· #81 Опубликовано 11 октября, 2013 По схеме Владимира, все прекрасно останавливается.Т.е. вы нажали открыть, дверь пошла вверх. Чтобы не задеть потолок гаража нажимаем ту же кнопку или кнопку закрыть и дверь останавливается, а не начинает закрываться? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #82 Опубликовано 11 октября, 2013 Как поведет себя дверь в такой ситуации, начал закрывать дверь и тут возникла необходимость остановить ее (груз в багажнике поправить или еще что), потом нужно продолжить закрывание. Как будет работать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #83 Опубликовано 11 октября, 2013 Т.е. вы нажали открыть, дверь пошла вверх. Чтобы не задеть потолок гаража нажимаем ту же кнопку или кнопку закрыть и дверь останавливается, а не начинает закрываться?Да, именно так.начал закрывать дверь и тут возникла необходимость остановить ее (груз в багажнике поправить или еще что), потом нужно продолжить закрывание. Как будет работать?При закрывании, нажимаете на кнопку дверь останавливается.После остановки по кнопке на пульте или в салоне не реагирует - закрывается только с кнопки на двери. XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar* Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #84 Опубликовано 11 октября, 2013 После остановки по кнопке на пульте или в салоне не реагируетТ.е. чтобы открыть и закрыть по кнопке из салона, нужно чтобы дверь полностью открылась? И с пульта так же работает? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #85 Опубликовано 11 октября, 2013 Да. Но нужно проверить :-) XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar* Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #86 Опубликовано 11 октября, 2013 А вот по схеме Staryi диод желателен, но все же его вариант значительно более простой. Если бы я решил провести себе такую модернизацию, то выбрал бы вариант Staryi.Это не моя схема... , её выложили до меня, я просто перепостил (мопед не мой - я просто дал объяву... )Vladimir152 сначала делал по ней, но выявил недостатки - срабатывало не с первого раза и дверь дёргалась вверх-вниз. Поэтому он вживил в схему кондёры и резистор для задержки срабатывания добавляемого реле на закрытие двери. Схема оказалась работоспособной (судя по отзывам установивших).Себе я не делал ни по первой, ни по второй - мне это не нужно... - я с кейлесс вообще забыл, что такое ключ из кармана доставать . "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #87 Опубликовано 11 октября, 2013 А вот на ФордКуга рекламируется что багажник можно ногой открывать - удобно когда руки заняты чем-то габаритным, открыть багажник даже имея кейлесс затруднительно. Это реализуемо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #88 Опубликовано 12 октября, 2013 багажник можно ногой открыватьРеализуемо и даже оч просто, при наличии Кей-лис и открывания багажника моторчиком.Я такую своему приятелю сделал на Ауди.На нашей ХС60 я начал,было,но приткнулся в один оч хлопотный момент - нужно было добраться изнутри к кнопке открывания багажника.Я начал добираться, но когда уронил две открученных гайки в недра двери и потратил на их доставание потом пол-дня, чёй-то мне стало лень тратить время на это. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #89 Опубликовано 12 октября, 2013 А как? Где датчик взяли? Volvo for life. Долгий путь к совершенству Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #90 Опубликовано 12 октября, 2013 Реализуемо и даже оч просто, при наличии Кей-лис и открывания багажника моторчиком.Я такую своему приятелю сделал на Ауди.На нашей ХС60 я начал,было,но приткнулся в один оч хлопотный момент - нужно было добраться изнутри к кнопке открывания багажника.Я начал добираться, но когда уронил две открученных гайки в недра двери и потратил на их доставание потом пол-дня, чёй-то мне стало лень тратить время на это.Расскажите пожалуйста поподробнее, как это можно сделать? Пошагово Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #91 Опубликовано 12 октября, 2013 Берётся датчик движения влагозащищенный от гаражной сигнализации (он как раз питается от 12 вольт).У него 4 провода : + - питания и замыкаемый контакт при обнаружении движения.Замыкаемый контакт подключаем параллельно кнопке открывания багажника(до которой я не смог добраться).Питание подаем от розетки в багажнике, только через реле, которое разрешает это питание при постановке машины на охрану (этот сигнал можно взять там-же в задней двери).Датчик движения ставится на днище в р-не редуктора заднего моста(там довольно чисто).Работает всё изумительно.Один нюанс : от ноги срабатывает только у машинки, поставленной на охрану(из-за того самого реле).Не знаю - как у Куги.От "чужих ног" не срабатывает, т.к вы с брелком далеко от машины(Кей-лисс) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #92 Опубликовано 12 октября, 2013 Предположу (потом гляну схему), что питание на датчик движения надо брать также с кнопки открытия багажника (для спокойствия души можно через реле). Короче, надо найти тот провод на который подаётся 12V. после снятия машины с охраны (подошли к ней с ключом). Насколько понимаю, это реализуемо для владельцев с бесключевым (кейлесс) доступом. С обычным ключом, конечно, тоже реализуемо..., - но как сделать чтобы машинка Вас распознавала, без снятия её с охраны?? Сам же и отвечу - можно добавить в схему "метку" для распознавания владельца.Строго не судите - глубоко не вникал в суть вопроса... P.S. А сколько потребляет этот датчик движения?? А то можно и без реле обойтись. Имхо. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #93 Опубликовано 12 октября, 2013 Берётся датчик движения влагозащищенный от гаражной сигнализации (он как раз питается от 12 вольт).У него 4 провода : + - питания и замыкаемый контакт при обнаружении движения.Замыкаемый контакт подключаем параллельно кнопке открывания багажника(до которой я не смог добраться).Питание подаем от розетки в багажнике, только через реле, которое разрешает это питание при постановке машины на охрану (этот сигнал можно взять там-же в задней двери).Датчик движения ставится на днище в р-не редуктора заднего моста(там довольно чисто).Работает всё изумительно.Один нюанс : от ноги срабатывает только у машинки, поставленной на охрану(из-за того самого реле).Не знаю - как у Куги.От "чужих ног" не срабатывает, т.к вы с брелком далеко от машины(Кей-лисс)Спасибо за рассказ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #94 Опубликовано 12 октября, 2013 Берётся датчик движения влагозащищенный от гаражной сигнализации ....ставится на днище в р-не редуктора заднего моста(там довольно чисто). Очень интересно. А как он работает при загрязнении, пробовали? Если запачкается, почистить его там труднее чем камеру заднего вида. Интересно какой датчик и где стоит на куге? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #95 Опубликовано 12 октября, 2013 Очень интересно. А как он работает при загрязнении, пробовали? Если запачкается, почистить его там труднее чем камеру заднего вида. Интересно какой датчик и где стоит на куге?Тут наверное имеет смысл приобретать именно фордовский датчик, если заниматься этим вопросом Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #96 Опубликовано 13 октября, 2013 Фордовский датчик будет стОить как чугунный мост, потом - предполагаю, он требует прописки к фордовской-же системе( это как попробовать применить камеру заднего вида от Вольвы к Хюндаю).А я брал простой рабоче-крестьянский датчик движения за , кажись, 300руб.Ставится он в довольно чистом месте ( если не участвовать в Кэмэл-трофи).Мой товарищ пользовался 2 года и ни разу не чистил датчик , как , впрочем и саму машинку мыл оч редко.Потребляет датчик - копейки(что-то 100мА). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #97 Опубликовано 13 октября, 2013 Ну, 100 mA это совсем не мало. Датчик же постоянно работает или только когда авто снят с охраны? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #98 Опубликовано 15 октября, 2013 В том и дело - надо сделать так, чтобы датчик запитывался только тогда, когда машина на охране, иначе будет так: машинка поехала - багажник открылся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #99 Опубликовано 15 октября, 2013 В том и дело - надо сделать так, чтобы датчик запитывался только тогда, когда машина на охране, иначе будет так: машинка поехала - багажник открылся.Неудобно будет наверное. Логичнее было бы запитку завязать на антенну кейлесс в двери багажника, нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #100 Опубликовано 15 октября, 2013 напишу пару слов После общения личного с СЕРГ, заказ от КУГИ 2, датчик движения... придет, посмотрим что куда и о чем... но кажется что он не заработает так просто от 12v Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты