Тесты XC60-II

[Strang3r 281]

@makkeyn, у меня на дискавери оба ряда вентилируются, на вольве жены вентиляции нет. Если честно - опция прикольная, но не стала бы для меня решающей при выборе авто

[Nik456 111]

7 часов назад, makkeyn сказал:

Доброго времени суток!

А что скажете об опции вентиляции сидений? Она обязательна при выборе авто? Была Mazda cx5 с вентиляцией. Летом очень спасала,без нее просто пипец жарко становиться спине. Ищу с пробегом,с вентиляцией список авто конечно сужается....

Вот кстати попалось авто с такими сидениями,что скажете? Какие-то комбинированные с тканью. Боюсь,что будет жарко летом с ними. Да и ткань напрягает,дешевит.

Плюс на ютубе говорят,что качество исполнения этих сидений плохое,например строчка боковая,скрины ниже.

Но зато есть понорама,bowers wilkins,год свежий 2020,мотор B5 бензин,пробег 66к.

Что скажете?

И ранее всегда думал,что подвеска rdesign менее комфортная,чем inscription,я ошибаюсь?

 

 

Для меня решающим в выборе при прочих равных стало-бы наличие бауэрсов.Звук -сказка,конечно.

[makkeyn 0]

А о сиденьях что скажете? Это не кожа получается? Кожзам с тканью?

Изменено 4 апреля, 2023 пользователем makkeyn

[Айвис 99]

В 02.04.2023 в 11:51, Mike.MT5 сказал:

кстати, на Финике (QX50 моем) износ колодок за год (пробег почти 11 тысяч получился) практически аналогичный, и износ очень похожий, с упором именно на больший у заднего контура, колодок то есть. 

Сейчас наверно у большинства моделей настройка подобным образом реализована, на X4 (пред.поколения) износ шел примерно так же. И тоже от манеры езды очень зависел, при спокойном среднем темпе от ТО до ТО картинка получалась аналогичная. 

[Айвис 99]

20 часов назад, KolassyRS сказал:

Ну да, я на ней тогда почти четыре года проездил, но в конце концов пришел к выводу, что машина для нас великовата. Точнее для жены, т.к. себе я тогда уже взял S60 Кросс-Кантри. А жене через год поменяли на V60 CC. 

Был у меня одно время универсал (Инсигния), тоже в какой-то момент понял, что багажник то большой, а положить в него и нечего )) Хотя с кроссоверами то как-то так же получается, правда вот XC60 последнее время частенько гружу по всяким семейным выездам. 

[Qserg 212]

3 часа назад, Айвис сказал:

Был у меня одно время универсал (Инсигния), тоже в какой-то момент понял, что багажник то большой, а положить в него и нечего )) Хотя с кроссоверами то как-то так же получается, правда вот XC60 последнее время частенько гружу по всяким семейным выездам. 

V60 CC в этом плане весьма компромиссный, имхо. Особенно если сравнивать с XC70. Размеры примерно как у XC60, при этом поменьше в высоте. А так то и у на моей багажник по большей части пустым ездит, обычное ж дело. 

[Глинда 683]

В 3/29/2023 в 21:32, Bentonit сказал:

Я так же хочу поступить, ну точнее обстоятельства к этому вынуждают) Главное найти подходящий экземпляр, и чтоб не очень задорого. Так как даже на 1-2 летнюю вторичку ценники конечно зашибись. Но может повезет. 

Такая машину у нашего дилера сейчас есть. Нам она не подошла, хотим все таки новую. Если интересно, напишите в личку, дам контакты нашего менеджера, может сойдетесь в ценнике

добавлено через 6 минут

В 3/29/2023 в 09:54, Evgenia S. сказал:

@Глинда, мне кажется не будет ничего радикально, будет просто уменьшенная копия EX90. С той же разницей, которая есть у обычных XC60 и XC90.

Может и так. Неисповедимы пути Вольво.

[imp 1 834]

13 часов назад, makkeyn сказал:

Но зато есть понорама,bowers wilkins,год свежий 2020,мотор B5 бензин,пробег 66к.

Что скажете?

Прекрасный вариант.

Подвеска R-Design вполне себе комфортная, но зависит от размера колёс ещё - 19, 21 или 22.

Сиденья R-Design, которые на фото, очень удобные и хорошо держат. В жару без вентиляции не умрёте, особенно если через приложение запускать двигатель заранее и охлаждать салон.

[AlexDoc 571]

В 02.04.2023 в 19:12, Дон_Румата сказал:

Если прям очень очень приглядываться, с торца на коже сидушки можно пару трещинок заметить. Больше ничего сам не разглядел. 

Такое в теории и у совсем новых можно разглядеть, ну если очень приглядываться )) 

[Bentonit 357]

@Глинда, можно рискнуть, пожалуй ) Попытка не пытка. В личку написал. 

добавлено через 5 минут

В 30.03.2023 в 19:26, Nataly_Tory сказал:

У нас с паном Ярдом разница как раз самая наглядная была: у него за год на Т5 по подписке передние условно на 60% ушли, а задние только на 50%. А у меня на D4 нашей примерно наоборот было. Стиль вождения понятно какой у кого 

Примерно про это все и писал, про зависимость износа от стиля, именно на наших ) Хотя похоже теперь так на многих, в тестах-обзорах, а так же в японской теме, про схожие наблюдения упоминали. 

[Sokolovsky 533]

12 часов назад, Bentonit сказал:

 

Примерно про это все и писал, про зависимость износа от стиля, именно на наших ) Хотя похоже теперь так на многих, в тестах-обзорах, а так же в японской теме, про схожие наблюдения упоминали. 

Да и на LR было так же, еще в середине десятых. Даже пожалуй с начала десятых. 

[Orlov.Dim 412]

В 26.03.2023 в 01:50, Caviar сказал:

Ну тут @Ярда прав, по ходовой то они не отличались, обе на р-дизайне с ее спорт-подвеской. На D5 с Полестаром понятно интересней куда-нибудь на спринт выкатится, собственно планирую это, т.к. в апреле гарантия ж кончается наконец) Буду с GV70 2.2 дизельным сравнивать, что быстрее круг проходит. 

С разницей в 40 кобыл даже интересно, что быстрее будет )) С поправкой на платформу. Или ГиВи у тебя тоже чипованый уже?

добавлено через 4 минуты

В 27.03.2023 в 12:18, Айвис сказал:

Я на XC60 сравнивал, в принципе на самых низах и км до 60-70 разница практически не ощущается, а вот потом у D5 как будто небольшой подхват еще начинается. Субъективно так. А по положению педали разницы нет, это ирония была 

Ну по идее так и есть, D5 более живой на оборотах повыше, а низы примерно одинаковые у них. D4 просто пораньше скисает, но это у него так и заложили, для разницы. Хотя для города, да и для трассы хватает с запасом, D5 это уже скорей некоторый излишек )) 

[Caviar 4 172]

7 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Или ГиВи у тебя тоже чипованый уже? 

Чип сделали в феврале, но пока откатили обратно. Не все в реализации понравилось, решили уже летом (может в мае) снова накатить и вместе потестировать в разных режимах, может получится сделать оптимальное решение. Корейский вариант прошивки пока получит не удалось, если появится, то попробуем ее. 

[black-olivka 225]

В 4/4/2023 в 11:58, Айвис сказал:

Сейчас наверно у большинства моделей настройка подобным образом реализована, на X4 (пред.поколения) износ шел примерно так же. И тоже от манеры езды очень зависел, при спокойном среднем темпе от ТО до ТО картинка получалась аналогичная. 

Да! На Ауди было аналогично все, и на сервисе точно так же объяснили, что все из-за настройки и частого использования адаптивного круиз-контроля.

[Ярда 3 327]

В 04.04.2023 в 23:51, Bentonit сказал:

можно рискнуть, пожалуй ) Попытка не пытка. В личку написал. 

Стоит, сейчас ценники снова вверх поедут с удвоенной силой, вслед за курсом. Мы вот просчитываем вариант второго ГеНы, он млин уже в полтора раза дороже получается, чем первый. 

[Эрикссон 845]

@Ярда, ну ты вроде первый оплачивал до войны еще, поэтому не удивительно в целом. Хотя они уже и на январь 22 стоили от 6 млн в нормальной комплектации, ну я по XC60 новым(тогда) сужу. 

[makkeyn 0]

В 04.04.2023 в 17:06, imp сказал:

Прекрасный вариант.

Подвеска R-Design вполне себе комфортная, но зависит от размера колёс ещё - 19, 21 или 22.

Сиденья R-Design, которые на фото, очень удобные и хорошо держат. В жару без вентиляции не умрёте, особенно если через приложение запускать двигатель заранее и охлаждать салон.

Как оказалось,та машина или ушла или хз,трубку не брали.

Искал XC60,но наткнулся на XC90 в R-DESIGN. И по цене моделей XC60, с таким же пробегом и год свежий так же (2020,пробег 40к). Причем на пневме с выбором режима подвески,B&W,панорамой,прокцией,но без массажа  и вентиляции.

И мотором бенз.гибрид B6 300 сил.

Кто-то рассматривал XC90 при выборе XC60? Салон XC90 мне всегда не очень нравился,планшет выглядит мелким каким-то например. Ну и внешка у xc60 поприятнее,особенно сзади,но это на вкус и цвет конечно....

Пневма меня наоборот даже оптугивает,с ней в тестах пишут,наоборот - жесткая машина даже в режиме комфорт. Так ли это? Если кто вкурсе.

Плюс не уверен,нужна ли мне такая баржа,и топливо жрать наверное будет нехило... плюс обслуга дороже. Хоть продавец и говорит,что в городе 9 литров,трасса 7-8,не верю что-то.

Что думаете?

P.S. есть ли форум об XC90? Больше негде спросить просто тут на форуме.

 

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем makkeyn

[makkeyn 0]

В 17.05.2018 в 19:11, BrainStormeR сказал:

Именно так. Я бы еще сказал так: плывёт. Неприятное чувство, вроде контроль есть, но субъективно - как то тревожно...

Купятка - полная противоположность.

Еще и на управляемость влияет негативно,получается... мда. в XC90 наверное так же?

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем makkeyn

[makkeyn 0]

Ну и надежность пневмы и последующий ее ремонт пугает.

[makkeyn 0]

Уже не актуально насчет XC90,там чел ошибся с ценой,поставил 44900 вместо 64900 случайно