Новый Volvo XC90 2015

[Сергей К. 102]

При чем тут отзывы, если весь процесс наблюдал муж на заводе. Ему по заводу проводил экскурсию начальник службы безопасности, т.е. в частном порядке.

И про Тур- опять мимо, неломучий тот, который наипустейший! В моем ничего навороченного не было и нет, только перетерлись провода на блокировках, ремонт стоит дорого, т.к.меняется в сборе, мне же изолентой за 1000 р перемотали. Сейчас таких поломок нет, т.к. авто идут без блокировок. И саму пневмоподвеску изменили на NF( она не такая как на GP) не у нас, а проблемы на морозе стали возникать у нас, но все решилось. Я надеюсь вы понимаете, чем больше в авто опций, тем больше может возникнуть проблем?!

Сергей, вы меня все продолжаете удивлять! Постоянно лезете даже тута, чего не знаете. И где только можно нашу рашу цепануть, в первых рядах. Даже ломучесть Тура стали нашим приписывать и так изящно, завуалированно. Обычно об этом начинают кричать недалекие люди, которые купив авто за 2,5 -3,0 ляма, считают это за предельной ценой и списывают общее падение качества на то, что авто собран в России. Не опускайтесь до них, вы же по ангиЦки говорите Это такой же бред, как и утверждение -вольво-гавно, т.к. она китайская. Весь автопром с годами выпуска становится менее надежным, это уже выяснялось и неоднократно ! Так что не мутите воду в этой теме про ХС90!

Прошу прощения за отступление, этот товарищ Лейшманиоз уже достал.

А что там за педикулез вас достал?

Что касается выбора стоимости авто, то "у каждого додика своя методика". Я, например, считаю, что стоимость авто не должна превышать дохода за пол года. Но миллионы людей другого мнения и имеют на это полное право.

[MikeP 262]

А что там за педикулез вас достал?

Что касается выбора стоимости авто, то "у каждого додика своя методика". Я, например, считаю, что стоимость авто не должна превышать дохода за пол года. Но миллионы людей другого мнения и имеют на это полное право.

За полгода еще хорошо. Стандарт - за год. Где-то давно читал.

[MikeP 262]

Очень круто. All-New XC90 - Interior:

http://youtu.be/JplrwBnIOTI

Какой Туарег, вы что, шутите? :-)

Тянет на 4 000 000 как минимум.

Я конечно не знаю все машины, но таких машин по оснащению и дизайну пока не видел ни у одного производителя.....

Смотрю B&W мелькнул. Интересно, только динамики или все целиком?

[i-grigorieff 722]

Там еще похоже шторки нормальные, выдвигающиеся. Сейчас в девяностике так же?

И проекционный дисплей. Правда не понятно как-то там показана была проекция.

[Demosfen 47]

Как это не собирают? Раньше в Словакии собирали, а теперь к нам перенесли, разве нет? Слышал, что там идет мелкоузловая сборка.

Видел год назад недовольных бастующих рабочих из Калуги - вряд ли при таком настрое они что-то соберут.

Да, в рестайле изменений минимум - самый вариант для покупки.

Был в прошлом году на VW-Калуга. Подтверждаю — сборка полного цикла (кроме двигателей) только Polo, Тигуан и все Шкоды. А Туарег — только крупноузловая. Отметил для себя, что российская сборка полного цикла даже чисто теоретически не может быть хуже той же немецкой. «Накосячить» в принципе невозможно, практически все делают роботы, контроль качества на каждом этапе тоже роботизирован.

[SharkFFC 10]

Про туарег

http://ffclub.ru/topic/152947/

[Natashik 10]

Про туарег

вы меня простите, но

по-моему пост не про туарег, а про водятла, который не дружит с головой. Пост из серии "била баба била, и наконец разбила!" (с). Комментарии убили даже больше, чем сам пост. Однако, если учитывать, что отзыв о туре размещен на клубе фордфокусников, то они закономерны. Если так ездить, то водить можно только БМП, ей все нипочем! Представляю себе манеру езды этого автора. Странно, что еще несколько целых деталей в машине осталось и к качеству VW и Тура в частности, этот пост не имеет никакого отношения.

[AndreyS 4 876]

вы меня простите, но

по-моему пост не про туарег, а про водятла, который не дружит с головой. Пост из серии "била баба била, и наконец разбила!" (с). Комментарии убили даже больше, чем сам пост. Однако, если учитывать, что отзыв о туре размещен на клубе фордфокусников, то они закономерны. Если так ездить, то водить можно только БМП, ей все нипочем! Представляю себе манеру езды этого автора. Странно, что еще несколько целых деталей в машине осталось и к качеству VW и Тура в частности, этот пост не имеет никакого отношения.

да еще и 2009 года

[Klinsmann 2 088]

Уважаемые, давайте всё-таки придерживаться темы - Новый ХС90. Спасибо!

[i-grigorieff 722]

Сегодня выложили на оф сайте следующую статью, про планшетик

[Klinsmann 2 088]

Видать об этом речь?)

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/146677/all-new-volvo-xc90-to-transform-the-in-car-driving-experience

Так то я ещё что думал, идея машины в том что врубил адаптивный круиз + автопилот (видимо либо сразу либо чуть позже), и сиди себе хоть в инете, хоть где, не держа руль руками...

p.s. Там же много и видео про ХС90

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/146677/videos

[zopux 16]

Фото интерьера:

--[rbc.ru]-[auto_block]-[auto_body]-[lastnews_item4]"]http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781039/#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[auto_block]-[auto_body]-[lastnews_item4]

оч интересно

[i-grigorieff 722]

Новая статья про аудио систему на оф сайте. Больше 1000 Вт.

[i-grigorieff 722]

Тут - http://www.volvocars.com/ru/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=362

Часто они стали статьи размещать. Презентация в августе, как же они растянут это на пару месяцев?

[MikeP 262]

Новая статья про аудио систему на оф сайте. Больше 1000 Вт.

Ну вот, надо теперь дождаться, когда ее начнут ставить на ХС70 и будет повод обновить машину

[AndreyS 4 876]

Advokatvlad, за что ж Вы так марку вольво разлюбили?

[Klinsmann 2 088]

так зачем делать такой аппарат, как XC90 7-ми местный???

Ну так берите ХС60 раз 5 мест достаточно, в чём проблема-то?

Я планирую со временем обновится именно в 7-местную версию ХС90...

[MikeP 262]

Просто сравнение с BMW, качество интерьера у XC60 хромает, напоминает китайское качество, т.е. полная шляпа, по экстерьеру примерно одинаковое качество с BMW X5 - хотя BMW - это BMW, кто ездил тот меня поймёт.

За свои деньги у XC60 нет конкурентов в классе вообще, я считаю.

Потом уже немного больше доплатив конечно лучше взять туарег, там всё на уровне. Четвёрка немцев Mersedes, Audi, BMW, VW будут лучше вольво. У вольво всё какое-то внутри китайское в каждой детали, ну вы сами знаете

Набрасываешь? Забыл, что лучше теслы нет машины?

[i-grigorieff 722]

У хс90 обещают три аудиосистемы. Но мне кажется, что эта премиальная будет стоить уже не так дешево, как сейчас премиум саунд... Надеюсь, что не 300 тысяч. )

[DIMON D. 4 521]

На Ауди MMI 3G+ Google maps стоит за 150 000 руб. При этом она не сильно удобная, но достаточно современно оформлена.

Думаю на Вольво будет стоить примерно столько же или чуть дороже.