Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

[Alex xc60 4]

@adh, Polestar стоит 59900руб.для D4 с 190 до 220л.с. с сохранением гарантии,интересно кто делает на D5 с 220 до 230 л.с.за те же деньги?????

BSR в Швеции 647 евро...

[adh 1 515]

7 минут назад, Alex xc60 сказал:

@adh, Polestar стоит 59900руб.для D4 с 190 до 220л.с. с сохранением гарантии,интересно кто делает на D5 с 220 до 230 л.с.за те же деньги?????

BSR в Швеции 647 евро...

Рика у нас предлагает мой b3 сделать d5 приблизительно  за 600$

[BSR 6 991]

29 минуты назад, Alex xc60 сказал:

@adh, Polestar стоит 59900руб.для D4 с 190 до 220л.с. с сохранением гарантии,

Лошади на дизельном двигателе эффективны после 3000 - 3500 rpm

Дизель редко в эти обороты заходит.

А вот момента Полестар добавляет всего 20 Нм!!!

20 Нм на 2 тонны веса за почти 60 000 по акции!!!

29 минуты назад, Alex xc60 сказал:

BSR в Швеции 647 евро...

Полный комплект с программатором стоит 863 евро

Изменено 5 июля, 2016 пользователем BSR

[Alex xc60 4]

@BSR, Согласен...но гарантия ещё 1.2 года....Потерплю пока...А фильтры какие улучшения дают на практике?

[Sector 46]

@Alex xc60, только через 1,2 года у вас машина поедит так как должна . Зато наверно новые эмоции, как будто новый автомобиль .

Я вот жду , конца гарантии , что бы наклейку наклеить, осталось всего 1.5 года)

Изменено 5 июля, 2016 пользователем Sector

[Alex xc60 4]

@Sector, Вот и жду...через год "новый"автомобиль.Знакомых на сервисе нет,а с гарантии слететь не хочу...а Полестар до БСР не дотягивает,хотя говорят и после него авто в пулю преврвщается )))))))))

[BSR 6 991]

1 час назад, Alex xc60 сказал:

Знакомых на сервисе нет,а с гарантии слететь не хочу...а Полестар до БСР не дотягивает,хотя говорят и после него авто в пулю преврвщается )))))))))

У BSR есть решение, чтобы не слететь с гарантии.

Для этого нужно перед визитом в сервис загружать оригинал с помощью фирменного программатора.

Программатор мы даем каждому клиенту.

Делается 3 минуты.

[Alex xc60 4]

@BSR, Вот это другое дело!можно и рискнуть!А скидки у Вас такие же,как на официальном сайте в Швеции?

[BSR 6 991]

2 минуты назад, Alex xc60 сказал:

А скидки у Вас такие же,как на официальном сайте в Швеции?

О чем Вы говорите?

Для машин на гарантии у нас след. пакет: Программатор РРС3, сама программа и диагностика\чистилка.

Стоимость этого пакета в Швеции 853 евро + 53 евро = 916 евро 

Мы отдаем за 58 000

 

[azazero 21]

Есть же проверенный вариант в отношении гарантии. RICA делает такие прошивки, что ни один дилер не увидит - залит там сток или тюнинг. Да и вариантов она предлагает по тюнингу значительно больше. Для особо динамичных есть и 275 лошадей. И не говорите, что это конец коробке.Более трех лет заливается этот вариант - не было ни одного возврата с проблемами по коробке или мотору.
 

[BrainStormeR 1 407]

@azazero,  кто проверял? Вы проверяли?

[azazero 21]

Про какую проверку идет речь?
 

[azazero 21]

Если идет речь о диагностике у дилера после тюнинга RICA, то это многократно проверено. Нет никаких ошибок по стороннему ПО. Да вы и сами можете это проверить с помощью VIDA-DICE
 

[BSR 6 991]

5 часов назад, azazero сказал:

Если идет речь о диагностике у дилера после тюнинга RICA, то это многократно проверено. Нет никаких ошибок по стороннему ПО. Да вы и сами можете это проверить с помощью VIDA-DICE

А что происходит при обновлениях оригинального ПО?

[Nikolay 156]

В 02.07.2016в00:28, Nikolay сказал:

Прошивка оригинальная 100%.

Резина Мишлен (уставшая уже).Пробуксовка только в жаркую погоду (за 26 град. и выше).

Подключал Dice и катался с ним -

 - авто ВСЕГДА трогается с первой передачи.

- МАХ  момент который наблюдал - 450Нм.

- в программе управления двигателем стоит ограничение момента при старте 2000 НМ.  При дальнейшем разгоне планка ограничения момента постоянно меняется.

 

По коробке -

1.Мах температура с радиатором наблюдалась при очень агрессивной скоростной езде 110 град.

2.В пробках температура масла в коробке около 104 град.

3.При повседневной летней эксплуатации тем-ра на превышает 100 град.

4. Ну и наконец - самое важное - ТОЛЧКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ В "D" НИКУДА НЕ УШЛИ. Все как и до установки радиатора. После чипа изменений в поведении коробки НЕ ЗАМЕЧЕНО. 

Сегодня поменял резину - пробуксовка при старте пропала. 

[Klinsmann 2 088]

@Nikolay, какую поставили?

[BSR 6 991]

9 часов назад, Nikolay сказал:

Сегодня поменял резину - пробуксовка при старте пропала. 

Может, просто похолодало на улице?

[azazero 21]

16 час назад, BSR сказал:

А что происходит при обновлениях оригинального ПО?

Происходит то, что и должно происходить  - софт затирается и устанавливается обновленный. После чего вновь можно заливать тюнинг как обычно по ОБД. Либо у дилера, либо самостоятельно (если имеешь загрузчик ISOFTLOADER)
 

[BSR 6 991]

3 минуты назад, azazero сказал:

Происходит то, что и должно происходить  - софт затирается и устанавливается обновленный. После чего вновь можно заливать тюнинг как обычно по ОБД. Либо у дилера, либо самостоятельно (если имеешь загрузчик ISOFTLOADER)
 

Тогда два вопроса. 

1 - Если у дилера закачивают не просто пакет обновлений, а новое ПО в ЕСМ со сменой номера, хотите сказать, что RICA не видно? 

2 - Сколько стоит повторная загрузка  после обновления силами ваших дилеров?

[azazero 21]

11 час назад, BSR сказал:

Тогда два вопроса.

1 - Если у дилера закачивают не просто пакет обновлений, а новое ПО в ЕСМ со сменой номера, хотите сказать, что RICA не видно?

2 - Сколько стоит повторная загрузка  после обновления силами ваших дилеров?

1. Не видно (если бы было видно, то дилер не смог бы загрузить новый софт)

2.Как правило бесплатно.

 

Изменено 8 июля, 2016 пользователем azazero