Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

[Май 13]

В общем я сам написал. Посмотрим, ответят ли.

[Май 13]

Отписка от Вольво:

Благодарим за обращение в компанию Volvo.

В первую очередь, приносим свои извинения за некоторую задержку с ответом.

По Вашему запросу сообщаем:

Технические журналы выпускаются производителем для облегчения процесса поиска неисправности или рекомендаций по какому-либо конкретному ремонту и не предназначены для публичного использования. В журнале нет информации, на которую Вы ссылаетесь в обращении. Проверка муфты привода не входит в работы по ТО, замена масла в муфте не предусмотрено.

Дополнительно хотим отметить, что производитель всегда берет на себя расходы в гарантийный период, если проблема автомобиля связана с производственными дефектами.

По всем другим вопросам Вы также можете обращаться по телефону Линии Volvo 8 800 700 00 20.

[AndreyS 4 876]

Технические журналы выпускаются производителем для облегчения процесса поиска неисправности или рекомендаций по какому-либо конкретному ремонту и не предназначены для публичного использования.

Ха-ха!

А запрос какой кстати был?

[seligor 1 120]

вроде и без ответа не оставили, но и не сказали ни чего...

культурно послали....

...в сервис

[diadya-fedor 112]

В общем оно поломается после завершения гарантии и мы вам все починим за ваши деньги! Типа мы стараемся как можем (чтоб накрылось)

Это все мне напоминает форд, в частности Мондео 15 лет назад, точнее их отношение.

[Lucky 10]

Я тоже писал обращение. Ответ был точно такой же)

[Май 13]

AndreyS,

Доброго дня!

Я имею автомобиль VOLVO XC60 2015MY VIN: ------------, государственный регистрационный знак ---------- приобретенный у официального дилера «Независимость» -----------2014г.

Существует сервисный бюллетень № TJ28485-2014-01-02 в соответствии с которым подлежит замене масло в муфте Haldex Gen5, а сетка муфты также подлежит очистке от грязи.

Это является профилактической операцией. Если ее не делать, с большей вероятностью насос муфты выходит из строя. Данная операция вызвана предположительно ненадлежащей очисткой технологической смазки запчастей перед сборкой на конвейере.

В соответствии с данным сервисным бюллетенем под данную операцию подпадают автомобили XC60 2013-2015 годов выпуска, то есть так же и мой автомобиль.

Прошу вас пояснить следующие вопросы:

1. На каком пробеге мне стоит провести данную операцию? Представитель «Независимости» на данный вопрос мне ответить не смог.

2. За чей счет будет проведены данные работы? Считаю, что это конструктивный недостаток автомобиля, выявленный при его эксплуатации, к тому же, выпущен сервисный бюллетень и затраты на проведение данных работ должен взять на себя производитель либо продавец автомобиля.

С уважением,

[AndreyS 4 876]

Существует сервисный бюллетень в соответствии с которым подлежит замене масло в муфте

? разве подлежит?

[Advokatvlad 576]

Так и не понял менять масло в муфте или нет, раз через тыщу опять такая же шляпа будет?

[AndreyS 4 876]

Так и не понял менять масло в муфте или нет, раз через тыщу опять такая же шляпа будет?

Ну как бы всего два варианта:

- менять

- не менять

В любом случае - за деньги, т.к. в гарантийный срок вряд ли сломается, а после него вероятнее всего сломается.

[Май 13]

В любом случае - за деньги, т.к. в гарантийный срок вряд ли сломается, а после него вероятнее всего сломается.

Доказательствами для суда в рамках иска о ЗПП о компенсации расходов на замену муфты я уже запасся.

[seligor 1 120]

Я заменил на пробеге 50 тык, обошлось 3 тыр (1- за масло, 2- за фильтр) и часа 3 моего времени. Будет ли лучше, не знаю. Думаю, что хуже не станет.

[AndreyS 4 876]

Я заменил на пробеге 50 тык, обошлось 3 тыр (1- за масло, 2- за фильтр) и часа 3 моего времени. Будет ли лучше, не знаю. Думаю, что хуже не станет.

На Haldex Gen4 думаю даже полезно.

[Advokatvlad 576]

AndreyS, почему должна сломаться муфта если сетка фильтрует масло? Насос перегреется, с какой кстати? Давление больше подаст и будет и дальше работать

И для муфты пять на каком пробеге рекомендации к замене? Нет их, ну так на 50 000 можно и поменять.

Подожду отписавшихся после замены масла через тыщу, если такая же фигня, то и менять не буду.

[AndreyS 4 876]

Подожду отписавшихся после замены масла через тыщу,

через 10

http://xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=209213&postcount=224

[seligor 1 120]

А где сетка стоит, на входе или на выходе насоса?

фильтр точно стоит за насосом и при полной забитости фильтр насосу не будет ничего. А вот сама муфта из-за недостаточного давления масла может и помереть, наверное.

[AndreyS 4 876]

А где сетка стоит, на входе или на выходе насоса?

а это как определить?

Хотя наверное вот:

[jon 6 174]

Сетка стоит на входе масла в насос.

На нижней картинке где "Всасывание из масляного поддона.

Когда сетка забивается, то насос начинает работать под большей нагрузкой. Соответсвенно больший нагрев и ускоренный выработанный ресурс.

Уже несколько случаев было на пробеге 70-80 тык у народа умирал насос на пятом халдексе. Думаю именно из-за этого.

[Май 13]

Уже несколько случаев было на пробеге 70-80 тык у народа умирал насос на пятом халдексе. Думаю именно из-за этого.

Из чего напрашивается вывод, при пробегах 10-15 тыс. в год, махнуть масло под конец гарантии и не мешать машине работать.

Можно конечно и через тысячу менять и по консистенции соплей раскидывать карты Таро.

[jon 6 174]

Ну и я такого же мнения.

Зачем туда лезть каждые 2-3 тысячи?