motor53

Хочу спросить

В теме 21 726 сообщений

@AndreyS,  и что означает это сообщение? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, AndreyS сказал:

@volfrost, по идее с MY11

Спасибо, значит мне тоже эта вкусная "плюшка" уже досталась :)


Историю обслуживания/ремонта автомобиля можно почитать в БЖ -  https://www.drive2.ru/r/volvo/1699633/

Собрал информацию для новичков данной марки автомобиля и обобщил ее в записи - "Спокойствие, только спокойствие" - https://www.drive2.ru/l/466327621425168764/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Бес сказал:

@AndreyS,  и что означает это сообщение? 

Первый раз вижу :o 

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, сорри, смешались два обсуждения.

Я принял ответ

40 минуты назад, AndreyS сказал:

по идее с MY11

 на тему "валета" на штатной сиге.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, так я тоже впервые такое увидел. Дохлый аккумулятор скрытые чакры в машине открыл :)

@Бес, так по вашему замена аккумулятора решит проблему с "цветомузыкой", о которой я писал?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, отвечал не Вам, а @volfrost.

 

На счет этого 

7 часов назад, YZH сказал:

Приборка вся пошла цветными полосами.

не скажу, но по всему остальному - да.

 

Там еще куча ошибок будет по потере и отсутствию блоков всяких... АБС, и других...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

После того как сел аккумулятор и я завелся от прикуривания, произошло следующее, при закрывании машины перестали моргать поворотники, а при открывании моргают, у водительского окна пропал режим авто, может еще что, но пока не обнаружил, какие мысли? как исправить?

Изменено пользователем WDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, volfrost сказал:

с какого именно модельного года усовершенствованный нагреватель ставится?

 

5 часов назад, AndreyS сказал:

по идее с MY11

Становимся лицом к открытому капоту - в левом нижнем углу, с внутренней стороны капота, есть наклейка/табличка с данными установленной Вебасты.

 

14 минуты назад, WDi сказал:

перестали моргать поворотники, а при открывании моргают, у водительского окна пропал режим авто, может еще что, но пока не обнаружил, какие мысли? как исправить?

По хорошему, надо бы ошибки почитать VIDA+DiCE, но можно попробовать следующее:

- Окно попробовать обучить по новой - как это сделать есть в мануале.

- По поворотникам - проверить установки в меню My Car, возможно какая-то "галочка" слетела в настройках.

 

Такие вещи иногда случаются при манипуляциях с аккумулятором.

 

 

5 пользователям понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 час назад, WDi сказал:

После того как сел аккумулятор и я завелся от прикуривания, произошло следующее, при закрывании машины перестали моргать поворотники, а при открывании моргают

У вас концевик капота не сработал.

Откройте и закройте снова капот.

 

11 час назад, WDi сказал:

у водительского окна пропал режим авто

Нужно обучить стеклоподъемник.

В инструкции есть как это делать.

Я уже не помню точный алгоритм.

По моему нужно вручную закрыть окно до самого верха, отпустить кнопку и снова ее поднять и удержать несколько секунд.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, jon сказал:

У вас концевик капота не сработал.

Откройте и закройте снова капот.

В этом случае, больше похоже на проседание напряжения при разряженном аккуме - настройки запросто могли сбиться (окно наводит на эти мысли).

Но, когда ищешь решение, все советы, конечно, хороши :xc_cool:


"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, jon сказал:

Нужно обучить стеклоподъемник.

В инструкции есть как это делать.

Я уже не помню точный алгоритм.

По моему нужно вручную закрыть окно до самого верха, отпустить кнопку и снова ее поднять и удержать несколько секунд.

Клавишу на "поднять" и держать до упора. Стекло уперлось - клавишу не отпускаем, а держим и медленно считает до пяти.

Клавишу вниз  и держать до упора. Стекло уперлось - клавишу не отпускаем, а держим и медленно считает до пяти.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Staryi сказал:

настройки запросто могли сбиться (окно наводит на эти мысли).

Какие настройки?

Я ответил по поводу не постановки на охрану. 

Габариты не моргают один раз.

А это происходит, только тогда, когда какой-то из концевиков не сработал.

А раз человек прикуривал, значит он открывал капот.

Поэтому я предложил перезахлопнуть капот.

 

А настройки окна сбились как раз из-за просадки напряжения 

Изменено пользователем jon
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, jon сказал:

Какие настройки?

В меню My Car. Кажется, в разделе освещение находится. Можно отключить/включить (раздельно, кстати) моргание поворотников при постановке/снятии охраны.

У меня, кстати, слетало после обновления по сервис 2.0, давно. Поставил нужные "галки" и всё восстановилось.  Кроме этого слетели зеркала и ещё чего-то, но это, уже, совсем другая история... ;)


"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, jon сказал:

Какие настройки?

Я ответил по поводу не постановки на охрану. 

Габариты не моргают один раз.

А это происходит, только тогда, когда какой-то из концевиков не сработал.

А раз человек прикуривал, значит он открывал капот.

Поэтому я предложил перезахлопнуть капот.

 

А настройки окна сбились как раз из-за просадки напряжения 

Все вылечил!

Глюканул замок задней левой двери не закрывалась поэтому и не моргала при закрывании, вылечил принудительным закрыванием нажав на штырек под окном, и моргания появились. Окно обучил. Это последствия разрядки акума и прикуривания, глюки ловит.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, WDi сказал:

Глюканул замок задней левой двери не закрывалась поэтому и не моргала при закрывании, вылечил принудительным закрыванием нажав на штырек под окном, и моргания появились.

Больше похоже на подмерзание замка и совпало с разрядкой аккума. Мойку давно посещали?

А окно точно глюкануло после просадки напряжения.


"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Staryi сказал:

Больше похоже на подмерзание замка и совпало с разрядкой аккума. Мойку давно посещали?

А окно точно глюкануло после просадки напряжения.

Подмерзание врятли в Питере +2

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После опыта вытаскивания АКБ для зарядки и выслушав все советы по зарядке купил себе Optimate 6. В комплекте идет кабель для постоянного подключения. Плюсовой садится на болтик на клемме АКБ. Минусовой  знатоки советовали на корпус. Посмотрел, но рядом с АКБ подходящих болтиков не нашел. Длина кабеля около 35 см. Не подскажите, куда подключить минус?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, voenny сказал:

После опыта вытаскивания АКБ для зарядки и выслушав все советы по зарядке купил себе Optimate 6. В комплекте идет кабель для постоянного подключения. Плюсовой садится на болтик на клемме АКБ. Минусовой  знатоки советовали на корпус. Посмотрел, но рядом с АКБ подходящих болтиков не нашел. Длина кабеля около 35 см. Не подскажите, куда подключить минус?

Вот тут обсудили:

 

И вот тут ещё глянуть:

http://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60/InstallationInstruction/Document/VCC-462277-3/2015 (№78)

2 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.01.2017в23:34, Alexey сказал:

Это кондиционерная.

Нет. Это шланг высокого давления гидроусилителя:

Мой случай

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.01.2017в22:57, Георгий сказал:
В 17.01.2017в22:57, Георгий сказал:
В 17.01.2017в21:54, Андрей152 сказал:

Давно читаю данный форум. Есть пара вопросов:

1. на авто с 14 года нет такого что при обрыве ремня генератора он попадает под ремень ГРМ, или также надо туда устанавливать самодельную защиту?

2. на авто с 14 года есть подогрев топливного фильтра?

Доп. защиту ставить не надо с 12 года.

Подогрев фильтра есть.

Ребята, подскажите, пожалуйста, с какого именно модельного года подогрев топливного фильтра есть.

Изменено пользователем volfrost

Историю обслуживания/ремонта автомобиля можно почитать в БЖ -  https://www.drive2.ru/r/volvo/1699633/

Собрал информацию для новичков данной марки автомобиля и обобщил ее в записи - "Спокойствие, только спокойствие" - https://www.drive2.ru/l/466327621425168764/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти