Bizkvit

При разгоне и повороте стуки как по ямам!?

В теме 130 сообщений

@Staryi, А,сколько масла надо в угловую и в редуктор и только оригинал или какой аналог есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, без обид, но вы форум внимательно читаете?

 

Тока полдня назад ответ был...

7 часов назад, Bizkvit сказал:

в редукторе как и в угловой передаче у меня масло volvo 31259380. В редукторе примерно 650 грамм, заливали в сервисе. Определил по остатку в 350 грамм в литровой канистре. В угловой менял сам, три дня назад, откачал на горячую 420-430. Примерно столько же залил.

Аналогов не знаю и даже подбирать не буду - зачем голову ломать, когда есть оригинал.

1 пользователю понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Staryi, читал походу не особо внимательно:),жалко литра не хватает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Bizkvit сказал:

Вот я теперь думаю, можно ли восстановить старый редуктор. Колеса на месте все. Только края покоцаны. Может, есть какая технология наварки сколов с последующей шлифовкой...

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Arni79, да, по каталогу Ленд Ровера можно купить подшипники и сальники для нашего редуктора. Ещё распорная втулка на ведущий вал/шестерню идёт в зап.часть.  Самих шестерён (ведущей, ведомой, сателитов) в зап.частях нет   :no:

3 пользователям понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и я о чем, редуктор неремонтопригоден ;)

Только у меня ничего не гудело, подшипники роликовые по виду в норме ;)

 

А масло менять, я думаю, если машина в салоне покупалась с нуля, то раньше 30-40 тыс км смысла нет, разве что убедиться в его приличном состоянии. Хотя, наверное, это и от условий эксплуатации зависит.

 

добавлено через 5 минут

@Mihana, поздно сегодня добрался до форума, вижу, вам уже ответили.

Если будете менять, сделайте пару фоток жижи из редуктора и угловой и на каком пробеге и выложите сюда, для сравнения, если не сложно.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Arni79 сказал:

 

Ну тут вы не правы, я так думаю. Это редуктор форд. До 2013 мг. Машинка там у человека 2011 года. Его, возможно и модно восстановить роверовскими подшипниками. А этот, новый, не уверен...

Таких фордовских восстановленных и нет полно на Авито и прочих ресурсах. И стоят они в два раза дешевле моего. Даже гарантию на восстановленные дают..

Изменено пользователем Bizkvit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Bizkvit сказал:

Ну тут вы не правы, я так думаю. Это редуктор форд. До 2013 мг. Машинка там у человека 2011 года. Его, возможно и модно восстановить роверовскими подшипниками. А этот, новый, не уверен...

Разница в Haldex'ах


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, Андрей ты не менял ещё или уже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   Похоже у моего авто в заднем мосту минералка залита GL-5/80W партномер 1161620. У кого есть Вида гляньте пожалуйста. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Mihana сказал:

@AndreyS, Андрей ты не менял ещё или уже?

Не, не менял. 78ткм уже однако! Надо задуматься.

добавлено через 3 минуты
6 минут назад, NaU сказал:

   Похоже у моего авто в заднем мосту минералка залита GL-5/80W партномер 1161620. У кого есть Вида гляньте пожалуйста. Спасибо.

IMG_0828.thumb.PNG.1fa741a31d57a34340efccdecb53b6c6.PNG

2 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@tiggy! А вот этой жижЫ на рынке полно же на замену? (я про то что не только в столицах найти можно). Типа любую лить?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   Получается у машин до 2013 года было залито в задний мост 1161620, затем унифицировали и всех согнали на 31259380 ? Вопрос т.к какая то часть старого масла не сольётся из редуктора и если менять на 31259380, то чем это грозит редуктору? Проще, возможна ли замена одного номера на другой и почему? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@NaU, да, тоже задумался. До 2012 включительно. И если они отличаются, то чем?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, NaU сказал:

Вопрос т.к какая то часть старого масла не сольётся из редуктора и если менять на 31259380, то чем это грозит редуктору? Проще, возможна ли замена одного номера на другой и почему? Спасибо

Заменили на синтетику...

IMG_0829.thumb.PNG.fab26dbb9d6cd58f18c6f078e7794054.PNG

добавлено через 1 минуту

@medvezavr, @tiggy! Что делать? Тут человек спрашивает как менять минералку на синтетику?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, да, про минералку и синтетику я понял. Тут ведь как, главное не навредить.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Молча и на выдохе:) У меня вообще в редукторах TM-5 75W-90 залит, у многих уже аналогичный Вольф и ничего:)

Старое масло отсосать сколько отсосется и залить новое. Все.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.10.2017 в 23:58, AndreyS сказал:

Что делать? Тут человек спрашивает как менять минералку на синтетику?

Нет проблем, меняешь и все. Новое судя по всему 75-90 GL-5. Лить любое можно GL-5 с верхней вязкостью 90, хотя я думаю, что и от 80 ничего не случится.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cинтетика Castrol Syntrax Longlife 75w-90 GL (чуть ли не лучшее из лучших по мнению oil-club) стоит в приличном месте меньше 1000 руб. Масла попроще - даже дешевле. На этом фоне платить около 2000 руб. за "оригинал неизвестного художника":) как-то лишено смысла.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Bulyan, А,вы не пробывали его заливать и номерок можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти