Цены и комплектации на Volvo XC60 2014 года

[Niko 24]

посчитал xc70, вышло на 27 т.р. дороже чем MY13 при том что на 60 т.р. новых опций) Это какое-то чудо?))

Где считали? Ткните носом остальных!

[dirinm 10]

У дилера попросил, он мне прислал эксель. Обещал ему не выкладывать в сеть, так что попросите своего ОД, думаю не откажет)

считал сложением базы суммума (теперь моментум голый как раньше кинетик) с пакетами и опциями

[dirinm 10]

Но это только D4 получается дешевле. D5 теперь чудесным образом на 130 т.р. дороже D4 (для MY13 было 70 т.р. разницы)

Еще один довод в пользу D4)))

[Georg7 104]

Подскажите пожалуйста, в теме есть несколько человек приближенных к Вольвокарс...

В этом году обязательно хочу купить свой первый Volvo , но очень хочется Volvo V60 plug in hibrid.

На сайте media.volvocars.com/ru и в российской прессе было неоднократно заявлено, что в этом году БУДУТ продажи этой машины причем осенью, но все дилеры говорят, что только в 2015 году. Может кто нибудь поделиться информацией о российских реалиях 2013 года, так все таки будет или нет.

Тогда придется брать XC60

[Rost 33]

не претендую на истину, но по моему гибридные технологии экономически выгодны только в странах с теплым климатом

[Georg7 104]

Так в том то и дело, что это не чистый гибрид, а заряжаемый и к тому же сделанный в Швеции.

Здесь все продумано, начиная от подогрева аккумулятора в холод до отопления от вебасты и прочего. От одной зарядки 50 км. + дальше дизель. У меня на работу и обратно 60 км., на заправку придётся заезжать раз в 2 месяца.:-)

Но совершенно непонятные перспективы по покупке в России. Везде написано, что осенью будет, а дилеры говорят, что только 2015 год.

[Rost 33]

я за экономию СО2 но все таки стоит все по лучше разузнать - ресурс батарей например , через сколько их менять, стоимость замены. а то на экономите, а батарею поменять окажется дороже чем на 3л машине кататься., что вообще говорят тоетовцы на наших форумах - довольны?

Шведы сделали ее в дань традиции ну и зеленые всякие феминистки чтоб ор не поднимали.

[Georg7 104]

если спрашивать тоетовцев, то да я доволен. 4 года на гибриде и после этого очень хочу только гибрид.

Но у тоеты нет во первых гибрида который умеет за 6 секунд до сотни, а во вторых заряжаемых которые умеют 50 км ездить только на аккумуляторах.

Думаю, что в первые 3-4 года проблем не должно быть, а потом надо будет продавать машину. У тоеты проблем с аккум. нет.

И если вернутся к теме вопроса может кто то поделится инсайдерской информацией о том, будут в России продавать или нет - вот в чем вопрос.

[Negoro 11]

видел машину, вероятно ХС60 plug-in hybrid, в Москве. Ехал за ней по Тверской. Черного цвета ХС60, на багажнике шильдик Hybrid. Причем сначала обратил внимание на то, что выхлопной патрубок только один, решил посмотреть что за двигатель, а на месте маркировки двигателя - Hybrid. Номера московские.

[Сеня 15]

Говорит об эконимии можно будет тогда, когда станет известна цена при идентичных комплектациях, если гибрид будет дороже так на 5 евро, то посчитайте сколько нужно будет проехать чтобы выйти в "ноль".

[Georg7 104]

честное слово я про экономию думаю далеко не в первую очередь.

Думаю, что разница будет гораздо больше, чем 5 евро, наверное 10-15.

Но не забывайте про разгон до 100 за 6 сек., и при этом транспортный налог не под 50000 руб в год., как на машинах с двигателем в 300 л.с.

У меня уже одна такая есть (с налогом в 50000 руб. вторую не хочу).

При этом бонусом, абсолютно бесшумная езда на машине, это что то...

Вы представьте как здорово катиться по поскрипывающему под колесами снегу на машине абсолютно бесшумно.

[kot 14]

Так выглядит моментум, кинетик (MY14):

- задний бампер попроще (и почему-то одна труба, может от двигла зависит?)

- нет дверных молдингов (как на р-дизайне)

- нет серебристой окантовки окон и рейлинги чёрные (ну как и раньше)

Подножка на MY14.

Диски не узнаю, может в аксессуарах новые появятся?

Картинки из галереи ХС60 на мировом (общем) сайте вольво:

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-xc60/Pages/default.aspx

[kot 14]

ХСшка стала длиннее на 17 мм.

[Niko 24]

А здесь про сенсус в каталоге аксессуаров:

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-xc60/specifications/Pages/accessories.aspx?category=cedc4a9e-c27e-4269-883e-a4d8cebc55d2

[sahe 21]

Очень интересует финальная стоимость сенсуса (включая прошивку), т.к. если она будет ниже, чем RTI, то лично мне будет совершенно непонятно позиционирование RTI и смысл его существования.

[Кутузов 939]

А здесь про сенсус в каталоге аксессуаров:

толкьо в катлоге ее еще нету)

[kot 14]

А здесь же про тюнинг экстерьера, вижу новые диски Candor 8x20"

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-xc60/specifications/Pages/accessories.aspx?category=91d11e8b-c33a-4f6b-8fa3-898af987e627

[Кутузов 939]

А здесь же про тюнинг экстерьера, вижу новые диски Candor 8x20"

о: ))) будут пороги теперь другие? )) накладки ух все что любят люди)

[XC 67 17]

http://auto.mail.ru/article.html?id=41189

Новые дизели, возможно с осени текущего года.

[KTL 16]

http://auto.mail.ru/article.html?id=41189

Новые дизели, возможно с осени текущего года.

Нет, не будет с осени текущего года точно. Эти двигатели будут уже на новых моделях. На существующих потребуется существенная переделка силовой структуры подкапотного пространства и на это, думаю, Volvo не пойдет ибо дорого.