Хочу спросить

[DeviL1988 70]

voenny, ТО-3 проходить в 54000 или через 1 год, смотря что наступит раньше

[Dik 60]

Это нормально, что в этих местах (по стрелкам) при стоянке образуется сплошная ледяная корка с утоплением в дверной проем?

Или это мне при тонировке резинки обратно не правильно поставили?

[seligor 1 120]

Это не нормально для авто вообще, но у всех ХС60 именно так.

[IvanT 135]

Это нормально, что в этих местах (по стрелкам) при стоянке образуется сплошная ледяная корка с утоплением в дверной проем?

Или это мне при тонировке резинки обратно не правильно поставили?

Не могу утверждать об обледенении в дверном проеме, но на стыке стекла и молдинга в указанных местах ледяная корочка образуется неслабая.

У меня переднее стекло нетонированное, а лед образуется нормальный.

[Фролов Александр 94]

Это не нормально для авто вообще, но у всех ХС60 именно так.

Может для кого-то марки Форд и Мицубиси и не машины вообще, но на этих авто у меня тоже образовывались корки льда! Так что это особенности эксплуатации авто в северных странах

[miranda 15]

Advokatvlad, без обид, зачем Вы задаете вопросы, на которые сами же отвечаете?

[seligor 1 120]

Может для кого-то марки Форд и Мицубиси и не машины вообще, но на этих авто у меня тоже образовывались корки льда! Так что это особенности эксплуатации авто в северных странах

А каков в этом смысл для северных стран? Именно у северных должно бы быть предусмотрено противодействие обледениванию. У Volvo же не только стык стекла с уплотнителем обмерзает, но и под дворники наледь набивается. И я не считаю это правильным, скорее конструктивным недочетом.

[IvanT 135]

А каков в этом смысл для северных стран? Именно у северных должно бы быть предусмотрено противодействие обледениванию. У Volvo же не только стык стекла с уплотнителем обмерзает, но и под дворники наледь набивается. И я не считаю это правильным, скорее конструктивным недочетом.

Для меня загадка ЗАЧЕМ делать такой карман для снега и льда между капотом и лобовым стеклом? Пока машина не прогрелась и дворники не оттаяли - в сервисный режим не переведешь. Без сервисного режима - дворники не поднимишь и снег/лед особо оттуда не выкинешь...

Хотя и случается такая засада 1-2 раза за год, но вопрос ЗАЧЕМ остался.

[Вячеслав 96]

Для меня загадка ЗАЧЕМ делать такой карман для снега и льда между капотом и лобовым стеклом? Пока машина не прогрелась и дворники не оттаяли - в сервисный режим не переведешь. Без сервисного режима - дворники не поднимишь и снег/лед особо оттуда не выкинешь...

Хотя и случается такая засада 1-2 раза за год, но вопрос ЗАЧЕМ остался.

Если очень захочется выкинуть снег, можно поднять капот и вот он как на ладони, в смысле снег

[TVR 24]

Я понимаю вопрос так себе, как снять декоративный кожух на двигателе, вроде он дышит, но боюсь сломать защелки.

[Вячеслав 96]

Я понимаю вопрос так себе, как снять декоративный кожух на двигателе, вроде он дышит, но боюсь сломать защелки

Вопрос зачем? А так дергаете в верх и она у вас в руках!

[diadya-fedor 112]

Для меня загадка ЗАЧЕМ делать такой карман для снега и льда между капотом и лобовым стеклом? Пока машина не прогрелась и дворники не оттаяли - в сервисный режим не переведешь. Без сервисного режима - дворники не поднимишь и снег/лед особо оттуда не выкинешь...

Хотя и случается такая засада 1-2 раза за год, но вопрос ЗАЧЕМ остался.

Да ничего там не прогреется! А экскурсии поводков вверх хватает чтоб из под дворников снег и наледь вычистить и собственно резинку от намёрзшего отчистить, хотя и не очень удобно, а уж из под капота Вам Вячеслав рекомендовал как.

seligor, по мне это просто гигантский конструктивный просчёт! Специально на всех авто смотрел - нигде так не сделано, да ещё и зона парковочная дворника не прогревается никак (где нет стеклообогрева). И это называется авто из северных краёв(((

[TVR 24]

Вопрос зачем? А так дергаете в верх и она у вас в руках!

Просто вверх? Ничего не сломаю? Хотел помыть, без ажиотажа

[IvanT 135]

Да ничего там не прогреется! А экскурсии поводков вверх хватает чтоб из под дворников снег и наледь вычистить и собственно резинку от намёрзшего отчистить, хотя и не очень удобно, а уж из под капота Вам Вячеслав рекомендовал как.

seligor, по мне это просто гигантский конструктивный просчёт! Специально на всех авто смотрел - нигде так не сделано, да ещё и зона парковочная дворника не прогревается никак (где нет стеклообогрева). И это называется авто из северных краёв(((

Обогрев стекла включил на полную и дворники оттаивают. А примерзшим дворникам я экскурсии не провожу.

[s.e.r.g. 2 170]

Просто вверх? Ничего не сломаю

Дергайте, ничего не сломаете

[TVR 24]

Спасибо!

[vacula 54]

Дергайте, ничего не сломаете

Не берусь утверждать как у Вас, у меня клипсы с кнопкой посередине на которую необходимо нажимать одновременно с оттягиванием клипсы вверх. В противном случае есть вероятность поломки клипсы или отрыва ее от кожуха.

[Advokatvlad 576]

У Volvo же не только стык стекла с уплотнителем обмерзает

Сегодня чуть открыл из салона заднюю дверь левую - это трындец, как только солнце припекает и на крыше тает снег, то нереально открыть, причём резинки смазаны силиконовой смазкой и всё-равно не помогло

но и под дворники наледь набивается

Ещё, как набивается! Спрашивается, что мешало там сделать нити обогрева стекла?

Для меня загадка ЗАЧЕМ делать такой карман для снега и льда между капотом и лобовым стеклом?

А мне очень нравится этот карман

[Alexandr 51 122]

Для меня загадка ЗАЧЕМ делать такой карман для снега и льда между капотом и лобовым стеклом?

Думаю аэродинамика. Дворники спрятаны под капотом. Подобная ерунда не только на Вольво. Например Форд, Шкода.

[Advokatvlad 576]

Думаю аэродинамика. Дворники спрятаны под капотом

И фарсунки тоже спрятали!