Кутузов

ВНИМАНИЕ!!!! КРАЖИ!!!!!!

В теме 1 171 сообщение

Прям не так!

как не так? :confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Атлет нео вчера и хотели поставить. Не удалось. Попробую DefenTime поискать. Но хотелось механику. Хотя, без разницы. И всё таки, остаётся вопрос, при выломанной решётке, можно открыть капот с замком?

У кого не получилось :?

Все зависит от того, какие руки у установщика.

Все зависит от цели открытия капота.

defen не зависит от штатных замков, если нормально стоит вырвать

не примите за рекламу.

Атлет при грамотной установке и защите штатного троса тоже хорош.

Противоугонки все более или менее одинаковы. Эффективность зависит от установщика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раз надо снять решетку для открытия капота (те у кого security пакет и стекла не бьются), то может стоит ее просто посадить на саморезы, в нескольких местах? ведь должно остановить уродов :confused:

А у кого то уже снимали с рестайлинговой хс60 фары, никто не слышал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

волна краж - хороший способ продавать копеечные замки за многие тыщщи -- заработок на страхе.... что то это все напоминает разгул подставлял в преддверрии принятия законов о ОСАГО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У кого не получилось :?

Все зависит от того, какие руки у установщика.

QUOTE]

На Коломяжском,раньше салон Мицубиси был. Сегодня ещё проехал, поспрашивал. Дефенд 14-16 тыс, Атлет 12. Буду выбирать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё бы ничего, но возможность заполучить проблемы, когда самому надо залезть под капот и не смочь открыть его... И не дай бог при аварии акб надо бует отключить или при возгорании, а капот не открыть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всё бы ничего, но возможность заполучить проблемы, когда самому надо залезть под капот и не смочь открыть его... И не дай бог при аварии акб надо бует отключить или при возгорании, а капот не открыть...

так вот мне и кажется, что просто закрепив решетку, можно решить проблему с кражей фар и не обрести проблем с открытием капота. Но это касается тех у кого не бьются стекла :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
так вот мне и кажется, что просто закрепив решетку, можно решить проблему с кражей фар и не обрести проблем с открытием капота. Но это касается тех у кого не бьются стекла :rolleyes:

+1.

Или трос защитить от перекусывания-- закрепленную решетку вырвать могут "с ломом и приёмом".


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А кто мешает подключить решетку к штатной сигнализации?


Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно:rolleyes:.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А кто мешает подключить решетку к штатной сигнализации?
золотые слова....обычный геркон-и всего делов то!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
золотые слова....обычный геркон-и всего делов то!

Хех, но к чему? :) к концевику замка капота?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хех, но к чему? :) к концевику замка капота?

Через реле к клаксону! :D главное чтоб у вора сердечко крепенькое было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хех, но к чему? :) к концевику замка капота?

К сигналке:eek:...как обычный концевик....я бы ещё на это дело и включение фар запитал...что б осветить так сказать процесс..для установщика сигналки-раз плюнуть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хех, но к чему? :) к концевику замка капота?

Геркон работает САМ ПО СЕБЕ- на разъединение если чё...:P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
К сигналке:eek:...как обычный концевик....я бы ещё на это дело и включение фар запитал...что б осветить так сказать процесс..для установщика сигналки-раз плюнуть!

к штатной? ведь речь о ней была


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
к штатной? ведь речь о ней была

хоть к штатной....но лучше доп каналом к доставной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если добавить фотокамеру, которая бы делала серию снимков и отправляла бы их сразу по gsm владельцу авто?

Не знаю есть ли такая возможность..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть сигналки, которые умеют делать это.

Например у питерского magic systems

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сильно много успели написать.

Герконы (магнитоуправляемые контакты) бывают замыкающие, размыкающие и переключающие (если чо).

С подключением все просто: ближайшее место - концевик замка капота, ну тот, который воришки обходят. Следует определить в каком состоянии он находится при закрытом капоте, взять геркон с таким же нормальным состоянием и подключить его в разрыв цепи концевика ( если нормальное состояние концевика - замкнут) или параллельно концевику ( если его нормальное состояние - разомкнут). Далее определяете место установки пары геркон-магнит и спите спокойно. для надежности системы можно пару продублировать.

1 пользователю понравился пост

Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно:rolleyes:.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сильно много успели написать.

Герконы (магнитоуправляемые контакты) бывают замыкающие, размыкающие и переключающие (если чо).

С подключением все просто: ближайшее место - концевик замка капота, ну тот, который воришки обходят. Следует определить в каком состоянии он находится при закрытом капоте, взять геркон с таким же нормальным состоянием и подключить его в разрыв цепи концевика ( если нормальное состояние концевика - замкнут) или параллельно концевику ( если его нормальное состояние - разомкнут). Далее определяете место установки пары геркон-магнит и спите спокойно. для надежности системы можно пару продублировать.

Пожалуй лучшее решение в нашем случае :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти