Планирую заказывать ХС70 2014. Накидайте советов.

[V.Dimon 10]

V.Dimon

При всей моей любви к XC70, приобретенному совсем недавно, места на заднем диване не так уж много. По ширине нормально, но по длине - не чемпионский простор. Проверьте этот параметр еще раз для себя, сев в левое заднее кресло "сам за собой".

У меня пассажиры малогабаритные, нас размер пассажирской части салона устраивает

Да, согласен с этим. Сам уже выше писал, что видимо простором на заднем сиденье пожертвовали в угоду багажнику.

В принципе, сам за собой (179 рост) сел вполне нормально. Не вольготно конечно, как у жены на Тигуане - места сзади намного больше, но при этом багажник куцый)

Ну а сама форма сиденья как? На дальнее расстояние если ехать, удобно?Плохо, что спинка не регулируется.

[Homas 10]

Ну а сама форма сиденья как? На дальнее расстояние если ехать, удобно?

Всё ОК. Правда я по большей части за рулём ездил

[V.Dimon 10]

Всё ОК. Правда я по большей части за рулём ездил

Да я тоже буду только за рулем ездить.

Ну если только жена меня пьяного будет из гостей забирать, сзади сяду))

А так, главное чтобы хватило места для детских кресел и пацаны ногами не молотили по передним сиденьям. Скорее всего жена поначалу будет ездить сзади с младшим. Старший на переднем в детском кресле. Наверно так будет оптимальным.

[i-grigorieff 722]

V.Dimon, интересное сравнение автомобилей в первом посте. Сами стояли перед выбором год назад, правда список был несколько другим. Т.к. предыдущая машина была Allroad, выбор был между новым Allroad, Q7, GL, R. Выбрали в результате GL в Grand Edition. Allroad отпал из-за цены, набирали на 4 млн, хотя предыдущий был 2,8 млн. Q7 ехал бодрее Мерседеса, но показался менее комфортным. R круть, но выбор пал на более высокий клиренс.

Когда выбирал вольво, взял XC60, потому что в XC70 для меня недостаточно места над головой спереди и недостаточно места для ступней сзади (при полностью опущенном переднем сидении). XC90 уж больно стар внутри, его не хотел изначально. А вообще XC70 мне нравится, жаль, что не подошёл мне по габаритам.

Новый XC90 в данном случае смысла ждать нет, т.к. начало продаж в 2015 году, ещё плюс год от заданной планки.

[nsk 11]

Да я тоже буду только за рулем ездить.

Ну если только жена меня пьяного будет из гостей забирать, сзади сяду))

А так, главное чтобы хватило места для детских кресел ... Старший на переднем в детском кресле. Наверно так будет оптимальным.

Я заказывал как опцию Isofix на переднее сиденье, по факту оказалось, что это не скобки для замков детского кресла, а скобки на полу под приборкой, для оттяжек младенческого кресла, устанавливаемого против хода.

Очень мне не понравился такой Isofix

Это пожалуй единственный минус среди заказанных мной опций

[nsk 11]

Касательно удобства: гнал авто к месту регистрации 3 600 км один, по 16-17 часов в сутки за рулем. Выходить из машины не хотелось

Касательно удобства заднего дивана не подскажу, ибо ехал один.

[V.Dimon 10]

V.Dimon, интересное сравнение автомобилей в первом посте. Сами стояли перед выбором год назад, правда список был несколько другим. Т.к. предыдущая машина была Allroad, выбор был между новым Allroad, Q7, GL, R. Выбрали в результате GL в Grand Edition. Allroad отпал из-за цены, набирали на 4 млн, хотя предыдущий был 2,8 млн. Q7 ехал бодрее Мерседеса, но показался менее комфортным. R круть, но выбор пал на более высокий клиренс.

Когда выбирал вольво, взял XC60, потому что в XC70 для меня недостаточно места над головой спереди и недостаточно места для ступней сзади (при полностью опущенном переднем сидении). XC90 уж больно стар внутри, его не хотел изначально. А вообще XC70 мне нравится, жаль, что не подошёл мне по габаритам.

Новый XC90 в данном случае смысла ждать нет, т.к. начало продаж в 2015 году, ещё плюс год от заданной планки.

Да уж, Олроуд новый ценник задрат ппц.

Ку 7 тоже показался не очень комфортным на ходу.

Как ГЛ себя показал? Как на дальняк на нем? Сзади удобно? Как на ходу?

Какой рост, что в ХС70 потолок давит? У меня 179, вроде норм вполне. Даже с люком ездил, должно быть еще ниже.

Сзади да, тесновато ногам.

[V.Dimon 10]

Я заказывал как опцию Isofix на переднее сиденье, по факту оказалось, что это не скобки для замков детского кресла, а скобки на полу под приборкой, для оттяжек младенческого кресла, устанавливаемого против хода.

Очень мне не понравился такой Isofix

Это пожалуй единственный минус среди заказанных мной опций

Тоже увидел такой изофикс и решил его не заказывать. Младший будет сзади ездить, жена рядом, а старший наверное спереди без изофикса, просто ремнями кресло закреплю.

[i-grigorieff 722]

Такой изо-фикс в прошлом модельном ряду был в базе. Не знаю, кто его реально использует. Мне лично важны нормальные изо-фиксы на заднем сиденье. И я так понимаю, за доплату сейчас идёт именно передний, а задние так и остались в стандарте.

Да уж, Олроуд новый ценник задрат ппц.

Ку 7 тоже показался не очень комфортным на ходу.

Как ГЛ себя показал? Как на дальняк на нем? Сзади удобно? Как на ходу?

Какой рост, что в ХС70 потолок давит? У меня 179, вроде норм вполне. Даже с люком ездил, должно быть еще ниже.

Сзади да, тесновато ногам.

Рост 185, но важно ещё, как рост распределяется на ноги и торс. Поэтому в моём конкретном случае потолок реально давил, даже без люка. А про ноги сзади я вообще не понял, как так у них получилось сделать. Если бы не эти два момента, гонял бы сейчас на семидесятке.

Что касается ГЛ, пока прошёл год, накатано где-то 12-15 тыс км. Сделан сразу чип-тюнинг (+ 48 лошадок), поменяли руль на брабус, т.к. стандартный был с деревянной вставкой, неудобно. Я не часто езжу на машине, но мне она нравится. Правда сначала после хс60 показался автобусом (подвеска была в комфорте), так что страшно было заходить в повороты. Но в спорт режиме там нормально всё (колёса 20"). Не знаю, что там за критерии оценки багажника, но у нас пока влезало всё, что только не пытались запихнуть. Багажник там супер! Сзади действительно места не так чтобы очень много, детское кресло встаёт, но доча пинает переднее кресло ногами, особенно если ей разложить для сна (кресло макси-кози пёрл с базой изо-фикс). Я бы сказал, сзади в этом плане может чуть лучше, чем в хс60 (если иметь в виду, что переднее кресло настроено под меня).

Новый ГЛ конечно хорош, и можно наверное обойтись 4-4,5 млн, а не 5 млн, но мне лично и последние выпуски старого ГЛ очень нравятся.

[V.Dimon 10]

i-grigorieff,

Что же делать))

ХС70 2014 или ГЛ 2012?))

[box9603 20]

i-grigorieff,

Что же делать))

ХС70 2014 или ГЛ 2012?))

Новая лучше б/у) независимо от того, Вольво или не Вольво

[V.Dimon 10]

Новая лучше б/у) независимо от того, Вольво или не Вольво

Не всегда с этим соглашаюсь.

Несколько лет назад один сосед купил новый заз шанс (так вроде назывался), другой за те же деньги 1-но или 2-х годовалый фокус. Я сказал соседу на фокусе, что он все сделал правильно))

[i-grigorieff 722]

Сижу в ку7. Ни фига там сзади не лучше ГЛ. Места для ступней меньше, и для коленей не больше. Посадочная высота багажника вроде выше. Короче ГЛ мне больше нравится. Если не сильно старый, то гарантию ведь можно официально продлить до 4 лет с помощью сервисного контракта.

[box9603 20]

Не всегда с этим соглашаюсь.

Несколько лет назад один сосед купил новый заз шанс (так вроде назывался), другой за те же деньги 1-но или 2-х годовалый фокус. Я сказал соседу на фокусе, что он все сделал правильно))

Смешно, да Остается надеяться, что ассоциация Вольво - ЗАЗ не соответствует действительности

[лесник 399]

i-grigorieff,

Что же делать))

ХС70 2014 или ГЛ 2012?))

А это разве сравнимые по цене машины? Пусть даже и Гл бэу.

Так уж и да бентли не далеко....

[V.Dimon 10]

А это разве сравнимые по цене машины? Пусть даже и Гл бэу.

Так уж и да бентли не далеко....

Кагбэ, я такой странный человек))

На самом деле, я изначально определил себе бюджет около 3 млн. на покупку машины. В этот бюджет вписывался в том числе и ГЛ очень свеженький. Но тут нарисовалась вольва, которая новая, еще и на лям дешевле. Она тоже нравится. И даже не столько из-за того, что лям в дом))

[Niko 24]

А что, Туарег не рассматриваем?

[лесник 399]

Кагбэ, я такой странный человек))

На самом деле, я изначально определил себе бюджет около 3 млн. на покупку машины. В этот бюджет вписывался в том числе и ГЛ очень свеженький. Но тут нарисовалась вольва, которая новая, еще и на лям дешевле. Она тоже нравится. И даже не столько из-за того, что лям в дом))

В целом, понятно Просто бюджет в Три миллиона это уже не вольва, как правило. Потому и спросил.

Что ж, будем стремиться к Вашим показателям Думаю, не долго осталось.

[V.Dimon 10]

А что, Туарег не рассматриваем?

Ну если даже его старшего брата - Ку7 не особо рассматриваю...

Тур не очень нравится, если честно. Мне кажется, он слишком переоценен у нас.

В целом, понятно Просто бюджет в Три миллиона это уже не вольва, как правило. Потому и спросил.

Что ж, будем стремиться к Вашим показателям Думаю, не долго осталось.

Да, если потрачу 3 млн, то не на вольву)

Готов потратить столько денег, может даже чуть больше, если уж очень машина понравится. Но пока не могу понять для себя, на что я готов потратить эти деньги. Тем более, чувствую, сейчас сам себя стараюсь уговорить на новую ХС70, тем самым сэкономить немного денег и пустить их в счет предстоящей суммы на улучшение жилищных условий))

При этом в моем понимании, вроде как я не должен что-то потерять из потребительских качеств, которые мне необходимы, в случае покупки вольвы вместо того же ГЛа. Не так разве?

[i-grigorieff 722]

Если и терять, так только багажник и понты.

А что с R-кой? Сколько свежие стоят?