Тесты XC60-II

[domino horley 4 594]

Так, для статистики: сегодня был первый глюк на SPA, на третий год эксплуатации, и примерно 38 тысяч км пробега. Во время движения внезапно началась та самая 'цветомузыка' значков на панели водителя, сигнализирующая о двух или трех неисправностях сразу. Остановился, заглушил, секунд 15 подождал, завел - все стало ок, как обычно) Ну что, бывает. Ночью прокатился под дождем, плюс было парочка проездов по лужам, может что намокло, попало на датчики. Продолжаю тесты-наблюдения) 

[AlexDoc 574]

22 минуты назад, domino horley сказал:

Так, для статистики: сегодня был первый глюк на SPA, на третий год эксплуатации, и примерно 38 тысяч км пробега. Во время движения внезапно началась та самая 'цветомузыка' значков на панели водителя, сигнализирующая о двух или трех неисправностях сразу. Остановился, заглушил, секунд 15 подождал, завел - все стало ок, как обычно) Ну что, бывает. Ночью прокатился под дождем, плюс было парочка проездов по лужам, может что намокло, попало на датчики. Продолжаю тесты-наблюдения) 

У меня нечто подобное было, правда в самом начале, кажется на второй тысяче еще. Тоже выключением запуском вылечилось, и более не повторялось. И в логах дилер сказал ничего не осталось по этому поводу. 

[Глинда 684]

39 минут назад, domino horley сказал:

Так, для статистики: сегодня был первый глюк на SPA, на третий год эксплуатации, и примерно 38 тысяч км пробега. Во время движения внезапно началась та самая 'цветомузыка' значков на панели водителя, сигнализирующая о двух или трех неисправностях сразу. Остановился, заглушил, секунд 15 подождал, завел - все стало ок, как обычно) Ну что, бывает. Ночью прокатился под дождем, плюс было парочка проездов по лужам, может что намокло, попало на датчики. Продолжаю тесты-наблюдения) 

Ну хоть клемму с батареи снимать не пришлось, а то у меня на одной из прошлых машин(Ауди) подобные глюки лечились только таким образом, само никак пропадать не хотело. Приходилось самой лазить и пачкать ручонки.

[Caviar 4 244]

14 часов назад, Глинда сказал:

Приходилось самой лазить и пачкать ручонки.

Можно сделать выключатель массы дистанционный, как на спортивных машинах) Тогда пачкать не придется. Впрочем, как понял, с Вольво то как раз проблем нет в этом плане. 

[Mike.MT5 1 137]

21 час назад, domino horley сказал:

Так, для статистики: сегодня был первый глюк на SPA, на третий год эксплуатации, и примерно 38 тысяч км пробега. Во время движения внезапно началась та самая 'цветомузыка' значков на панели водителя, сигнализирующая о двух или трех неисправностях сразу. Остановился, заглушил, секунд 15 подождал, завел - все стало ок, как обычно) Ну что, бывает. Ночью прокатился под дождем, плюс было парочка проездов по лужам, может что намокло, попало на датчики. Продолжаю тесты-наблюдения

На моей за все время только две страшные надписи показывает: о падение давления ниже уровня калибровки, и о падении уровня омывающей жижы. Но одновременно не было) 

[Вероника 1 428]

В 8/30/2021 в 13:16, Глинда сказал:

Ну хоть клемму с батареи снимать не пришлось, а то у меня на одной из прошлых машин(Ауди) подобные глюки лечились только таким образом, само никак пропадать не хотело. Приходилось самой лазить и пачкать ручонки.

В Ситроенах и Пежо раньше тоже такое бывало. 'Страшные' сигналы про антиполюшен фаулт и каталитик конвертер фаулт =)) Дилеры отмахивались(типа нормально), лечилось точно так же, снятием клеммы на половину минуты. А с XC60 ничего похожего пока не было, тьфу-тьфу. Да и вообще каких-то проблем и поломок.

 

Изменено 31 августа, 2021 пользователем Вероника

[Fallin 2 576]

47 минут назад, Вероника сказал:

А с XC60 ничего похожего пока не было, тьфу-тьфу. Да и вообще каких-то проблем и поломок.

Аналогично. У меня даже CR-V пару раз на мелкие гарантийные ремонты ездила. А с Вольво пока только всякие отзывные замены были. На ТО непосредственно, уже перед фактом ставили. Пробег конечно пока меньше, чем у Хонды был. Но с ней траблы были на первых 20 тысячах.

[fyga 14]

12 часов назад, Fallin сказал:

Аналогично. У меня даже CR-V пару раз на мелкие гарантийные ремонты ездила. А с Вольво пока только всякие отзывные замены были. На ТО непосредственно, уже перед фактом ставили. Пробег конечно пока меньше, чем у Хонды был. Но с ней траблы были на первых 20 тысячах.

Машина машине рознь. У меня на CR-V за 80 тысяч никаких проблем не возникло.

[Глинда 684]

13 часов назад, Вероника сказал:

А с XC60 ничего похожего пока не было, тьфу-тьфу. Да и вообще каких-то проблем и поломок.

У меня пока тоже без поломок и неприятностей.

 

12 часов назад, Fallin сказал:

А с Вольво пока только всякие отзывные замены были. На ТО непосредственно, уже перед фактом ставили.

На моей по гарантии превентивно меняли штоки(или как они правильно называются?) двери багажника, вроде еще что-то было мелкое. Даже кнопки на руле не беспокоили еще, хотя на них вроде бы много жалоб было раньше.

[Bentonit 358]

1 час назад, Глинда сказал:

превентивно меняли штоки(или как они правильно называются?) двери багажника,

Мне когда рассылка приходила о необходимости замены, там их называли 'подъемные рычаги двери багажника'. А так можно и штоками, и упорами назвать, смысл особо не изменится. 

[domino horley 4 594]

23 часа назад, Fallin сказал:

А с Вольво пока только всякие отзывные замены были. На ТО непосредственно, уже перед фактом ставили. Пробег конечно пока меньше, чем у Хонды был. Но с ней траблы были на первых 20 тысячах.

А кнопки на руле не меняла?

[Fallin 2 576]

1 час назад, domino horley сказал:

А кнопки на руле не меняла?

Вспомнила, меняли. Но фактически так же, как по отзывным: просто сказала на ТО что бывают заедания, мастер посмотрел на наличие блока кнопок(его целиком же меняют), и заменили.

[AlexDoc 574]

7 часов назад, Fallin сказал:

Вспомнила, меняли. Но фактически так же, как по отзывным: просто сказала на ТО что бывают заедания, мастер посмотрел на наличие блока кнопок(его целиком же меняют), и заменили.

Повезло. Мне ждать пришлось недели три. 

[Fallin 2 576]

1 час назад, AlexDoc сказал:

Повезло. Мне ждать пришлось недели три. 

Аха. Но мне обычно всегда везет в таких вопросах.

[Max.KOkos 3 355]

На моей фактически только с кнопками руля траблы и были, две замены гарантийные. Это что сам обращался. Остальное да, уже замены по отзывным, тоже все во время ТО, специально не ездил. 

[Эрикссон 851]

3 часа назад, Max.KOkos сказал:

На моей фактически только с кнопками руля траблы и были, две замены гарантийные

Кстати, заметил, что кнопки шалят в основном в зимний период. А летом ведут себя образцово-показательно. Видимо на теплом расширяется внутри достаточно, чтоб контакты надежные постоянно были) 

[AlexDoc 574]

3 часа назад, Эрикссон сказал:

Кстати, заметил, что кнопки шалят в основном в зимний период. А летом ведут себя образцово-показательно. Видимо на теплом расширяется внутри достаточно, чтоб контакты надежные постоянно были

Да, зимой чаще глючило. Хотя после замены уже не был нареканий. 

[Eugene Machinarchy 5 534]

@Эрикссон, на наших они(кнопки) перестают чепухой заниматься аккурат после фразы "ну ладно, пора на сервис тебя записывать". Сразу же в Вольветте срабатывает модуль автопочинки, и все работает идеально :-)

[Sokolovsky 533]

2022 Volvo XC60 B5 Inscription

 

 

Изменено 2 сентября, 2021 пользователем Sokolovsky

[Эрикссон 851]

19 часов назад, AlexDoc сказал:

Да, зимой чаще глючило. Хотя после замены уже не был нареканий. 

На моей после замены прошлой зимой все таки бывали заедания, пока машина совсем холодная. Думаю надо еще раз блок махнуть, пока гарантия не закончилась, до ноября.