Проблемы с предпусковым подогревателем.

[kot 14]

за правым передним колесом , за подкрылком расположен выхлоп от вебасты вот туда и суйте.

И забьёте как пыж в патрон.

[indola 10]

Ну не пинайте не опытного...

Включил подогреватель, установил таймер на 7 утра. выключил авто и вытащил ключ. поставил машину на сигнализацию. Смотрю, а на панели горит значок "I" и пишет, что включён подогреватель и надпись и значок не тухнет. Так должно быть? Светится панель, привлекая прохожих призывом свечения ? Или я что-то не так делаю?

[dmitryn 372]

просто лишний раз напоминает. можно read и прокрутить колесо и выйти из меню подогревателя. ну или само потухнет через пару минут

[indola 10]

нажимал...крутил... не получилось... эээ, через пару минут потухнет...спасибо, ещё раз проверю...

[automag62 28]

У меня есть подозрение, что испарвная Вебаста в нормальном состоянии вообще практически не должна дымить...

У моей вот дым почему-то не валит и запаха практически нету...

Машина 09 года - третья зима уже, пользуюсь в холода постоянно. Греет отлично!

Наверное удачная попалась.... тьфу-тьфу-тьфу

[element 10]

Добрый день!

Ситуация следующая:Включил препусковой подогреватель с пульта.Через 10 минут завожу двигатель.Мотор начинает крутить,но через 2 секунды глохнет. Пытаюсь еще завести мотор дважды обычным способом. На 4-й раз авто заводится, при этом пришлось нажимать на педаль газа.

Такая ситуация повторялась трижды.

Связываю этот неприятный момент с предпусковым подогревателем, так как без его предварительного включения авто заводится с полтычка.

Была ли у кого-нить такая неисправность?

[seligor 1 121]

У меня есть подозрение, что испарвная Вебаста в нормальном состоянии вообще практически не должна дымить...

У моей вот дым почему-то не валит и запаха практически нету...

Машина 09 года - третья зима уже, пользуюсь в холода постоянно. Греет отлично!

Наверное удачная попалась.... тьфу-тьфу-тьфу

Вольво у меня пока еще нет, жду. Могу подтвердить слова по опыту эксплуатации Дискавери-2. Когда я его продал, ему было шесть лет, котел работал абсолютно бездымно, запах был скорее приятный, во всяком случае лучше чем у выхлопа двигателя.

[avid 10]

Добрый день!

Ситуация следующая:Включил препусковой подогреватель с пульта.Через 10 минут завожу двигатель.Мотор начинает крутить,но через 2 секунды глохнет. Пытаюсь еще завести мотор дважды обычным способом. На 4-й раз авто заводится, при этом пришлось нажимать на педаль газа.

Такая ситуация повторялась трижды.

Связываю этот неприятный момент с предпусковым подогревателем, так как без его предварительного включения авто заводится с полтычка.

Была ли у кого-нить такая неисправность?

было подобное...грешу на топливо

[Nikkud 36]

Связываю этот неприятный момент с предпусковым подогревателем, так как без его предварительного включения авто заводится с полтычка.

Была ли у кого-нить такая неисправность?

Столкнулся уже дважды и оба раза при резком похолодании ночью (днём 0 .. -2. ночью -15, с утра -9) топливо, на Роснефти сказали уже зимнее, но с остатками летнего, типа в один танк льют, остатки летнего там были...!!!??? И заводилась с легкой подгазовкой со второго раза стабильно. Проблема с вероятностью 99.9 в топливе. Сейчас уже чистая (прозрачная как вода) зимняя салярка - глюк исчез. Надеюсь навсегда...

[element 10]

Столкнулся уже дважды и оба раза при резком похолодании ночью (днём 0 .. -2. ночью -15, с утра -9) топливо, на Роснефти сказали уже зимнее, но с остатками летнего, типа в один танк льют, остатки летнего там были...!!!??? И заводилась с легкой подгазовкой со второго раза стабильно. Проблема с вероятностью 99.9 в топливе. Сейчас уже чистая (прозрачная как вода) зимняя салярка - глюк исчез. Надеюсь навсегда...

В Обухове-Митино сказали, что возможно аккумулятор (хотя на мой взгляд, совсем не похоже), посоветовали поставить на ночь на зарядку.

В Major-на Лыковском сказали, что возможно солярка.

Сейчас два дня проблем нет, надеюсь навсегда...=)))

P.S. мне кажется, что все-таки солярка - заправляюсь на Лукойле (Москва, 3-я Хорошевская). Видимо, придется сменить АЗС.

[Виктор 10]

У меня D5 уже вторую зиму, в первую сильного дыма не было, а вот недавно задымила и в конце концов появилось сообщение "Обогреватель требует обслуживания". Приговор сервисменов - форсунка. При заказе мастер сказал что запчасть ходовая. Такие дела.

[MikeP 262]

Виктор, форсунка чего? и во сколько обошлось все?

[Виктор 10]

Виктор, форсунка чего? и во сколько обошлось все?

Форсунка, а точнее блок форсунки доп отопителя. Заказали по гарантии, пока жду и надеюсь что сильных морозов не будет

[бармалей80 10]

доброго времени суток форумчане! такая же беда на моей новой ХС60 D5 2012 МГ . Сразу после первого пуска доп.подогревателя (14.11.2011) в режиме прямого пуска повалили дым из под правого колеса (что вроде предусмотрено по мануалу) и пренеприятный завоняло горелым в салоне. Дольше 15 мин. я такой пытки над авто не выдержал и выключил принудительно устройство в ручную. Поставил таймер на 8.00 утра, а утром обнаружил типовое сообщение - требуется тех. обслуживание доп.отопит 2. В четверг еду в Мажор на Риге - выслушивать приговор. Обидно млин. Если проблема не разовая - не ужели ОД не может уделить должного внимания, тем более авто приобретался в конце октября - уже с началом холодов. Очень все это не серъезно.

[Вячеслав 96]

Сразу после первого пуска доп.подогревателя (14.11.2011) в режиме прямого пуска повалили дым из под правого колеса (что вроде предусмотрено по мануалу) и пренеприятный завоняло горелым в салоне. Дольше 15 мин. я такой пытки над авто не выдержал и выключил принудительно устройство в ручную

Наверное надо было дать поработать, может быть выгорело все, вы ведь включили его в первый раз.

[Виктор 10]

Сервисмены предупредили меня перед тем как начать разбираться, что если проблема по их мнению будет из-за топлива, то ремонт за свой счет. В итоге претензий не было, случай признали гарантийным.

Действительно странная ситуация вырисовывается, может форум читают инсайдеры, прояснят в чем причина.

[бармалей80 10]

Наверное надо было дать поработать, может быть выгорело все, вы ведь включили его в первый раз.

может быть... только провонявший на сквозь салон тоже не айс... а воняло оч. даже прилично - люди проходившие мимо по улице оглядывались. Так что - пусть теперь ОД разбирается...если сможет. А вообще отношение к авто из-за таких вот болячек (в т.ч. и возможность попадания дизухи в масло! - напряженно жду что же будет у меня (3300 км. пробег). пока уровень max - но сообщений о необходимости обратиться за тех.обслуж не появлялось..) оч. даже убивается. У меня вольво первая новая авто - до этого был много лет потрёпанный лехус рх300 II - у которого даже близко таких проблем не было. Конечно всё познаётся в сравнении, и на новый рх300 я вообще не смог бы замахнуться по цене, но...все таки печально когда за свои немаленькие деньги ты ещё и вынужден испытывать рулетку - повезёт/не повезёт, сломается/не сломается. В моём понимании (обывателя) марка Волько получила новую жизнь, динамично начала развиваться за последние 3-4 года, запустила обновленные модели, в т.ч. новую модель ХС60 - а когда сталкиваешься с такими безусловно СИСТЕМНЫМИ косяками - принципиально влияющими на эксплуатацию авто -это здорово портит отношение к бренду, да и просто настроение.

[MikeP 262]

В моём понимании (обывателя) марка Волько получила новую жизнь, динамично начала развиваться за последние 3-4 года, запустила обновленные модели

Эх, если бы оно было так! а то прямо все с точностью до наоборот.... По поводу проблемы не переживайте, дело не в вольво, покурите форум и особенно ссылки на другие форумы по этой же проблеме. Вся засада в евро 5 и так называемом сажевом фильтре, который ставят в угоду этой самой экологичности. Но видать с солярой (не только нашей) он никак не уживается. Пока.

[dmitryn 372]

бармалей80, чем дольше и глубже копаешься по форумам тем больше всяких косяков у себя в авто потом находишь. В блаженном неведении нужно находится . а то ведь бывает так - кто-то где-то услышал про топливо в масле и понеслась истерия, а ведь еще ни у кого ничего серъезнее ошибки БК не вылазило, а ведь двигатель с сажевым фильтром к нам поставляют уже 3-й год как. Раньше была истерия насчет айсиновских акпп, у одного сломалась, второй прочитал и понеслось, - коробки говно и т.д и т.п.

вольво хоть работает над проблемами и пытается их решить. А то ведь бывает и так: в одной передаче рассказали про новый рав4 на палке со свистящей коробкой - коструктивная особенность видите ли, за 1млн рублей владельцам предлагают музычку по-громче сделать

[indola 10]

поддерживаю.. часто проблемы не в технике, а желании проблемы накопать...