tt9

Двигатель D3 163 лс

В теме 539 сообщений

Я так понимаю, что теперь будет две тяги электропривода. О чём собственно и интересовался у первого обладателя (среди нас) MY12.

хм... если так, то интересно, можно ли будет усовершенствовать систему открывания багажника?:D

И как решили вопрос с гидравлическим амортизатором?


Бронзовый Heico-паровоз:)https://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще вопрос к владельцу D3 !!!

Режим "S" в АКПП есть? При переводе ручки в "мануал" буковка "S" загораеться или нет?!?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Буква S есть. К гидравлике с обоих сторон подходят электрокабели. Шпинделей не видно :) Какой-то особой подсветки на консоле чтото не вижу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Twilight

Поздравляю!

Движок шумнее, чем D5, не сравнивали? Цвет какой взяли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Twilight

Поздравляю!

Движок шумнее, чем D5, не сравнивали? Цвет какой взяли?

Цвет темно-серый (savile grey pearl). Можно сказать не сравнивал. Но внутри достаточно тихо на мой взгляд. По идее практически одинаковые движки, особо разницы то быть не должно. Скорее должна быть тише по логике, турбина одна, а не 2.

В режиме S реагирует заметно шустрее, особенно в начале разгона. Уменьшается задержка и сильнее раскручивает до переключения на след. передачу. Если на ходу переткнуть из D в S, обычно передача понижается, работает как кик-даун, и наоборот -) Но есть есть один момент, почти перед самой остановкой в режиме S машину немного дергает. Вобщем в пробке комфортнее на D, а при активной езде S.

Нашел один глюк с русскими буквами. Когда с USB диска листаешь песни, то в меню все нормально на русском, а на экране с уже запущенной песней, кодировка не правильно отображается. При чем вроде если сама песня латиницей называется, то папка пишется правильно на русском, а если название песни на русском, то весь экран показывает в неправильной кодировке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нашел один глюк с русскими буквами. Когда с USB диска листаешь песни, то в меню все нормально на русском, а на экране с уже запущенной песней, кодировка не правильно отображается. При чем вроде если сама песня латиницей называется, то папка пишется правильно на русском, а если название песни на русском, то весь экран показывает в неправильной кодировке.

У меня такая же абра-кадабра:).Как-то уже привыкла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Twilight

А при открывании/закрывании двери багажника кнопкой сильно жужжит? Смотрел машину в салоне. Почему-то на XC70 тихо закрывалась, а на XC60 довольно таки сильное жужжание. Единственно что машина там была похоже не 2012 модельного года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Twilight

А при открывании/закрывании двери багажника кнопкой сильно жужжит? Смотрел машину в салоне. Почему-то на XC70 тихо закрывалась, а на XC60 довольно таки сильное жужжание. Единственно что машина там была похоже не 2012 модельного года.

Кнопкой совсем не жжужит ;) Да вроде тихо. Тут говорят там теперь два шпинделя! Может поэтому тихо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Twilight,

Шпиндели, шпиндели..:)

А вот скажите, при езде на маленьких скоростях при переключении с 1-ой на 2-ю передачу нет ли дёрганий или рывков? Гладко ли происходит переключение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Twilight,

Шпиндели, шпиндели..:)

А вот скажите, при езде на маленьких скоростях при переключении с 1-ой на 2-ю передачу нет ли дёрганий или рывков? Гладко ли происходит переключение?

В режиме D нет рывков, особенно если медленно ползти в пробке, есть небольшая задержка при быстром старте, со второй тянет на разгон плавно.

В S задержки почти нет, стартует резвее, но как уже писал, перед самой остановкой, то есть видимо при переходе со 2 на 1 дергает немного. Пробег пока меньше 200км, посмотрим как будет дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кнопкой совсем не жжужит ;) Да вроде тихо. Тут говорят там теперь два шпинделя! Может поэтому тихо :)

У нас жужжит мама не горюй, но особо не обращаем внимания на это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Twilight, извините, я про неправильное отображение кодировки хотел уточнить...

А Вы не пробовали ID теги mp3 -шки удалить? Просто очень часто сталкивался на различных mp3 плеерах: если название файла по-русски прекрасно отображается, то с удаленными (пустыми) ID-тегами будет отображать название файла по-русски и без искажений. А вот когда в этом файле забит ID-тег по русски, то на экране абра-кадабра.

ЗЫ сам ожидаю D3 AWD Momentum+ и очень интересуюсь этой темой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А при открывании/закрывании двери багажника кнопкой сильно жужжит? Смотрел машину в салоне. Почему-то на XC70 тихо закрывалась, а на XC60 довольно таки сильное жужжание. Единственно что машина там была похоже не 2012 модельного года.

На ХС-70 система открывания багажника в корне другая!Можно открывать и закрывать его руками, электропривод не будет против. У нас к сожалению такого нет..:(

На машинах до 12-го мод.года стоит одна тяга (шпиндель), жужжжжжит громко, поднимается/опускается лениво.

На 12 м.г. стоит две таких тяги. Со слов менеджера, заметно тише, и чуть-чуть быстрее работает механизм.


Бронзовый Heico-паровоз:)https://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Twilight, извините, я про неправильное отображение кодировки хотел уточнить...

А Вы не пробовали ID теги mp3 -шки удалить? Просто очень часто сталкивался на различных mp3 плеерах: если название файла по-русски прекрасно отображается, то с удаленными (пустыми) ID-тегами будет отображать название файла по-русски и без искажений. А вот когда в этом файле забит ID-тег по русски, то на экране абра-кадабра.

ЗЫ сам ожидаю D3 AWD Momentum+ и очень интересуюсь этой темой.

Пока не выяснил причину, но очевидно собака рылась где-то в ID тегах. Некоторые файлы показывает нормально, некоторые нет. На первый взгляд отличий не вижу. К названиям файлов отношения не имеет похоже. Попробую у того, что показывает не правильно стереть тег вообще, посмотрим.

С айфона тоже самое все на русском нормально видно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На ХС-70 система открывания багажника в корне другая!Можно открывать и закрывать его руками, электропривод не будет против. У нас к сожалению такого нет.

Вроде как на французском сайте написано, что на ХС60 MY12 теперь доступно мягкое ручное открывание/закрывание двери багажника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема с буквами стала понятно. В разных файлах, разная версия ID тегов. Работают правильно те, у которых в версии присутствует маркировка @utf16

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто-нибудь знает, есть ли у какого-нибудь дилера в Москве XC60 c D3 AWD на тест драйве? В целом предложение по D3 AWD заманчивое, но как-то боязно получить совсем "овощ". Да конечно, про возможность чиповки слышал, но всё-таки...

Кстати, Фрилендер вон вообще продаётся со 150 сильным дизельным двиглом, неужели он тоже едет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто-нибудь знает, есть ли у какого-нибудь дилера в Москве XC60 c D3 AWD на тест драйве? В целом предложение по D3 AWD заманчивое, но как-то боязно получить совсем "овощ". Да конечно, про возможность чиповки слышал, но всё-таки...

Кстати, Фрилендер вон вообще продаётся со 150 сильным дизельным двиглом, неужели он тоже едет?

У Обухова пришли машины, но есть ли они на тест драйв не знаю. У остальных похоже они еще просто не приехали.

Он не овощ вовсе, особенно в S. Разве что до этого было что-то заметно более мощное.

Да, как он будет себя вести нагруженным не знаю, хотя это и на тест-драйве не поймешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Он не овощ вовсе, особенно в S. Разве что до этого было что-то заметно более мощное.

Да, как он будет себя вести нагруженным не знаю, хотя это и на тест-драйве не поймешь.

Судя по всему, Вы на трассе его не пробовали пока, вот там интересно, при обгонах, да на скорости, а в городе не показатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Судя по всему, Вы на трассе его не пробовали пока, вот там интересно, при обгонах, да на скорости, а в городе не показатель.

На трассе нет, на мкаде, ттк со 100 нормально ускоряется, резво (имхо естественно). Как будет на бОльших скоростях на трассе и при какой-то загрузке проверю через пару недель только.

Для сравнения s80 2.4, для резкого обгона на 80-100 уже требовался предварительный кик-даун. Тут же нет, больше чем на половину даже не требуется выжимать газ, до кика не добирался даже. Вобщем, поскольку все в сравнении обычно, режим D у XC60 2.4 резвее s80 2.4, режим S сильно резвее.

Предварительный вывод, в городе лично мне больше не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти