Хочу спросить

[IvanT 135]

Думаю аэродинамика. Дворники спрятаны под капотом. Подобная ерунда не только на Вольво. Например Форд, Шкода.

Если бы дворники были спрятаны пот теплым капотом - то вариант. А тут спрятаны даже от обогрева стекла)))

А форсунки оставили как на жигулях - наверно как рассекатели воздушного потока)))

[Advokatvlad 576]

А форсунки оставили

Форсунки с MY14 уже под капотом

[IvanT 135]

Форсунки с MY14 уже под капотом

ДОДУМАЛИСЬ)))

А карман для снега, надеюсь, оставили?

[seligor 1 122]

Думаю аэродинамика. Дворники спрятаны под капотом. Подобная ерунда не только на Вольво. Например Форд, Шкода.

Думаю, что это сделано из соображений безопасности пешеходов на случай ДТП.

Но, однозначно, нужно было это делать как-то иначе.

[сергей 37 10]

Всем привет подскажите, при закрытом капоте на табло горит значок, что капот открыт, где посмотреть как устранить заранее спасибо.

[VSH 573]

Всем привет подскажите, при закрытом капоте на табло горит значок, что капот открыт, где посмотреть как устранить заранее спасибо.

Посмотреть, что оба замка капота сработали. Если да, то дело в концевиках, а они встроены в замки. К ним добраться не просто.

[сергей 37 10]

Посмотреть, что оба замка капота сработали. Если да, то дело в концевиках, а они встроены в замки. К ним добраться не просто.

а я думал там один замок.А может где рычаг для открытия капота там по моему концевик стоит.

[Stom67 54]

ДОДУМАЛИСЬ)))

А карман для снега, надеюсь, оставили?

Карман на месте!

[Advokatvlad 576]

Отсек в подлокотнике охлаждается что ли?

[Chris 32]

Отсек в подлокотнике охлаждается что ли?

Да вроде нет. Не замечал.

[login3 10]

Не вредно ли полировать фары? У меня передние тусклые совсем стали.

нужно ли после полировки обклеить их прозрачной защитной пленкой?

[login3 10]

Чем можно смазать резиновые уплотнители на дверях, чтобы они не примерзали к корпусу?

[V567SK 22]

Порой скрип уплотнителей задних дверей убивает.(периодически силиконкой обрабатывать поднадоело уже). На предыдущих авто не было такого постоянства

[Ил2 11]

Чем можно смазать резиновые уплотнители на дверях, чтобы они не примерзали к корпусу?

Самый простой способ,перед длительной стоянкой,необходимо открыть двери и охладить салон,тогда ничего примерзать не будет.

[Advokatvlad 576]

Не вредно ли полировать фары? У меня передние тусклые совсем стали.

нужно ли после полировки обклеить их прозрачной защитной пленкой?

Вредно. Если один раз сотрёте защитное покрытие, то будете каждый год полировать если защитной плёнки не будет, хотя и её тоже придётся полировать. Поэтому совет, чтобы наждаком защитное покрытие не стереть, то просто купите полироль, например Forecla и ей фары полирните - эта полироль защитное покрытие не сотрёт. Если эффект будет небольшой, то придётся наждаком сначала убирать защитное покрытие на фарах, а потом уже по полной полировать фары.

[Водолей 66]

Вредно. Если один раз сотрёте защитное покрытие, то будете каждый год полировать если защитной плёнки не будет, хотя и её тоже придётся полировать. .

А зачем пленку полировать? Ее в крайнем случае можно переклеить. А вообще она очень стойкая. На втором авто пробег с пленкой уже около 200 000, фары как новые.

[Advokatvlad 576]

А зачем пленку полировать? Ее в крайнем случае можно переклеить

Чтобы не переклеивать Плёнка полируется тоже.

На втором авто пробег с пленкой уже около 200 000, фары как новые

Не пожелтела? Что за плёнка?

[Водолей 66]

Чтобы не переклеивать Плёнка полируется тоже.

Не пожелтела? Что за плёнка?

Не вижу смысла. Новая она и в Африке новая. По времени и деньгам разницы особой думаю не будет.

Не пожелтела. На VW стоит с 2010г. Какая марка пленки не знаю. Клеил фары, противотуманки, пороги, места под ручками. Везде гуд.

Сейчас пленки еще качественней.

[nikandr81 12]

Тема конечно, "Хочу спросить", но порой все же начинаем обсуждать минусы авто.

Дизайн мне очень нравится, сейчас думаю, что взхял бы и XC90, который в Китае скоро назовут "XC Classic".

В 60ке недочетов хватает, повелся на "Мы шведы, мы знаем, как делать авто для северных широт".

Ха-ха. Тут парой страниц выше писали про углубления между хромированным молдингом (уплотнителем) стеклом двери, тоже обратил на это внимание. А в дождь там грязь с водой будет стоять?

Про то, что дворники нельзя просто поднять, тоже был неприятно удивлен, и как их поднимать не разобрался, пока не прочел инструкцию и про сервисный режим стеклоочистителей, точнее это случилось при посещении мойки, ибо мойщики мне бы капот изуродовали, не разберись я с этим.

Про "северный авто" меня "позабавил" следующий момент, в которому дизайнеры(инженеры) облажались. Это задний дополнительный стоп-сигнал! Он встроен в спойлер багажной двери на козырьком! В снегопад его не видно, он под снегом!

Вольво -они такие за безопасность, а про снег и стоп-сигнал не подумали, или подумали, что это проблемы водителя - перед поездкой сметай и в пробке выйди и поработай щеточкой. Впервые с таким сталкиваюсь.

[TVR 24]

Про "северный авто" меня "позабавил" следующий момент, в которому дизайнеры(инженеры) облажались. Это задний дополнительный стоп-сигнал! Он встроен в спойлер багажной двери на козырьком! В снегопад его не видно, он под снегом!

Вольво -они такие за безопасность, а про снег и стоп-сигнал не подумали, или подумали, что это проблемы водителя - перед поездкой сметай и в пробке выйди и поработай щеточкой. Впервые с таким сталкиваюсь.

Если вы едете, то снега там нет. Если он на стоянке нападал то будьте добры, сметите, я еще фонари задние после каждой грязной поездки мою. То же **** не продумали

Про дворники, сейчас у половины машин так. Что поделать аэродинамика превыше всего.