Отзывы владельцев, первые километры

[HighFall 513]

49 минут назад, Allik сказал:

Входил, как обычно при чистом асфальте, правда, скорость чуть поменьше была, сознательно, хотел посмотреть, как себя поведет машина. Никого не было, ни людей, ни машин, поэтому решил поэкспериментировать. Вроде льда не было, только укатанный снег, но не должно было так сносить машину.

У укатанного снега коэффициент сцепления в 4 раза ниже чем у сухого асфальта. Будьте аккуратнее. Иногда бывает "на вид снег" а на самом деле под ним голый лед - попадаешь туда и полетел ... Разумеется никакая электроника тут не поможет, только надежда на зацеп.

[Allik 157]

37 минут назад, BrainStormeR сказал:

Видимо, резина так себе, раз потерялось сцепление с дорогой. А что может сделать электроника, если колёса, как намыленные?

Резина отменная, всегда ставил Конти липучки, и здесь 7, оригинальные колеса, новинка. А так, аккуратно езжу, просто хотел посмотреть на поведение авто, ситуация была не ахти какая. Правда, попал тут под ледяной дождь на трассе, шла без проблем. Стекло только тут же льдом покрывалось, обогрев спасал.

[saromrn 119]

@Allik, Мне показалось что на новой платформе, авто стало чуть более "игривое". Т.е. машина сначала встает на дугу боком, и если вас понесло то помогает, если нет, то идем в легком скольжении, которое скорее в плюс для управляемости. Но к такой настройке надо немного привыкнуть. 

Скажем на Тойоте/Лексусе там не то что не даст поставить вас боком, она даже не даст малейшего сноса и заноса. Но иногда это не очень хорошо, скажем на каше, машина попросту не дает вам встать на дугу. На Вольво же это сделать можно.

Как мне кажется Вольво настраивали стабилизации на водителей которые умеют управлять в заносе, а в Тойоте на водителей новичков, которые могут только рулить по факту происходящего. 

Но вообще к любой новой машине надо привыкать, покатайтесь по ледяной площадке в разных режимах и я уверен что вера в надежную управляемость Вольво у вас придет) 

[Allik 157]

1 минуту назад, saromrn сказал:

@Allik, Мне показалось что на новой платформе, авто стало чуть более "игривое". Т.е. машина сначала встает на дугу боком, и если вас понесло то помогает, если нет, то идем в легком скольжении, которое скорее в плюс для управляемости. Но к такой настройке надо немного привыкнуть. 

Скажем на Тойоте/Лексусе там не то что не даст поставить вас боком, она даже не даст малейшего сноса и заноса. Но иногда это не очень хорошо, скажем на каше, машина попросту не дает вам встать на дугу. На Вольво же это сделать можно.

Как мне кажется Вольво настраивали стабилизации на водителей которые умеют управлять в заносе, а в Тойоте на водителей новичков, которые могут только рулить по факту происходящего. 

Но вообще к любой новой машине надо привыкать, покатайтесь по ледяной площадке в разных режимах и я уверен что вера в надежную управляемость Вольво у вас придет) 

Согласен, но где ж теперь найти ледяную площадку

[saromrn 119]

@Allik, любые МЕГИ и прочие большие гипермаркеты. Там как правило есть место. Есть и официальные площадки, скажем в Сорочанах, там правда вроде как только БМВ, но думаю можно и на Вольво проникнуть и всех удивить) 

[Allik 157]

@saromrn, да я имел ввиду "ледяную", а не площадку. На улице плюс, снег растаял, надо ждать.

[saromrn 119]

@Allik, Будет у нас лед, куда он денется)  

[s.e.r.g. 2 170]

47 минут назад, saromrn сказал:

@Allik, Будет у нас лед, куда он денется)  

В мае..., точно будет...

[Mihana 2 243]

@Allik, Липучка не всегда справляется

[saromrn 119]

@Mihana, Кстати у меня эта первая липучка, до этого всегда шипы. В Мск конечно толком льда то еще не было, но те участки которые попадались не выявили ужасающих вещей, да более скользко, но все равно цепляется! Буду дальше наблюдать, если конечно лед будет)))

[gus_dim 3 196]

Вчера годолед страшенный был везде. Выходной и может поэтому не успели тотально соли насыпать 

Гуляли по району, я столько заносов наблюдал. Причем, судя по шелесту колес, и на шипах тоже

[Имя 14]

В 01.01.2020 в 10:47, TDI сказал:

Подскажите, у всех датчик дождя такой кусок говна? То по сухому работает, то дождь не стирает. Короче ему вообще все равно есть дождь или нет. На Ауди как включил один раз, так за 4 года ни разу к дворникам не притронулся. 

Чувствительность датчика регулируется колесиком на правом рычаге. Попробуйте. 

[ИгорьЯр 421]

48 минут назад, Имя сказал:

Чувствительность датчика регулируется колесиком на правом рычаге. Попробуйте. 

не помогает хоть искрутитесь

алгоритм работы датчика дождя бредовый

[sparrow 142]

23 часа назад, ИгорьЯр сказал:

не помогает хоть искрутитесь

алгоритм работы датчика дождя бредовый

У меня нормуль.

[Allik 157]

3 часа назад, sparrow сказал:

У меня нормуль.

У меня тоже хрень какая-то

[Kroko 69]

да датчик дождя работает вообще не по известному принципу - то стоит на максимуме еле трет, то стоит на минимуме и дождя нету а трет не переставая - логики пока никакой в нем не понял - одним словом работает "никак"

[Strang3r 281]

Согласен, ДД работает хуже чем например в форд фиеста =/

[AAS 39]

4 минуты назад, Strang3r сказал:

Согласен, ДД работает хуже чем например в форд фиеста =/

Заметил что днем работает нормально. Ночью полный неадекват

[Natky 1 956]

По сравнению с первым поколением, по мне, в новой работает в разы адекватнее. В старой иной раз даже избегала включать ДД, пользовалась уровнями рычажка.

[Eugene Machinarchy 5 541]

@Natky, поддерживаю, работает намного лучше, чем в XC60 I и S60 II.