Сашочек

Дизельное топливо в масле D3, D5 215лс

В теме 423 сообщения

Как к этому относиться,ума не приложу.)))))

Посочувствовать мужчине и еще раз убедиться в "тупости" манагеров...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мда.... почитав какие косяки вылезают у вольво , задумался , а не отказаться ли от всего этого "счастья"...:( Парни, речь идет о почти 2-х цитрусовых... Это сродни мазохизму: отдать такие деньги и приобрести геморрой с новым (!!!) авто. :eek:

сейчас езжу на С5 - так все, что тут написано, даже в страшном сне не могло мне присниться.

PS

среду был в Мажоре на Риге, решил лично поговорить с сервисменами. Да, говорит, знаем о такой проблеме, решается переустановкой ПО. Накатывают сервис-пак 2.0 и проблем как ни бывало. Цена вопроса 6 руб - ПО и 800 руб - работа. что-нить слышали об этом ? действительно работает ?


Борт 195

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Парни, речь идет о почти 2-х цитрусовых... Это сродни мазохизму: отдать такие деньги и приобрести геморрой с новым (!!!) авто.

Купи бензин, или продолжай кататься на С5, проблем я думаю не будет.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята это же не повально у всех и то было. У новых этот косяк исключили, со слов ОД.

И на досуге почитайте форумы по новой Х3 или Ку 5 , поймете , что все это вобщем то ерунда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И на досуге почитайте форумы по новой Х3 или Ку 5 , поймете , что все это вобщем то ерунда.

кстати , в сервисе ОД говорили о том , что обращений на тему топлива в масле было порядка десяти, но все исправили. Сервис пак 2.0 творит чудеса )))

этот же человек говорил о том , что была отзывная компания (у кого не стал уточнять), так по этой компании под замену был ... двигатель.:eek: мол , вот где настоящие косяки! а у вас так ...:D


Борт 195

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем здрасте, прочитав ветку пошел нюхать масло, оказалась соляра да и щуп весь в ней так что не поймешь в каком ее там количестве, сегодня поехал в независимость. На факт залива масла топливом пожали плечами, о упоминании нового софта ничего не знают, короче пришлось вызывать менеджера по работе с клиентами Алену, а она мастера ремонтного цеха Александра. Вот что он мне делал: слили около литра маслосоляры выставив на 3/4 по электронке и на середину между мах и миn по щупу(есть еще предельный мах на щупе) обновили софт и прожгли саж.фильтр, только мастер знал про софт. Что он дает? Ответ был таков: теперь двигателю нужен сервис, будет загараться на показании по щупу мах или чуть более того, раньше по щупу предельный мах и более, об остальном четкого и однозначного ответа не было. На мой вопрос какое % соотношение маслосоляры допустимо пожал плечами, экспертизу масла они не делают, тогда я спросил, если я залью туда чистой соляры и двигало стуканет они будут делать экспертизу, ответил да и откажут в гарантийном ремонте, короче он мне посоветовал запросить кастрол о допустимом содержании топлива в масле чтоб оно сохраняло свои заявленные свойства и пломбировать залив ную горловину, щуп и фильтр с оформлением актов при каждом то в избежании отказа ремонта если шо. Во как!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А агрегат у вас давно?Или из свеженьких?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где-то про 7% мелькало...про предельное значение соляры..


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А агрегат у вас давно?Или из свеженьких?

Машине на днях будет 5 месяцев от роду!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег 8500

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странно, новый D5 и обычный щуп есть маслянный..

На сколько я понял, что новое ПО, делает более частые , но не долгие прочистки - прожиги сажевого фильта , что исключает попадание топлива в масло, а раньше тупо просто лилось для прожига в определенный момент, не успевало сгорать и через ЦПГ, попадало в масло..еще и дымил авто нещадно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
новый D5 и обычный щуп есть маслянный..

Всю жизнь он там был


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день господа,

Давно задумался о заказе новой XC60, D3.

Все в машине нравится за исключением попадания дизельного топлива в масло. Подскажите пожалуйста положительно ли решилась данная проблема? А то тема как то оборвалась и все.

Помогла ли перепрошивка ? Буду очень признателен, поскольку только данный косяк не дает сделать окончательного решения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да смело заказывайте.Жалоб не поступало в последнее время.Сам катаюсь на D5--кайфую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помогла ли перепрошивка ? Буду очень признателен, поскольку только данный косяк не дает сделать окончательного решения.

в моем случае перепрошивка помогла! машинка проехала более 4000км после перепрошивки, пока тьфу-тьфу все хорошо :)


655307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Симметрично! Перезашивка лечит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Простояла в пробке 1,5 часа, выскочило сообщение "Сисема двигателя требует обслуживания". Проверила уровень масла по эл. щупу - все нормально. После пробки проехала 20 км до дома. Заглушила - завела - нет ошибки. Завтра заеду к ОД на проверку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все равно какая то хрень с D движками происходит. Напрягает немного. С бензиновыми движками проблем не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не сказать, чтоб я сильно расстроилась, но все равно настораживает...

post-1743-14518351369682_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу текста не знаю, значек который у вас на приборке выскочил, по мануалу, говорит об начале очистки сажевого фильтра. Так, что наверное все в порядке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти