· #61 Опубликовано 28 февраля, 2011 Заказал авто с заводсткой тонировкой. Я бы однозначно так и сделала!А если авто был заказан салоном?И ещё раз повторюсь,даже в самой дорогой базе нет заводской тонировки(на других авто была).Шведы её зажали и предлагают только допом.А ОД этим пользуется,не заказывает за 13 500 с завода,а предлагает у себя(плёнку,а не стекло)примерно за 10 000.Вот и пришлось тонировать по ГОСТу самой,но за 3 000. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 28 февраля, 2011 Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...У меня все авто были тонированные,делала в 1 и том же месте-никаких нареканий нет,да и цена тоже радует...Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 28 февраля, 2011 Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...У меня все авто были тонированные,делала в 1 и том же месте-никаких нареканий нет,да и цена тоже радует...Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...))))Я передние не тонировал,до этого всегда тонированные были.решил следовать законуА заводская в любом случае без передних идет.Это жен не нарушение Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 28 февраля, 2011 Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...))))Ну если не жалко на каждом посту ДПС отдавать по 500 рублей, то можно и с тонировкой ездить. Лично для меня за такое нарушение денег жалко отдавать. Перед пусть будет без тонировки. Ну и еще есть нюанс, например в Финку с тоноровкой передних стекол уже не проедешь, на границе завернут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 28 февраля, 2011 Stranger03, про Европу-это бесспорно.А что касается ДПС-практически нигде нет условий,полностью соответствующих законодательству: помимо опломбированного прибора должны быть специальные температурные условия, определенная влажность и т.п.,а специальных боксов у нас очень мало... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 28 февраля, 2011 У меня незаводская тонировка, сделал за 7000 руб по ГОСТу, передние очень прозрачная пленка, ночью чуть затемняет.На xc60 говорят самкая сложная установка тонировки "Много не гоняйте, но и лишнего не тормозите!" © Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 28 февраля, 2011 Затонировал багажник и задние боковые 20% пленкой у ОД.Пока думал как сделать лучше, а была мысль заднее стекло затонировать более светлой пленкой по отношению к боковым для лучшей обзорности, но не успел, ОД быстро все заклеил одним цветом Ночью, конечно, сзади плохой обзор - спасают иногда парктроники.Но если бы боковые стекла пассажира и водителя заклеивать хоть даже самой светлой, то все равно обзорность в зеркалах падает.Да и, недай..., что случится на дороге к тебе же и предъявят эту низкую обзорность. Я за безопасность.Лобовуха и передние боковые не должны тонироваться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 28 февраля, 2011 Насколько я знаю там не напыление, а состав стекла такой. Ошибаюсь?Имею косвенное отношение к стекловарению.Я тоже бывший химик Скорее всего так и есть для автомобильного, добавляют оксиды металлов по вкусу в расплав, создавая нужное светопропускание (кстати, за счет этого оно еще и лучше отражает тепло в отличие от пленки, которая просто темнит стекло, не более, и посему заводская тонировка не есть то же самое)Впрочем, есть способы и нанесения, пиролиз, например. А те стекла, что в зданиях стоят, так вообще методом магнетронного напыления сделаны (в ваккумной камере те же оксиды наносят). 1 пользователю понравился пост Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 28 февраля, 2011 veron-master, ого-го....7000 за зад - приличненько так у вас получилось...) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 28 февраля, 2011 Я бы однозначно так и сделала!А если авто был заказан салоном?И ещё раз повторюсь,даже в самой дорогой базе нет заводской тонировки(на других авто была).Шведы её зажали и предлагают только допом.А ОД этим пользуется,не заказывает за 13 500 с завода,а предлагает у себя(плёнку,а не стекло)примерно за 10 000.Вот и пришлось тонировать по ГОСТу самой,но за 3 000.Княжна, вы есть не совсем правы Дело в том, что ПО УМОЛЧАНИЮ в Европе тонировка никому не нужна, поэтому дешевая или дорогая комплектация не имеет значения. Вольво оставляет право выбора ЗА ВАМИ, заказывать ее или нет (Кстати, в АУДИ на Авант она стоит 25 тонн, так для справочки) Я мог бы вам надергать цитат с инофорумов, где народ наоборот ругается на проданную им в каких-то пакетах тонировку и пишет, что у детей и пассажиров сзади жалобы на ощущение минивэна и пр.Корень вашего и других постов в другом: часть форумчан покупали машину не ПОД ЗАКАЗ, а либо уже сварганеные для ускорения продаж комплектации типа Моментум+, либо то, что стояло у дилера на момент покупки (как вы сами и написали). А дилер, как понимаете, с нашенским менталитетом и тоже считает, что пленка за 3000 руб и будет вам счастье... 1 пользователю понравился пост Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 28 февраля, 2011 Stranger03, про Европу-это бесспорно.А что касается ДПС-практически нигде нет условий,полностью соответствующих законодательству: помимо опломбированного прибора должны быть специальные температурные условия, определенная влажность и т.п.,а специальных боксов у нас очень мало...Условия - условиями, но час тратить на перебранку с сотрудниками ДПС мне как-то лень тратить. Нет тонировки на передних стеклах, придираться не к чему. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 28 февраля, 2011 Stranger03, конечно-тут хозяин-барин. Кому что удобнее и кому что больше нравится.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 28 февраля, 2011 Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...Вот я его знала и сделала,очень здорово.Но супротив закона пойтить не могу,передние не тонирую. Дело в том, что ПО УМОЛЧАНИЮ в Европе тонировка никому не нужна, В Европе не нужна ,в Японии нужна,каждому своё. у детей и пассажиров сзади жалобы на ощущение минивэна и пр.При каком же это заболевании такие жалобы "ощущение минивэна":confused:,у меня ребёнок в "аквариум" отказывается садиться,да ещё с таким огромным задним стеклом,как на ХС60.А дилер, как понимаете, с нашенским менталитетом и тоже считает, что пленка за 3000 руб и будет вам счастье...Дилер считает,что будет мне счастье за 10000:cool:! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 1 марта, 2011 big, все авто до Вольво были тонированные. Не тормозили. У друзей тоже нет ни одного штрафа за тонировку,даже во время рейда.три тьфу.Если вдруг и остановят - можно начать заумный разговор про условия проверки и т.п.,и просто договориться на 300 руб. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 1 марта, 2011 Сейчас настанет лето и начнут полицейские или ПИДР(полицейский инспектор дорожного регулирования) штрафовать у кого тонировка на передних стёклах,а сейчас не трогают так как замеры делают при + определённой температуре. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 27 апреля, 2011 Вот наверно и снят вопрос с тонировкой передних стеколПрезидент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 27 апреля, 2011 Видел свою в салоне, со штатной тонировкой задних стекол. Я думал будет слабенькая, а оказалось очень даже ничего. Не в глухую конечно, но на очень хорошем уровне, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 28 апреля, 2011 Был бы рад запрету на любую незаводскую тонировку всех стекол, вплоть до лишения прав на 2 года. Очень бы было правильно. Из-за огромного количества таких комплексующих любителей тонировок тяжелее просчитывать ситуацию на дороге. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 28 апреля, 2011 Был бы рад запрету на любую незаводскую тонировку всех стекол, вплоть до лишения прав на 2 года. Очень бы было правильно. Из-за огромного количества таких комплексующих любителей тонировок тяжелее просчитывать ситуацию на дороге.Вольву затонировал по законуни разу не напрягают любители тонировки.Не больше, чем джипы и грузовики,за которыми видно еще хуже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 28 апреля, 2011 со штатной тонировкой задних стеколА что за штатная тонировка? Мне манагер сказал, что они не делают тонировку. Предложил по приходу машины затонировать пленкой. А было бы здорово конечно не пленкой, а напылением на заводе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты