Дверь багажника

[s.e.r.g. 2 170]

Логичнее было бы запитку завязать на антенну кейлесс в двери багажника

Я про это и говорю, только я делал это питание через реле.

[Кутузов 939]

Что нового тут?

у меня вот пришел датчик от форда Куги 2 для системы ихней ХЕНДС ФРИИ ( или три руи )) )

я расстроился..

Пришел сенсор, длинная такая полоска которая подключается толи к модулю, толи еще к чем но суть в том что это антенна/сенсор для ЕМКОСТНОГО ДАТЧИКА…. Вот задача, как его теперь сделать? разработать самому или как?

Задача что бы на объем ноги под бампером был сигнал на цепь и включал открытие двери…

Спецы скажите что делать?

[IvanT 135]

Что нового тут?

у меня вот пришел датчик от форда Куги 2 для системы ихней ХЕНДС ФРИИ ( или три руи )) )

я расстроился..

Пришел сенсор, длинная такая полоска которая подключается толи к модулю, толи еще к чем но суть в том что это антенна/сенсор для ЕМКОСТНОГО ДАТЧИКА…. Вот задача, как его теперь сделать? разработать самому или как?

Задача что бы на объем ноги под бампером был сигнал на цепь и включал открытие двери…

Спецы скажите что делать?

Думаю, что придумывать велосипед - ни к чему да и чревато ошибками...

Может лучше взять полную копию конструктива от куги? Есть у кого хорошие знакомые в Форде, кто может продать всю систему?

[Кутузов 939]

Может лучше взять полную копию конструктива от куги? Есть у кого хорошие знакомые в Форде, кто может продать всю систему?

это не проще путь там все равно все по КАН шине наверно управляется и просто дать питание от батарейки как говорится не выйдет я думаю

[Шурик008 10]

это не проще путь там все равно все по КАН шине наверно управляется и просто дать питание от батарейки как говорится не выйдет я думаю

Кстати, возможно и нет. Суть - Та же кнопка открытия багажника в параллели той, что на двери. Схему бы

[s.e.r.g. 2 170]

Вот поэтому я брал простой рабоче-крестьянский датчик движения от гаражной сигнализации, он как автономный блок, на него подается +- 12в,и с него выходят два контакта , которые замыкаются при обнаружении движения.

[Шурик008 10]

Пришел сенсор, длинная такая полоска которая подключается толи к модулю, толи еще к чем но суть в том что это антенна/сенсор для ЕМКОСТНОГО ДАТЧИКА…. Вот задача, как его теперь сделать? разработать самому или как?

Саша, а ты номер этого датчика можешь узнать? Готов поучаствовать в проекте :-)

[Шурик008 10]

Нужен ВИН машины с таким датчиком. Это может быть Форд, Ауди или Фолькс

[jinn1965 10]

А если попробовать такой вариант? http://radiomaster.com.ua/519-emkostnoj-datchik.html

[jinn1965 10]

А вот еще оригинальное решение: http://guarda.ru/guarda/data/capacity/txt_11.php

[Georg7 104]

А вот еще оригинальное решение: http://guarda.ru/guarda/data/capacity/txt_11.php

Скорее всего такие схемы не будут нормально работать.

Дело в том, что вся это система должна работать в условиях повышенной влажности (и грязи также) и в следствии этого изменяющейся емкости.

Нужно решение, которое будет автоматически калиброваться. Но в какой момент это делать? Может быть при закрытии машины на охрану?

Скорее всего система будет работать нестабильно.

Нужен рабочий вариант от машины например той же Куги или Фольксвагена и его уже пытаться приспособить.

[jinn1965 10]

А такое решение, без схемы и диапазон температур хороший, только размер солидный, хтя мохно упаковать под бампер: http://www.skbind.ru/ik200-as, или вот оптический: http://www.skbind.ru/o03-r

[Georg7 104]

А такое решение, без схемы и диапазон температур хороший, только размер солидный, хтя мохно упаковать под бампер: http://www.skbind.ru/ik200-as, или вот оптический: http://www.skbind.ru/o03-r

Вы представляете сколько снаружи машины грязи и пыли?

Это не будет работать. У вас есть камера заднего вида? Вы ее часто протираете?

Хотя я не знаю, может быть вы из калифорнии или Сингапура?

Там даже после 3-х лет эксплуатации машины она снизу как новая.

[jinn1965 10]

Тогда ультразвуковой датчик: http://siemens.el-complex.com/index.php?tree=1000000&tree2=10007273&tree3=10007434&tree4=8220020&tree5=10030534&tree6=10030494

[Georg7 104]

Тогда ультразвуковой датчик: http://siemens.el-complex.com/index.php?tree=1000000&tree2=10007273&tree3=10007434&tree4=8220020&tree5=10030534&tree6=10030494

Вот это реально может работать, но потребляемый ток очень большой, там написано, что он 60 мА, а должен быть около 10-20 мА максимум. Иначе аккумулятору это не понравится.

Хотя можно приспособить таймер на 2-4 часа, а потом чтобы отключался (этого времени хватает для похода в магазин).

А потом уж извините вручную.

Осталось попробовать.

Я только не понял, там есть еще "ИНТЕРФЕЙСНОЕ УСТР-ВО И ПРОГР. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОМПАКТНОГО BERO M18, II И III, РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ AC 230 V"

Его тоже надо будет покупать для настройки?

Я тут его цену нашел (блока для программирования) - 18000 руб.

И сам датчик - 329 $ US

Успехов.....

Надо искать что то подешевле.

Как вариант купить простенький парковочный радар (на 2 датчика) и вместо индикаторного светодиода припаять оптрон, который завести на кнопку открытия багажника. Но таймер все равно нужен, так как наверняка ток потребления большой и напостоянку это включать нельзя.

[Шурик008 10]

Коллеги, пока не изобретайте велосипед. Соседи из куга-клуба подсказали номера. Завтра узнаю стоимость и закажу. Наверняка можно просто запараллелить с кнопкой

[koljanke 10]

кто нибудь может подсказать на какие провода на замке надо подключится!?

На V70 III фишка из 12 проводов, по мойму 2 или 3 пустых!

Релешку спаял по схеме, а вот куда подключится не пойму, там не так как на XC60

[koljanke 10]

наверно не кто не может............ жалко

[Staryi 3 123]

наверно не кто не может............ жалко

Вообще как-то странно..., вопрос по V70 задавать на форуме ХС60...

Вам не кажется?

Вот здесь: http://clubvolvo.ru/EWD/Rus/index.html скачайте эл.схемы на Ваш авто, а потом разберётесь что-куда идёт...

[koljanke 10]

Ребята кто нибудь может помочь с схемой разобраться??? очень надо!!!