Шасси Comfort (комфортное шасси), новая опция 2012 МГ

[i-grigorieff 722]

Тоже комфорт бы поставил...

[broadcast 10]

У меня тоже подвеска комфорт, но по мне все же жестковата. Если же сравнивать с базовой подвеской S80 (там вроде комфорт в базе), то моя (с комфорт подвеской) XC60 - табуретка (( Диски стоят штатные на 18'' и мягкая липучка бриджстоун.

[Sergdik 37]

Люди у кого комфорт - не могли бы сделать доброе дело и помочь форуму. Скиньте пожалуйста данные своей идентификационной таблички. Которая на стойке задней правой двери. Не Вин. А 12 символов внизу. Там каждый обозначает номер амортизатора пружины и прочее. Выяснили бы номера деталей.

[Niko 24]

Заказывать Вольво ХС60 только с подвеской комфорт!!!

Однозначно!

[kot 14]

На 19х дисках, туринг (комфорт) достойно отрабатывает стыки, колдобины, и в поворотах не заваливается, раскачки то же не наблюдается, одним словом рекомендую, проведено на себе .

[Aлексей 32]

Полностью поддерживаю вышесказанное. Шасси comfort + R19 - вот замечательное сочетание!

[Klinsmann 2 088]

TVR, мне говорили нельзя перейти

[DimondNeHill 13]

Вот вы в большинстве своём восхищаетесь шасси комфорт ...

Не знаю, как оно будет на нашей ХС60, но на ХС 70 такое шасси мне совсем не понравилось ... Нет, если вы сторонник неторопливой езды, то да, эта подвеска в самый раз, а если вы сторонник активного драйва, то эта подвеска не для вас. Валкость, ватность, раскачка, некомфорт на скоростях свыше 120 ... Блин, я на своей и за 200 чувствовал себя замечательно, а на КОМФОРТЕ машина "плавает" уже за 110 и приходится активно рулячить - подлавливать, ну не то ...

И в довершение, сегодня на своей прошёл ТО-2, подвеска в идеале, это несмотря на то, что я совсем не жалею её, она в полном порядке, это первый автомобиль в моей жизни который выдержал мой "фашистский" режим езды столь долго без замены хотя бы сайлентблоков.

[TVR 24]

Да не думаю что там большие проблемы. Ну амортизаторы другие, пружины скорее всего, стабилизаторы. Вопрос только в цене сколько эта музыка будет стоить.

[MikeP 262]

но на ХС 70 такое шасси мне совсем не понравилось ... Нет, если вы сторонник неторопливой езды, то да, эта подвеска в самый раз, а если вы сторонник активного драйва, то эта подвеска не для вас. Валкость, ватность, раскачка, некомфорт на скоростях свыше 120 ...

Странно. Видно я на другой машине езжу . Хотя 200 не вваливал, только 170. Прет как по рельсам. Хоть бы шелохнулась. ИМХО, вы пересказываете чьи-то басни.

[MikeP 262]

Да не думаю что там большие проблемы. Ну амортизаторы другие, пружины скорее всего, стабилизаторы. Вопрос только в цене сколько эта музыка будет стоить.

Где-то эту тему муссировали. Пришли в выводу, что безнадега. С завода надо заказывать. Или каприз стоить будет полмашины.

[DimondNeHill 13]

ИМХО, вы пересказываете чьи-то басни.

Николай, ни разу, рассказываю только о СВОИХ ощущениях ... Ездил неделю на подменной ХС70 Д4 2012 года с подвеской комфорт ... Хорошая машина, удивила даже не особо критичной разницей по динамике (ну не было мне в ней дискомфортно по скорости и мощности, хотя я и люблю прохватить со старта и т.д.), а вот подвеска мал-мал не понравилась, ну не то, хотя должен заметить, что комфорт, для тех кто любит размеренную езду, без гонок - самое оно, большинство ямок и вских там полицейских она проглатывает совершенно незаметно, не то , что шасси моего ХС60, но мягкость - это всегда компромисс к управляемости и валкости, по этому на ЗСД я себя чуствовал на разгонных участках не так комфортно, там , где на своей ХС60 я рулячил не напрягаясь ...

Хотя, может тому виной были шипованные шины Данлоп, в которую она была обута, качество и поведение покрышек - тоже многое значит на поведении машины на дороге, так что не буду категорично утверждать, что мне не понравилась именно подвеска!

[Ivan 10]

У меня комфорт (тоуринг по-моему назвалась опция), и очень нравится. А излишняя раскачка отлично регулируется давлением шин. Летом делал 2.2, зимой 2.4. Пришли морозы - давление упало до 2.0, подкачал. Оно вообще часто меняется, как чуть лишнего болтает, кренится - подкачиваю.

Опцию надо заказывать сразу, добавить не получится. Ну, хотя если вы по России ездить не будете - можно обойтись стандартной подвеской))

[Rost 33]

ну уже кое что, хоть тему обсосали, значит оставлю опцию, а то эти мальчики в "похоронных костюмах" в один голос не бери, не бери, вон у нас есть с "фор си", ее бери там тоже комфорт есть... буратины! Пока заказывал пришел в полную печаль, мой "продавец" с которым месяц общался перед заказом, уверял меня что опция комфорт идет в базе ... пришлось его напрячь, д5 от д4 отличается лишней турбиной... навигация штатная вааще гадость и брат нельзя по его словам, еще в добавок попутал мне стекла с тонировкой от завода, хотя я просил клееную их силами

Зы! чтоб не начинать новую тему машина черный сапфир, какие релинги лучше, черные или серебристые... чето тут у меня жена забуксовала. Волнует вопрос чтобы не облезли если черные

[Aлексей 32]

Серебристые релинги смотрятся гармоничнее, но они только в комплектации summum. У меня пока не облезли )

[Johnson 635]

Возвращаясь к теме:

Для 20-ых колес предпочел бы помягче (спереди), но сильно бы помогла подвеска Comfort для тяжеленных скачущих колес на низком профиле, на которые, такое ощущение, разрАбы поправки не делали... Возможности оценить нюансы перед заказом не было.

На 18 -ых нет нареканий к комфорту, даже чуть подзажал бы задний "мост", а то на незагруженной машине он вальяжней "морды".

[MikeP 262]

Волнует вопрос чтобы не облезли если черные

Не облезут, это прессованный пластик, а не крашенный.

[MikeP 262]

На 18 -ых нет нареканий к комфорту, даже чуть подзажал бы задний "мост", а то на незагруженной машине он вальяжней "морды".

Нивоматы в помощь.

[Johnson 635]

Нивоматы в помощь.

MikeP, теперь, как говорится, поздняк метаться. Ну и на морду они, скорее всего, влияют слабо. Хотя, на 20-ых даже полный бак на морду положительный оказывает эффект, мож на нивоматах "жопа" всегда пониже на порожнем авто (лучше в ее пользу распределение веса), чем без них - я не нашел ответа на этот вопрос. Ради "пониже" заказал бы даже только из-за эстетизма. А так- разве что свинца в задний бампер, да побольше!)))

[MikeP 262]

А так- разве что свинца в задний бампер, да побольше!)))

Можно и так. Один чел в моей бывшей лавке в Мюнхене возил мешок с песком в багажнике корпоративного БМВ "пятерки", проклиная его задний привод на чем свет стоит