Klinsmann

Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

В теме 1 579 сообщений

Радиатор дополнительный ставить вовсе не обязательно. Следите за их состоянием и  раз в 60000 км нужно делать их промывку со съемом и разборкой.

Что касается коробок, то TF-80 действительно нежелательно нагружать более 550 NM.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, AndreyS сказал:

Аксиома:

"Вольво - это автомобиль для пенсионеров и с дорогим обслуживанием."

есть даже ругательство - вольводрайвер :)

@AndreyS, несогласный я... :huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну накинулись, да? Я то что - озвучил то, что говорят "все". И не факт что "все" правы :) 

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минуту назад, AndreyS сказал:

Ну накинулись, да? Я то что - озвучил то, что говорят "все". И не факт что "все" правы :) 

Так зачем вброс делать :)?


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, adh сказал:

Так зачем вброс делать :)?

Миф надо поддерживать! Иначе он станет не мифом. А всем кто говорит - "вольво - это дорого" я киваю с улыбкой -> :yes:  И что она не едет - тоже киваю. Зачем в чем то переубеждать? Каждый волен верить в то, во что хочет...

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, azazero сказал:

Что касается коробок, то TF-80 действительно нежелательно нагружать более 550 NM.

Коллега, а как же миф про максимально допустимые 450Нм на этой коробке? :)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, BSR сказал:

Коллега, а как же миф про максимально допустимые 450Нм на этой коробке? :)

Это именно только миф. Имеются и другие сведения. Исходя из практики тюнингованых дизелей на прошивке 275 л.с. (более 15 авто с этой прошивкой), а это 536NM можно сказать следующее: за последние два года не в одной машине не было замечено никаких проблем не по коробкам не по моторам. Пробежали некоторые из них уже более 80000 км после тюнинга. Конечно это станистика не дает полной картины, но это так. В некоторых забугровых ссылках читал даже о возможной кратковременной допустимости 600NM. Этого подтвердить не могу, сам не тестировал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут вообще написано: It is designed to handle a maximum of 440 N·m (324.5 ft·lbf) of torque.

https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

 

..что коробка разработана на макс. момент 440нм, в аккурат как момент D5-го 2016 года.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, azazero сказал:

Это именно только миф. 

Благодарю. 

Я в одиночку уже устал отбиваться от этого вопроса.

 


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, xdrive сказал:

..что коробка разработана на макс. момент 440нм, в аккурат как момент D5-го 2016 года.

Но ведь тот же Полестар нагружает ее до 470 Нм.

Как же так? ;):)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@BSR, это потому что пацанчики историю вопроса не изучили. Изначально коробас действительно на 440 н/м сделали. Потом модифицировали до 500, а кратковременно она допускает дофига.

Кроме того, кто физику прогуливал, тому понятие момент ни о чем не говорит. А кто не прогуливал, репу чешет, как полностью реализовать такой момент (если походный домик за собой не переть). И чтобы тачка не развалилась. Трогаться с места хорошо можно и с 2 раза меньшим моментом. Лошадки нам больше нужны, лошадки... Особый кайф - обгонять безопасно :)

Изменено пользователем BrainStormeR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста , может кто знает : у Рики , диллерская цена 40.000+18%ндс +стоимость программатора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минуты назад, Sector сказал:

Подскажите пожалуйста , может кто знает : у Рики , диллерская цена 40.000+18%ндс +стоимость программатора?

Если в прайсе на их сайте цена указана в рублях, то это окончательная цена. На приписку "VAT" не обращайте внимание. Некоторые дилеры могут отклоняться от этой цены в ту и другую сторону, но в основном она соответствует.
Стоимость программатора с учетом его доставки и растоможки от 12000 руб. Приобретается дополнительно.

 

Изменено пользователем azazero
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обзвонил диллеров Rica : в Winde перешли на рельсы импортозамещения, рекомендовали свою прошивку,стоимость 25000 со всеми + и - для машин на гарантии. Второй диллер Малинка объявил ценник 40тыс за прошивку в 231 лошадь и стоимость программатора  еще 15 тыс. Для себя аналогов БСР на данный момент не вижу. В настоящий момент пробег 3500 км, думаю к пробегу в 5 000 как раз будет нужная сумма .

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос возник, а Т6 2009 года, 286л.с./400 кр.м. можно порезвее сделать? Сколько выйдет в ₽?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дублирую сообщение отсюда http://xc60-club.ru/xcforum/topic/5019-bsrtyuning-dizelnyih-i-benzinovyih-dvigateley/?page=24#comment-243820

Господа форумчане, давайте самоорганизуемся для чиповки БСР. Условный срок через  месяц. Я думаю при определенном количестве желающих в плюсе останутся все. Пусть не 10, но 5 человек набрать сможем?)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что сказать, прошился. Пока тошнил по МКАДу разницы не почувствовал, но стоило выехать на платник вот все и проявилось ;) Совсем другое дело. Подхват с 80-ти как будто кикдаун, быстрый и уверенный набор скорости Шёл дождь, потому более 140 не разгонялся. Машина как-то собранее стала и чувствуется, что может больше. Также заметил, что средний расход уменьшился.

Мне пока нравится. Прокачусь в Беларусь,  отпишусь подробнее.

BSR, спасибо.

 

PS заодно и модуль закрытия багажника с ключа установили

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Samoant,

Спасибо.

На трассе будете кайфовать.

 


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Samoant, как коробка ? что-то изменилось?

Изменено пользователем adh

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, adh сказал:

@Samoant, как коробка ? что-то изменилось?

Добавилась седьмая передача:haha:

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти