Klinsmann

Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

В теме 1 579 сообщений

Кутузов, 65 тысяч евро? Не, не простим!!! )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот и шильдик на месте, еще +2 л.с. к чипу :D

post-3076-14518370204826_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ценник что-то космический.... Причем главную целевую аудиторию- авто d4 181 лс с покупкой менее года назад так и не чипуют:cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ценник что-то космический...

А за Polestar 1000 евро это нормально? ;) Особенно с их показателями для D5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ценник что-то космический.... Причем главную целевую аудиторию- авто d4 181 лс с покупкой менее года назад так и не чипуют

http://www.bsr-tuning.ru/novosti/1284/ - вроде здесь написано, что чипуют. Цену, видимо, еще не успели поменять - http://www.bsr-tuning.ru/produkty/komplekty/volvo/xc60/d3-d4/

P.S. да, все-таки поменяли - http://www.bsr-tuning.ru/novosti/http-wwwbsr-tuningru-novosti-/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ценник что-то космический.... Причем главную целевую аудиторию- авто d4 181 лс с покупкой менее года назад так и не чипуют

http://www.bsr-tuning.ru/novosti/1284/ - вроде здесь написано, что чипуют. Цену, видимо, еще не успели поменять - http://www.bsr-tuning.ru/produkty/komplekty/volvo/xc60/d3-d4/

P.S. да, все-таки поменяли - http://www.bsr-tuning.ru/novosti/http-wwwbsr-tuningru-novosti-/

P.P.S. собственно, вот он - http://en.bsr.se/tuning-kits/t/2763 €648

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А за Polestar 1000 евро это нормально? ;) Особенно с их показателями для D5.
да я в общем говорю, что все дорого))) Кроме того, полестар официальная прошивка и поэтому дороже. Кстати, если исходить из того, что д4 и д5 - одинаковые двигатели, но с разной прошивкой, то повышение полестаром ттх д5 на бОльшее кол-во лошадей по аналогии с д4 нежелательно, ведь возможности двигла не беспредельны. А сторонние разработчики могут себе позволить "раскрутить" ттх по максимуму- страдать, в случае чего, будет владелец авто... Имхо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Насколько мне объяснил дилер и мне это объяснение понятно. Д4 и Д5 не идентичные, а почти идентичные движки. В Д5 две турбины отсюда и разница в лысах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В Д5 две турбины отсюда и разница в лысах.

ну нет, дилеру дайте ссылку на википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5_engine


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дилеру дайте

...по голове лучше =)


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ура, вот и я прошился!!! Rica до 230 лошадок со 181 лошадки, побоялся больше, машинка 10 тыс прошла, 6 мес, 2015 МГ.

Так по пробкам не чувствую почти. Но если дать с перекрестка... Я балдею! "Ревет" ни чуть не сильнее, но как будто кто-то еще кто то подталкивает :)

Расход был стабильно 10,4. Сейчас гуляет 9,8-10,2. Но я сейчас чаще проверяю на прыть, поэтому почаще давлю.

Сын сидел рядом замерял по телефону секундомером - 8,5 сек до 100. Коробка в режиме "S" - 8,2-8,3. Как то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

goodwinav, привет потеря гарантии! Поздравляю с приобретением :)! Ньютонов то сколько?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
goodwinav, привет потеря гарантии! Поздравляю с приобретением :)! Ньютонов то сколько?

460 Нм! Ну а гарантия!? Ну я у дилера свою рику пролишивал - больше пол года и 45 тыс. км. пробега все Ок с гарантией! ТТТ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
460 Нм! Ну а гарантия!? Ну я у дилера свою рику пролишивал - больше пол года и 45 тыс. км. пробега все Ок с гарантией! ТТТ!

Дилеры прошивают неофициальной прошивкой?


Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я уже писал об этом выше! Все вопросы решаются индивидуально у каждого дилера! Наш шьет! Есть объява и полестара и рики! Машине 1 год и 9 месяцев! До конца гарантии 15 тыс км, которые планирую выкатать в ближайшие 1.5 месяца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ура, вот и я прошился!!! Rica до 230 лошадок со 181 лошадки, побоялся больше, машинка 10 тыс прошла, 6 мес, 2015 МГ.

Так по пробкам не чувствую почти. Но если дать с перекрестка... Я балдею! "Ревет" ни чуть не сильнее, но как будто кто-то еще кто то подталкивает :)

Расход был стабильно 10,4. Сейчас гуляет 9,8-10,2. Но я сейчас чаще проверяю на прыть, поэтому почаще давлю.

Сын сидел рядом замерял по телефону секундомером - 8,5 сек до 100. Коробка в режиме "S" - 8,2-8,3. Как то так.

У кого в питере шились? Коробку блока управления вскрывали перед прошивкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дилеры прошивают неофициальной прошивкой?

Пока в салоне сидел страховку оформлял при покупке авто - менеджер рассказывал про неразрывную связь Rica и Вольво, про их совместный жизненный путь, про то, что через 3 мес уже можно у них же официально заказать эту прошивку всего за 50 тысяч (в сентябре 2014года) и про то, что каждый 10-й покупатель покупает эту опцию и т.д. Странно конечно выглядит, менеджеры официального дилера предлагают Рику (рассказывают, что их же офиц.сервис никогда не определит, что стоит эта прошивка), заходишь в соседнюю дверь сервиса - в полный рост торговля и реклама Polestar. Улыбнуло.

Что еще добавило решимости в том, что можно шиться без проблем - в конце осени, как раз через 3 мес я сменил диски с резиной ( в базе были с датчиками давления), на дисплее появился воскл знак (компьютер потерял информацию с датчиков и стал говорить, что датчики не обнаружены). Приехал по гарантии, сказал, что опция отключения датчиков в меню предусмотрена, но не активна. Сказали "странно", стали пытаться установить обновления софта. Ждал я долго, часа 3, сказали много обновлений заливается, типа Сервис 2.0 идет, но заливается в блок по низкоскоростной щине. Перед обновлением софта спросили - "стоит ли какая нибудь прошивка"? Я задал провокационный вопрос - "а что, не пойдет обновление"? На что мне ответили - да нет, все обновится без проблем, просто сотрется прошивка и все. На что я сделал вывод, прошьюсь и даже не скажу, что "прошитый" теперь. Главное вовремя понять, после ТО обновили прошивку или нет. Но секундомер мне в помощь :)

Там где прошивал - сказали, что я теперь в базе Рики и если меня сотрут - приезжайте, обновим опять бесплатно.

Коробку блока управления вскрывали перед прошивкой? Не знаю точно его ли вскрывали, вскрывали пыльник под капотом у дворников, что то снимали, это устройство подключали к анлокеру вроде. У меня 2015МГ, у Рики была проблема, не могли защиту обойти в новом рестайлинге (2014-2015МГ).

Ждал с декабря. В Питере у первых этих ребят появилась возможность в середине февраля 2015. Говорят с дилеров уже блоки привозят на прошивку. Врут - не врут, фиг знает.

Этих ребят мне порекомендовал офиц.представитель Рика в СПб. Здесь рекламировать не буду, а то забанят. Если надо - напишу в личку.

Проездил почти неделю. Расход остановился на 9,8. Буду тестировать дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не знаю точно его ли вскрывали, вскрывали пыльник под капотом у дворников, что то снимали, это устройство подключали к анлокеру вроде.

Именно под дворниками и находится ЭБУ. Когда мне мой вернулся от BSR из Швеции было видно что его вскрывали. По периметру аккуратно промазали герметом при закрытии и наклейку с номером наклеили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Именно под дворниками и находится ЭБУ. Когда мне мой вернулся от BSR из Швеции было видно что его вскрывали. По периметру аккуратно промазали герметом при закрытии и наклейку с номером наклеили.

О, а мне тут дилер с вкр парят голову что моль я прошивался, а я даже не знаю где этот эбу находится... Его видимо обязательно должны были вскрывать, особенно в период между февралем-ноябрем 14 года. В этот период же небыло прошивок для 14модельного о 181 силах, правильно понимаю? Ни у рики ни у бср?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пишу пишу:) а желающих неТ:(

Внимание!!

В наличии чиповка!

для 163/181/205/215л.с. дизеля!

Цена 65 000 рублей!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти