь дизельную вольво, огромный расход бензиновых собратьев в условиях современных пробок забудешь как страшный сон.

Воистину так.. до этого была S60 2.4 170 лошадей бензин.. отличная машина вовсем. но при моих пробегах расход в городе убойный 16-17 литров в пробках, да и лил 98 бензин ...вощем некомильфо .. при покупке смотрел S80 очч хотел единственное что обрубило желание это бензин 2.5Т 235 л.с прикинул жрать бует под 20.... а дизелей к нам невозят ..плюнул и взял XC60 дизель ..оччч доволен просто прусь вчера бак залил прикинул по чекам 10.8 литра )))))) ооооо какой был восторг

[seligor 1 120]

Воистину так.. до этого была S60 2.4 170 лошадей бензин.. отличная машина вовсем. но при моих пробегах расход в городе убойный 16-17 литров в пробках, да и лил 98 бензин ...вощем некомильфо .. при покупке смотрел S80 очч хотел единственное что обрубило желание это бензин 2.5Т 235 л.с прикинул жрать бует под 20.... а дизелей к нам невозят ..плюнул и взял XC60 дизель ..оччч доволен просто прусь вчера бак залил прикинул по чекам 10.8 литра )))))) ооооо какой был восторг

Рад за Вас, по поводу среднего расхода и очень, очень им удивлен. При всех плюсах дизеля вообще, расход у моей машины ниже 13 л на сотню не опускается, это при мощности 163 лс. До этого была бензиновая Тойота, мощность 152 лс, расход был в районе 16 л на сотню. Экономия есть только на загородных дорогах, ощутимая. У бензинки расход был 11, у дизеля сейчас в районе 7.

То есть у дизеля пи выезде нм трассу расход падает почти в два раза, а у бензина всего на треть.

[Алмазлум 10]

Рад за Вас, по поводу среднего расхода и очень, очень им удивлен. При всех плюсах дизеля вообще, расход у моей машины ниже 13 л на сотню не опускается, это при мощности 163 лс. До этого была бензиновая Тойота, мощность 152 лс, расход был в районе 16 л на сотню. Экономия есть только на загородных дорогах, ощутимая. У бензинки расход был 11, у дизеля сейчас в районе 7.

То есть у дизеля пи выезде нм трассу расход падает почти в два раза, а у бензина всего на треть.

Что-то много у вас получается. Я правда залитые литры на пройденные километры не делю, доверяюсь бортовому компьютеру. D5 AWD 205 лс по московским пробкам 9 л. По поводу трассы: недавно ехал по трассе М4 Дон в течении получаса со скоростью 120-130 км/ч не снижая (обороты держались в районе 1600-1700). Решил поконтролировать не средний, а мгновенный расход. Показывало от 2,5 до 5 л!