Подорожание ХС60 15-го модельного года

[Dimey 710]

а инфа про предоставление скидки в размере около 200 000 рублей для покупателей ХС60 и ХС70 откуда? А то наш дилер местный сильно жмотистый.

Скидка вообще-то даже больше до конца апреля, только некоторые действительно жмутся. Приезжайте в Москву и берите, предварительно позвоните. Много машин в апреле разобрали со скидками.

Машины дешевле в обозримом будущем, думается, уже редкость, но надо следить и лучше брать в конце месяца/квартала..

[Aлексей 32]

Пропали R-Design и Ocean Race... ((

[Advokatvlad 576]

смотрю и двигатели теперь иные стали

D5 теперь 220 лс

[i-grigorieff 722]

И т6 кажется канул в лету.

[Gray1 14]

посчитал ХС70, что я бы взял на замену своей - 3.107... о чем они думают? при всей любви к машине, более 2.5 млн она не стоит не смотря ни на какие изменения курса... имхо.

[Dimey 710]

Если учесть со скольки начинается XC90 new, то напрашивается плавное повышение ценника на XC60. Способов повышения много, помимо простого подорожания 16-го года. Например, отказ от спецсерий, изменение комплектаций, пакетов, подорожание опций, новые движки, коробки и т.д.. Но это мое мнение.

[Solar 43]

Нафига толкать ценник ХС60 вверх, поближе к 90-тому, если можно ввести промежуточную модель ХС80. Или там прям тесно (в размере) в этом промежутке?

[yukaz 12]

Solar, теперь есть чем толкать цену снизу в этой линейке: S60 Cross Country, V60 Cross Country, XC70, а потом уже XC60 и XC90. Ну, мне так видится

В общем надуманное раздувание продуктового ряда, прям как штата в нашей вертикали власти - для того, чтобы губернатор получал больше, нужно, чтобы у него было больше подчинённых в иерархии!

[Hava16 10]

Solar, теперь есть чем толкать цену снизу в этой линейке: S60 Cross Country, V60 Cross Country, XC70, а потом уже XC60 и XC90. Ну, мне так видится

В общем надуманное раздувание продуктового ряда, прям как штата в нашей вертикали власти - для того, чтобы губернатор получал больше, нужно, чтобы у него было больше подчинённых в иерархии!

Только получается что все они (v60cc, xc70, xc60) стоят примерно одинаково..

[dmitry12345 32]

Собрал под себя новый XC60 , все, что хочу, получилось 3300 тр ... ппц!

[Spyglass 1 177]

Собрал под себя новый XC60 , все, что хочу, получилось 3300 тр ... ппц!

соберите BMW X3 под те же потребности ради интереса

[Степаныч 665]

соберите BMW X3 под те же потребности ради интереса

Ради интереса получилось так, топ хс60 3.7 млн, топ мерседеса глк 3.9, при этом мерседес имеет куда более обширный список опций.

А если быть предельно честным и взять планку в 2.5 млн, то по опциям мерседес и вольво будут +- равны, вот только мерседес это не старый форд фокус от китайцев

[i-grigorieff 722]

вот только мерседес это не старый форд фокус от китайцев

ГЛК - вершина инженерной мысли?

[Княжна 27]

ГЛК - вершина инженерной мысли?

Это просто МерсЕдес-лучшее или ничего!

[yukaz 12]

Только получается что все они (v60cc, xc70, xc60) стоят примерно одинаково..

Это пока так, я думаю. Дальше разведут по ценам. Ну, в общем чего гадать, поживём увидим...

[Klinsmann 2 088]

Это просто МерсЕдес-лучшее или ничего!

Чтобы быть Мерседесу лучшим - нужно лишь быть лидером в безопасности автомобилей. А этого нет, и не будет.

Зачем улучшать безопасность, если "это просто мерседес" ? И так купят.

[Степаныч 665]

Чтобы быть Мерседесу лучшим - нужно лишь быть лидером в безопасности автомобилей. А этого нет, и не будет.

Зачем улучшать безопасность, если "это просто мерседес" ? И так купят.

Вот оно как оказывается. Быть лучшим = быть безопасным.

Моторы,коробки, платформы это все вторично,ведь главное безопасно,а что у тебя 136 сил, передний привод и платформа от фокуса это не важно

Мерседес такого Овна не предлагает,во всяком случае в классе х с 60

[Advokatvlad 576]

платформа от фокуса

Платформа от мондео вроде, а безопасность Вольво всего лишь миф и любая современная иномарка того же уровня будет такой же безопасной я считаю

[Hava16 10]

Платформа от мондео вроде, а безопасность Вольво всего лишь миф и любая современная иномарка того же уровня будет такой же безопасной я считаю

С безопастностью остальных иномарок позвольте , от части, не согласится. В стандартных условиях NCAP все молодцы - не спорю, но если они меняются , то получается , что у Вольво бОльший запас. Это показал краш тест с перекрытием в 20% и "древний" ХС90 стал самым безопастным кроссовером в 2013 году в США , где требования по краш тестам жестче , чем в Европе.

Относительно платформы: да она от форда , но из других материалов. Все таки не пересядет человек с s40 на фокус и по качеству они разные . При этом я Вольво защищать не буду, для премимум сегмента автомобилям не хватает лоска , как внутри , так и с наружи и не может автомобиль в таком сегменте не иметь альтернативы двухлитровому двигателю - это уже точно для масс т.е. не премиум автоматом. И еще качество автомобиля падает от года к году...

[Korsakov 540]

Согласен про одну платформу на разных авто- говорить, что это минус-из разряда маразма... Ездил на s40 и на фокусе, разница для водителя во всем-это два разных авто. Насчет безопасности-мерседес не хуже, фото и ролики дтп всем в помощь, хотя здесь вольво часто рвется вперед (в плане безопасности).

Ну а насчет технологичности, движков и других узлов-тут вольво явно, мне кажется, проигрывает многим европейцам