Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

[xdrive 5]

Подскажите, ставится ли чип Рики на 2016 год, D4 190 лошадей? 

Если да, то какие варианты мощности/момента возможны? 

Требуется ли вскрытие "мозгов" или снятие блока для этого?

 

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем xdrive

[AndreyS 4 876]

9 минут назад, xdrive сказал:

Требуется ли вскрытие "мозгов" или снятие блока для этого?

за это точно скажу: да, требуется и снятие и вскрытие. Технология не изменялась (или об этом никто не писал)

[adh 1 514]

@xdrive, варианты

» RICA Stage 1	245 HP / 500 NM	55 HP / 80 NM	40000.00 RUB + VAT
» RICA Stage 2	275 HP / 536 NM	85 HP / 116 NM	45000.00 RUB + VAT
» iSoftLoader			6500.00 RUB + VAT

[xdrive 5]

22 минуты назад, adh сказал:

@xdrive, варианты

» RICA Stage 1	245 HP / 500 NM	55 HP / 80 NM	40000.00 RUB + VAT
» RICA Stage 2	275 HP / 536 NM	85 HP / 116 NM	45000.00 RUB + VAT
» iSoftLoader			6500.00 RUB + VAT

Спасибо, а сколько по времени занимает?

[adh 1 514]

10 минуту назад, xdrive сказал:

Спасибо, а сколько по времени занимает?

Это уже вопрос не ко мне,а к тем кто этим занимается. Например к уважаемому BSR

[azazero 21]

В 14 апреля 2016 г.в11:14, xdrive сказал:

Спасибо, а сколько по времени занимает?

Занимает обычно 2- 3 часа. Сделать можно у любого оф. дилера РИКА.
 

[Sector 46]

Подскажите, у вага темы про чиповку самые популярные, на вольво люди как то неактивны в вопросах увеличения мощности своих авто . Не могу разобраться , у вольво Диллер при ТО сразу видит чип и автоматом снимает с гарантии на всю машину, или только в случае тяжелых поломок, а так закрывает глаза . На прошлой машине с чипом проехал около 40000 км так что со всеми основами общения с дилером знаком.

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Sector

[BSR 6 991]

@Sector,

Дилер не скажет вам ни слова, даже если заметит чип.

Он не имеет права предъявлять вам претензии, т.к. ваше право делать со своей машиной все, что угодно, хоть пополам распилить.

И будет исправно выполнять свои обязательства по узлам, не связанным с чипом.

Но как только вы обратитесь с претензией по двигателю, трансмиссии и т.п. - получите отказ со ссылкой на ранее обнаруженные несоответствия.

[Sector 46]

@BSR собственно ничего нового, просто  у вага раньше диагностику Диллер делал через ваг ком, и если чип делался вскрытием мозгов , то чип найти было практически не возможно. А вот последние пару лет диллеры перешли на какие то новые методы, и вот тут уже могли быть проблемы . 

[BSR 6 991]

@Sector,

Наличие чипа в машине стали определять, сверяя check summ между ЕСМ и СЕМ

[Sector 46]

@BSR, а это обязательная процедура ТО или только в случае жалобы?

[BSR 6 991]

9 минут назад, Sector сказал:

@BSR, а это обязательная процедура ТО или только в случае жалобы?

Не понял вопрос

[Sector 46]

Проверка машины на наличии чипа это обязательная процедура при прохождении ТО , или только в случае проблем с коробкой и двигателем?

в случае наличия программатора и отката с чипа на стоковый вариант Диллер видит что было изменения прошивки?

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Sector

[BSR 6 991]

@Sector,

Это не является какой-то особенной процедурой. 

Дилер подтыкает ВИДУ во все гарантийные машины по поводу и без.

Типа для возможных обновлений. 

ВИДА при поиске обновлений для ЕСМ и СЕМ выдаст этот чек автоматом.

Например, я на своей бывшей хс70 приехал менять лобовое стекло, и получил "клеймо в историю" потому, что не откатился на оригинал. 

 

[Sector 46]

@BSR, тоесть откат программатором в сток для диллера не виден даже видой?

На ваге например на Апр возврат в сток при желании Диллер увидит. В одной из строк условно вместо 0 будет 1, что означает что уже были манипуляции с прошивкой

[BSR 6 991]

@Sector,

На этом месте хочу кое-что прояснить. 

Я не буду комментировать своих коллег по цеху (Rica, APR и т.д.)

Если они захотят, то сами прокомментируют, что и как они правят, и какие следы остаются. 

К прошивке BSR, откатившейся на оригинал, у дилеров претензий нет. 

 

[Sector 46]

14 минуты назад, BSR сказал:

@Sector,

На этом месте хочу кое-что прояснить. 

Я не буду комментировать своих коллег по цеху (Rica, APR и т.д.)

Если они захотят, то сами прокомментируют, что и как они правят, и какие следы остаются. 

К прошивке BSR, откатившейся на оригинал, у дилеров претензий нет. 

 

Ну апр для вольво не актуален) а другие представителя фирм к сожалению здесь если и бывают , то редко . Да и сама тема не особо живая.

Так все таки дилер не видит или нет претензий? При чипе бср остаются ли какие либо ошибки или один раз подтер и больше они не возникают? Какова актуальная стоимость чиповки и показатели двигатели после? Адаптация коробки проводится каким либо образом? В выходные проводите работы?

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Sector

[BSR 6 991]

@Sector,

По BSR есть отдельная тема в партнерке, там же и стоимость и ответы практически на все Ваши вопросы

1) Дилер не видит = нет претензий. 

Есть клиенты, которые меняли по гарантии некоторые узлы, которые 100% бы завернули из-за намека на чип. 

2) После проведения чиповки ошибок не остается, кроме контрольных сумм. 

После возврата на оригинал вообще все чисто. 

3) Заявленные цифры 245 сил и 520 момент. 

Было много споров о недостоверности замеров, якобы потому что Вольво на стенде не покажет заявленных цифр в стоке.

Поэтому скажу так - D4 190hp покажет +50 лошадей и +90 момент. 

4)Адаптация коробки сбрасывается при каждой заливке.

5) Тюнинг двигателя на свежие Вольво делаем только в будни, т.к. привязаны к шведскому серверу, а шведы в субботу и воскресенье отдыхают.

 

[AndreyS 4 876]

@Sector, а могут снять с гарантии и без чипа  

Я - как пример племенного козла отпущения. У @BSR "клеймо" за забытый откат "чипа", а у меня за неустановку "чипа"... Так что лучше держаться где-то посередине

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем AndreyS

[Sector 46]

@AndreyS, да я собственно не из пугливых) проехал 3,500 км и понимаю, что уже где то свербит) пора с машиной что - то делать.