Экономические новости про Volvo

[Adamberg 128]

1 час назад, Ярда сказал:

Преемник Volvo V40

Жаль, картинок нет... Хотя бы концепта. 

1 час назад, Ярда сказал:

шасси Ford C1

Отличное шасси - Ford Focus RS/ST, V50, S40, C30. 

[Eugene Machinarchy 5 533]

@Adamberg, концепт несложно представить, он уже вовсю по дорогам ездит и в гонках участвует, под личиной Lynk & Co :-) Вот видимо нечто похожее и будет. Только без "китайского" аляповатого экстерьера и интерьера. 

Впрочем, мы сие как-то обсуждали: 

 

 

 

[Adamberg 128]

7 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

@Adamberg, концепт несложно представить, он уже вовсю по дорогам ездит и в гонках участвует, под личиной Lynk & Co :-) Вот видимо нечто похожее и будет. Только без "китайского" аляповатого экстерьера и интерьера. 

Впрочем, мы сие как-то обсуждали

Да, помню, обсуждение было. Всё же наличие полноценного концепта показывает вектор, в направлении которого будут двигаться дизайнеры. Дизайн Lynk&Co в данном случае, полагаю, не вполне ориентир (особенно при наличии таких оппонентов, как X2 и GLA). Да и на разработку новой модели Volvo собирается потратить до 2 лет. Платформа та же, что у Линка, двигатели те же...  Что они будут делать за это время, если с технической стороны всё готово? Не знаю... Пока в дизайне у Volvo преобладает буржуазность c очень лёгким акцентом на псевдоспорт, это неплохо. Хотелось бы более свежего подхода, особенно в плане интерьера. Он очень хорош, но его клонирование на каждую модель как-то уже начинает надоедать. Кстати, вот концепт 2016 года

https://www.autoevolution.com/news/volvo-concept-401-and-volvo-concept-402-break-cover-107613.html#

Между этим концептом и серийным производством XC40 получилось примерно 3 года. А концепт седана той же серии отдали, похоже, в Polestar (не утверждаю, но очень похоже).

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volvo-concept-401-and-volvo-concept-402-break-cover_29.jpg

В общем, очень хотелось бы посмотреть именно на официальный концепт V40.

[imp 1 834]

9 минут назад, Adamberg сказал:

А концепт седана той же серии отдали, похоже, в Polestar (не утверждаю, но очень похоже).

Polestar 2 - это он и есть, только это лифтбэк как Шкода Октавия. 

[Eugene Machinarchy 5 533]

3 часа назад, Adamberg сказал:

 А концепт седана той же серии отдали, похоже, в Polestar (не утверждаю, но очень похоже).

Они это недавно официально признали. Готовился именно приемник V40/S40, но затем зашла электро-тема, и решили по быстрому все наработки отдать под Polestar-2, а выход V40/S40 отложить на неопределенный срок. Так же по сути в т.ч. на этих наработках базируются машины Lynk & Co и Geely, те что на платформе CMA. Думаю никакой велосипед Шведы тут изобретать не будут, и просто возьмут доработанный вариант того, что уже делали. Ну а сроки, тут в большей степени не время разработки, а распределение финансовых и прочих усилий, чтоб не надорваться так сказать :-)

[Caviar 4 241]

Мне кажется под термином купеобразный кроссовер, они именно лифтбек-кроссовер имеют в виду, типа упомянутых тут китайских клонов. 

[Вета Вульф 3 240]

Граждане Швеции рассказали о своих «автомобилях мечты».

 

Популярная торговая интернет-площадка в Швеции провела опрос среди граждан страны о предпочитаемых автомобильных брендах. Как оказалось, желание сохранить окружающую среду у шведов вытеснила патриотичность.
Самой желанной маркой среди жителей Швеции стал отечественный производитель Volvo — 15% опрошенных рассказали, что хотят приобрести модель именно этой компании. Интересно, что 22% респондентов уже имеют машины Volvo и 78% из них полностью удовлетворены своим транспортным средством.
Также специалисты отметили, что за год популярность марки возросла — год назад купить автомобиль Volvo хотели бы только 12%.
Вторую строчку заняли американские электрокары Tesla, им отдали предпочтение 9% участвующих в опросе, «бронзовую награду» завоевал баварский бренд BMW — 7% планирует приобрести именно его модели.
Антилидером рейтинга стала Kia с 2%, а за автомобили Ford и Volkswagen отдали голоса лишь 3% опрошенных. Необходимо признать, что в прошлогоднем рейтинги компания Kia вовсе отсутствовала, а значит, у граждан Швеции повысился интерес к корейскому производителю. Об этом сообщает "Рамблер". 

 

https://auto.rambler.ru/navigator/44511043/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink 

Изменено 16 июля, 2020 пользователем Вета Вульф

[buddha.ek 808]

@Вета Вульф, насчет первого места в Швеции другого результат быть и не должно) А вот второе место у Теслы уже интересно. 

[Adamberg 128]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Граждане Швеции рассказали о своих «автомобилях мечты».

Когда был в Швеции, сам убедился в этом. Очень много разных Volvo на дорогах, в основном модели XC... и V... разных годов выпуска. Так что шведы в этом плане патриоты, никакой иронии. А по дизайну Tesla и рядом не лежала...

[Вета Вульф 3 240]

2 часа назад, buddha.ek сказал:

А вот второе место у Теслы уже интересно. 

Думаю не за горами время, когда у Теслы будет первое место и в Швеции. Пока что адекватно на их экспансию никто из традиционных автопроизводителей ответить не может. 

[Adamberg 128]

47 минут назад, Вета Вульф сказал:

Думаю не за горами время, когда у Теслы будет первое место и в Швеции. Пока что адекватно на их экспансию никто из традиционных автопроизводителей ответить не может. 

А Polestar? 

https://www.polestar.com/se/polestar-2/configurator/eyJTIjoiNTM0RURQSTBFMTE5MDE5MDBSRjgwMDBfMDAxMTQ3OTAwNDM2XyIsIlAiOmZhbHNlLCJFIjp7ImUiOm51bGx9LCJPIjpudWxsLCJEIjoiV2ViIiwiVSI6bnVsbCwiRiI6eyJjIjoiQjJDIiwiZiI6IkxlYXNpbmciLCJkIjo2NzAwMCwibSI6MTUwMDAsInQiOjM2fX0

 

[Вета Вульф 3 240]

1 час назад, Adamberg сказал:

А Polestar? 

Полестар и рядом не лежал  Если серьезно, сравнивать то пока нечего: против целой серии машин у Теслы, Вольво-Полестар выставляет лишь два авто(вместе с электрической ксю40) с весьма туманными перспективами на данный момент. 

добавлено через 2 минуты

2 часа назад, Adamberg сказал:

Когда был в Швеции, сам убедился в этом. Очень много разных Volvo на дорогах, в основном модели XC... и V... разных годов выпуска. Так что шведы в этом плане патриоты, никакой иронии. 

У нас в стране отечественных авто тоже больше всего) Тут думаю больше не патриотизм, а экономика. Что выгодней, то и покупают. Просто вдобавок Шведам везет, что их автобренд в премиум-классе находится, хотя на их зарплаты и доступность кредитов, обходится куда дешевле. чем нам. 

добавлено через 6 минут

2 часа назад, Adamberg сказал:

А по дизайну Tesla и рядом не лежала...

О вкусах не спорят, конечно. Но мне нравится дизайн Тесла. Как в профильной теме уже кто-то писал, они здорово развивают тему ретрофутуризма. Сразу вспоминаются старые представления об автомобилях будущего. И образы не устаревают со временем. 

[Adamberg 128]

19 минут назад, Вета Вульф сказал:

Что выгодней, то и покупают. Просто вдобавок Шведам везет, что их автобренд в премиум-классе находится, хотя на их зарплаты и доступность кредитов, обходится куда дешевле. чем нам.

Вот тут полностью соглашусь, добавить нечего.

 

[BSR 6 991]

Любопытно, а как был составлен данный опрос?

Смахивает на ответы из темы "теплое", которые впихнули в статью о "мягком")))

По-мне, так у Теслы в Швеции нет никаких шансов.

Во-первых, дорого.

Я уж не говорю про Вольво, но и БМВ с Ауди, столь любимые в Швеции прилично дешевле.

 

Во-вторых, непрактично.

Щвеция - страна ""сараев".

Не полного привода, а именно V.

 

В-третьих, экология, безусловно, очень почитается в Швеции, но ментально не пересилит первые два пункта (практичность и стоимость).

 

[Ярда 3 350]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Думаю не за горами время, когда у Теслы будет первое место и в Швеции. 

Если брать по моделям, то в марте(последний месяц перед пандемией и ограничением поставок) это уже практически состоялось: Модель-3 продали в количестве 1 084 штук. Ближайшая Вольво, это  XC40 - 1 067 штук. Остальные меньше. Правда у Трешки все таки только второе место, т.к. ее Гольф опередил - 1277 машин. Но он то куда дешевле, а из сопоставимым Трешке все продали меньше. 

[domino horley 4 589]

@Ярда, трешек могли и больше продать, но их в Европе не выпускают. Да и Голландский завод сам по себе зависит от поставок деталей, а там с нового года были перебои уже, не из-за пандемии, просто тупо мощностей не хватает, т.к. спрос на Теслы выше, чем возможность их производить. А Китайский завод пока пытается хотя бы внутренний рынок удовлетворить, поставив уже несколько рекордов по продажам электромобилей там. 

[Ярда 3 350]

Только что, domino horley сказал:

@Ярда, трешек могли и больше продать, но их в Европе не выпускают. Да и Голландский завод сам по себе зависит от поставок деталей, а там с нового года были перебои уже, не из-за пандемии, просто тупо мощностей не хватает, т.к. спрос на Теслы выше, чем возможность их производить. А Китайский завод пока пытается хотя бы внутренний рынок удовлетворить, поставив уже несколько рекордов по продажам электромобилей там. 

угу, это в теме про Теслу обсуждали уже. 

[Ярда 3 350]

Volvo придется перезапустить сервис подписки в США - https://truesharing.ru/news/25369/ 
Из-за разногласий с властями Калифорнии.
Volvo вынуждена пересмотреть программу подписки на автомобили Care by Volvo после двухлетнего противостояния с автодилерами Калифорнии. Сервис впервые был запущен в 2017 году как двухлетняя подписка с возможностью поменять автомобиль через год после заключения договора.

Программа споров вызывала недовольство Калифорнийской ассоциацией дилеров новых автомобилей, в которую входит два десятка дилеров Volvo. Представители ассоциации считают, что предлагая подписку через основной сайт, Volvo нарушает закон штата, запрещающий производителям конкурировать со своими франчайзи.

Автомобильный департамент Калифорнии проводил расследование в течение 6 месяцев и выяснил, что Volvo не сообщила дилерам должным образом об изменениях условий их франшизы, а также предоставляла пользователям недостоверную информацию подписчикам. В результате слушаний Volvo приняло решение остановить первоначальную версию сервиса подписки.

Осенью 2019 года Volvo уже пересматривала условия программы подписки, сделав ее более лояльной по отношению к дилерам. Перезапуск,получивший название Care By Volvo 2.0, теперь доступен почти в 15 штатах США.

[Caviar 4 241]

В 16.07.2020 в 20:24, domino horley сказал:

@Ярда, трешек могли и больше продать, но их в Европе не выпускают. Да и Голландский завод сам по себе зависит от поставок деталей, а там с нового года были перебои уже, не из-за пандемии, просто тупо мощностей не хватает, т.к. спрос на Теслы выше, чем возможность их производить. А Китайский завод пока пытается хотя бы внутренний рынок удовлетворить, поставив уже несколько рекордов по продажам электромобилей там. 

Тесла-3 в Швеции лидирует и в объединенном рейтинге электричек и гибридов. Вольво на втором месте, причем там гибридные модели S60 и V60 почему то вместе посчитаны, вместе второе место и занимают, но до трешки все равно не дотянулись))

Изменено 17 июля, 2020 пользователем Caviar

[Eugene Machinarchy 5 533]

@Ярда, @Caviar, ну там, кстати, и в общей статистике обычно S60, V60 и V60 CC считают как одну модель, поэтому формально этот симбиоз там на первом месте, VW Golf на втором, а Тесла-3 на третьем :-)