Алексей Дроздов

Неисправность фары. Фары требуют обслуживания.

В теме 149 сообщений

С отпуска ехал, попал в сильный ливень и видать залил блок! Он снизу фары находится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Д.день!

Такая же беда...

Подскажите пжл., подключение сканера ELM327 OBDII V1.5 покажет какой из датчиков обнулился, что б знать какой из 4-х покупать?

Пасиб!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

В 16.03.2024 в 20:43, BackFi сказал:

 

Изменено пользователем andrey--
Ошибся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@BackFi,elm ка может показать "что-то по двигателю" и то можно расшифровать не точно. По другим блокам ничего не покажет. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.03.2024 в 08:23, Kirillspb сказал:

По другим блокам ничего не покажет. 

показывает по многим

Car Scanner в помощь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, seldom сказал:

Car Scanner

объясните пжл., что это такое?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, BackFi сказал:

объясните пжл., что это такое?

 

Программа для еэлэм-ки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пасиб, я уже отгуглил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

Вот у меня загорелась ошибка неисправности фар. Почитав форум, стало понятно, что неисправен один из датчиков положения кузова. Заехал к мастерам, подключили к компьютеру и... удивление. Говорят показывает неисправность обоих датчиков. И переднего и заднего. После поиска новых датчиков и расстройства от ценника, понял - надо пытаться отремонтировать. Датчики наши - аналоговые. Подключаются к блоку управления, а он уж там в мозгах своих, переваривает их данные. Решил начать с заднего. Снял и понял, что он уж точно неисправен. В пластиковом корпусе датчика, для его крепления, были 2 алюминиевые втулки. И винтами м4 датчик крепился к металлической пластине. Так вот эти втулки были съедены дорожной солью, и корпус треснул. Стало понятно что внутри что то отгнило. Разобрать корпус датчика не самая простая задача. Крышка залита каким то белым, твердым компаундом, которые не берет ни растворители ни фен. Благо есть знакомый стоматолог, подарим мне бур. Микромоторчиком с цангой и буром, выскреб эту замазку, и картина открылась удручающая. Часть дорожек и переходы с одной стороны платы на другую отгнила напрочь. восстанавливать пришлось с тоненьким паяльником, хорошей лупой, и как водится с "..." матерью. Материл криворуких немцев, которые этот датчик сделали и голандцев которые этот датчик поставили так. В общем спаял. Сегодня подключил к машине. ОООО чудо!!!! Ошибка пропала. Значит передний датчик исправен. Осталось все это залить эпоксидкой, силиконом, А сэкономленные денежки уж найду куда применить. Надеюсь отчет кому то будет полезен. Прикладываю несколько фоток для пущей убедительности.

photo_2024-07-12_11-24-45.jpg

photo_2024-07-12_11-23-35.jpg

photo_2024-07-12_11-24-41.jpg

photo_2024-07-12_11-24-35.jpg

photo_2024-07-12_11-24-28.jpg

Изменено пользователем Chatlanin
5 пользователям понравился пост

ОБЯЗАТЕЛЬНО сохраняйте свои статусы! Если что, они помогут психиатру с диагнозом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти