Bizkvit

При разгоне и повороте стуки как по ямам!?

В теме 130 сообщений

@Staryi, А,сколько масла надо в угловую и в редуктор и только оригинал или какой аналог есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, без обид, но вы форум внимательно читаете?

 

Тока полдня назад ответ был...

7 часов назад, Bizkvit сказал:

в редукторе как и в угловой передаче у меня масло volvo 31259380. В редукторе примерно 650 грамм, заливали в сервисе. Определил по остатку в 350 грамм в литровой канистре. В угловой менял сам, три дня назад, откачал на горячую 420-430. Примерно столько же залил.

Аналогов не знаю и даже подбирать не буду - зачем голову ломать, когда есть оригинал.

1 пользователю понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Staryi, читал походу не особо внимательно:),жалко литра не хватает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Bizkvit сказал:

Вот я теперь думаю, можно ли восстановить старый редуктор. Колеса на месте все. Только края покоцаны. Может, есть какая технология наварки сколов с последующей шлифовкой...

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Arni79, да, по каталогу Ленд Ровера можно купить подшипники и сальники для нашего редуктора. Ещё распорная втулка на ведущий вал/шестерню идёт в зап.часть.  Самих шестерён (ведущей, ведомой, сателитов) в зап.частях нет   :no:

3 пользователям понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и я о чем, редуктор неремонтопригоден ;)

Только у меня ничего не гудело, подшипники роликовые по виду в норме ;)

 

А масло менять, я думаю, если машина в салоне покупалась с нуля, то раньше 30-40 тыс км смысла нет, разве что убедиться в его приличном состоянии. Хотя, наверное, это и от условий эксплуатации зависит.

 

добавлено через 5 минут

@Mihana, поздно сегодня добрался до форума, вижу, вам уже ответили.

Если будете менять, сделайте пару фоток жижи из редуктора и угловой и на каком пробеге и выложите сюда, для сравнения, если не сложно.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Arni79 сказал:

 

Ну тут вы не правы, я так думаю. Это редуктор форд. До 2013 мг. Машинка там у человека 2011 года. Его, возможно и модно восстановить роверовскими подшипниками. А этот, новый, не уверен...

Таких фордовских восстановленных и нет полно на Авито и прочих ресурсах. И стоят они в два раза дешевле моего. Даже гарантию на восстановленные дают..

Изменено пользователем Bizkvit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Bizkvit сказал:

Ну тут вы не правы, я так думаю. Это редуктор форд. До 2013 мг. Машинка там у человека 2011 года. Его, возможно и модно восстановить роверовскими подшипниками. А этот, новый, не уверен...

Разница в Haldex'ах


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, Андрей ты не менял ещё или уже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   Похоже у моего авто в заднем мосту минералка залита GL-5/80W партномер 1161620. У кого есть Вида гляньте пожалуйста. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Mihana сказал:

@AndreyS, Андрей ты не менял ещё или уже?

Не, не менял. 78ткм уже однако! Надо задуматься.

добавлено через 3 минуты
6 минут назад, NaU сказал:

   Похоже у моего авто в заднем мосту минералка залита GL-5/80W партномер 1161620. У кого есть Вида гляньте пожалуйста. Спасибо.

IMG_0828.thumb.PNG.1fa741a31d57a34340efccdecb53b6c6.PNG

2 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@tiggy! А вот этой жижЫ на рынке полно же на замену? (я про то что не только в столицах найти можно). Типа любую лить?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   Получается у машин до 2013 года было залито в задний мост 1161620, затем унифицировали и всех согнали на 31259380 ? Вопрос т.к какая то часть старого масла не сольётся из редуктора и если менять на 31259380, то чем это грозит редуктору? Проще, возможна ли замена одного номера на другой и почему? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@NaU, да, тоже задумался. До 2012 включительно. И если они отличаются, то чем?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, NaU сказал:

Вопрос т.к какая то часть старого масла не сольётся из редуктора и если менять на 31259380, то чем это грозит редуктору? Проще, возможна ли замена одного номера на другой и почему? Спасибо

Заменили на синтетику...

IMG_0829.thumb.PNG.fab26dbb9d6cd58f18c6f078e7794054.PNG

добавлено через 1 минуту

@medvezavr, @tiggy! Что делать? Тут человек спрашивает как менять минералку на синтетику?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, да, про минералку и синтетику я понял. Тут ведь как, главное не навредить.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Молча и на выдохе:) У меня вообще в редукторах TM-5 75W-90 залит, у многих уже аналогичный Вольф и ничего:)

Старое масло отсосать сколько отсосется и залить новое. Все.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.10.2017 в 23:58, AndreyS сказал:

Что делать? Тут человек спрашивает как менять минералку на синтетику?

Нет проблем, меняешь и все. Новое судя по всему 75-90 GL-5. Лить любое можно GL-5 с верхней вязкостью 90, хотя я думаю, что и от 80 ничего не случится.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cинтетика Castrol Syntrax Longlife 75w-90 GL (чуть ли не лучшее из лучших по мнению oil-club) стоит в приличном месте меньше 1000 руб. Масла попроще - даже дешевле. На этом фоне платить около 2000 руб. за "оригинал неизвестного художника":) как-то лишено смысла.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Bulyan, А,вы не пробывали его заливать и номерок можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти