· #121 Опубликовано 10 февраля, 2014 а я все еще мечтаю о том что бы как на КУГЕ 2 работало, купил даже провод и понял что не чего не сделать... надо думать над блоком емкостным который будет понимать все как надо... Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #122 Опубликовано 10 февраля, 2014 мнеб хотяб это сделать, а то в схеме немного трудновато С уважением Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #123 Опубликовано 7 апреля, 2014 а я все еще мечтаю о том что бы как на КУГЕ 2 работало, купил даже провод и понял что не чего не сделать... надо думать над блоком емкостным который будет понимать все как надо...Саша, можешь сделать фото датчика-сонара и его разъема? Есть идея одна.Пока информация от фордов такая, что сонар втыкается в модуль управления. Надо понять какой-туда сигнал приходит. Quod licet Jovi, non licet bovi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #124 Опубликовано 8 апреля, 2014 Пока информация от фордов такая, что сонар втыкается в модуль управления. Надо понять какой-туда сигнал приходит.все именно так. надо искать, боюсь я его потерял в дебрях гаража...там просто провод и антена Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #125 Опубликовано 8 апреля, 2014 все именно так. надо искать, боюсь я его потерял в дебрях гаража...там просто провод и антена А не помнишь скока проводов? Разъем есть? Может попробовать тупо подать на него 12В и посмотреть будет ли сонар генерить какой-то ответный сигнал? Quod licet Jovi, non licet bovi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #126 Опубликовано 8 апреля, 2014 Ребята кто нибудь может помочь с схемой разобраться на V70??? С уважением Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #127 Опубликовано 8 апреля, 2014 Я, конечно, не настаиваю, НО при любом раскладе сгенерированный сигнал от сонара должен замкнуть цепь на кнопке багажника. Мы, нажимая кнопку, замыкаем цепь на приводы. Если удастся "вмонтировать" сигнал в цепь, то может и получится! Хотя этим должны заниматься электронщики, а я только знаю, что такое конденсатор, Пи-Эн переход.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #128 Опубликовано 8 апреля, 2014 Дык я как раз о том, чтобы сонар управляющим сигналом замыкал цепь. ИМХО для начала надо понять, что на выходе сонара, а там попробуем микросхемить умную коробочку Quod licet Jovi, non licet bovi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #129 Опубликовано 9 апреля, 2014 Я уже 100 раз писАл, что коробочку эту придумывать не надо, это обычный датчик движения от квартирной(гаражной) сигнализации.Он как раз имеет все функции, которые нужны : 12 вольт питания , замыкаемый контакт при обнаружении движения, рег-ку чувствительности, герметичность. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #130 Опубликовано 9 апреля, 2014 Коробочка большая, а антенна махонькая. И кста в Куге их две! И с размещением коробочки тот еще вопрос Quod licet Jovi, non licet bovi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #131 Опубликовано 9 апреля, 2014 Я размещал за задним дифференциалом, там почти чисто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #132 Опубликовано 29 ноября, 2014 Все работает как часики.Отдал день сегодня! Перепробывал разные варианты в том числе с заменой реле. Нихт арбайтен! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #133 Опубликовано 2 сентября, 2015 Обновим тему, кто поделится проверенным решением? По ссылкам давно ничего нет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #134 Опубликовано 11 сентября, 2015 Поделюсь своей реализацией схемы на XC70.За основу взята схема из этой ветки и немного доработана.Был добавлен диод, что бы заряженный конденсатор не разряжался на мотор замка и удерживал в замкнутом состоянии реле.Импульс 12V на открытие замка не продолжительный и при добавлении диода, реле с обмоткой на 12V не всегда срабатывало.Решено было заменить на реле с обмоткой на 9В (любое слаботочное реле).Схема устанавливается в самой двери под обшивкой, рядом с замком двери.Я провода не паял а пропихивал их в разъем замка и закреплял стяжками. В любой момент можно демонтировать без следов и последствий.На моей XC70 работает на ура.Есть ограничения в работе схемы.Если дверь открылась не до конца (уперлась во что-то и встала по перегрузу или ее принудительно остановили кнопкой), то схема не сработает на закрытие двери. Придется ее закрывать вручную или с кнопки закрытия на ней.Мне по несколько раз в день приходится заезжать в режимный объект с досмотром багажника. Каждый раз приходилось выходить и предоставлять багажное пространство к досмотру. Летом еще куда ни шло, а вот зимой уже сложнее. Сейчас из машины не выхожу. Нажал кнопку в салоне и дверь открылась, нажал еще раз и дверь закрылась.Собрал еще одну копию схемы для любого желающего поучаствовать в эксперименте.Могу отдать безвозмездно, т.е. даром. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #135 Опубликовано 11 сентября, 2015 Мне по несколько раз в день приходится заезжать в режимный объект с досмотром багажника. Каждый раз приходилось выходить и предоставлять багажное пространство к досмотру.А я в таких ситуациях просто прошу человека, осматривающего багажник, нажать на кнопку закрытия на багажнике Мой drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #136 Опубликовано 11 сентября, 2015 А я в таких ситуациях просто прошу человека, осматривающего багажник, нажать на кнопку закрытия на багажнике А мне на МАКСе в дождь так и сказали - "выйди и закрой, чё это я должна тут кнопки жать.." R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #137 Опубликовано 12 сентября, 2015 Отдал день сегодня! Перепробывал разные варианты в том числе с заменой реле. Нихт арбайтен!Вдохновил JON. Снова попробыва и всё заработало. Дело всётаки было в реле. Необходимо брать слаботочное. Кстати работает нормально без диода. Теперь на границе не надо выпрыгивать перед погранцами! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #138 Опубликовано 13 сентября, 2015 На моей XC70 работает на ураа фотоотчета с распиновками контактов неделал? Жаль не рядом живешь(( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #139 Опубликовано 14 сентября, 2015 Все один в один как описано в текущей ветке, но несколько страниц раньше:http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=2136&page=6 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #140 Опубликовано 14 сентября, 2015 Делал себе закрытие двери сам.В итоге работало год, а потом что-то случилось и дверь даже нормально открываться перестала. Скорее всего проблема в схеме или после зимы кондеры подохли.Снял к чертям, баловство все это ) XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar* Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
