gsm

Самоделкин или ОчУмелые ручки

В теме 527 сообщений

@Net_Diver, спасибо - полезно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Net_Diver сказал:

...запитал от основного аккумулятора...

...При работе старт-стопа, при запуске проседает питание и на секунду примерно вырубается звук...

...все разбирать и искать где запитаться от вспомогательного маленького аккумулятора

а может поставить суперконденсатор? конечно, он тоже стоит денег, но должен решить проблему

1 пользователю понравился пост

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Net_Diver сказал:

Или еще попробовать запитаться от разъема питания штатного усилка. Я не любитель громкого звука. Там предохранитель 40А, возможно хватит и этого.

Лучше всего так и сделать. У меня нештатный процессорный усилитель запитан от этого предохранителя, всё работает нормально.

Ну и в комплекте с сабвуфером не DSP, а просто усилитель дополнительный. Наверное он слишком критичен к напряжению. У меня на саб стоит усилитель Alpine, запитан напрямую от АКБ, работает хорошо. Кстати, на питание вашего усилителя есть дополнительный предохранитель? Если нет, то нужно поставить около подключения к АКБ.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, seligor сказал:

а может поставить суперконденсатор? конечно, он тоже стоит денег, но должен решить проблему

Тоже об этом сначала подумал, но:

1. Суперконденсатор тоже где то нужно размещать. Места под пассажирским сидением больше нет. 

2. Вспомогательный аккумулятор в наших автомобилях это и есть система, которая предназначена для исключения влияния старт/стопных просадок на электронику. Ту же функцию он и выполняет.
3. С нестабильностью по питанию у DSP проблем не наблюдаю. По всей видимости что то там внутри уже есть достаточно емкое ))).


Если народу интересно, еще дополню про этот китайский апгрейд.
Комплект в себе содержит DSP LQ Audio и провода с разъемами. Подключается к выходу штатного усилителя по высокому, делает из 6 каналов 6.2.
Приложение для управления на телефон скачивается с AppStore. Управляется по Bluetooth. Можно корректировать в каждом канале: АЧХ и частоты срезов, Gain, фазу, задержку. Есть предустановки под разные автомобили. Штатную проводку для установки резать не пришлось. Центр и SUB подключаются напрямую к разъемам DSP.
DSP впритык уместился поверх штатного усилителя, проводов за ним добавилось. Пришлось найти туда крышку, впрочем получилось аккуратно.
SUB очень похож на штатный, но это не он! Сопротивление 2 Ом! 
Корпус греется, градусов до 50С. В мороз до -20 не капризничал. Фона и щелчков не наблюдаю. Предохранитель на + проводе в комплекте поставки есть.
Разбирается в машине все что нужно для установки и прокладки проводов достаточно технологично, одноразовых креплений не попадается, но инструкцию по сборке/разборке багажника и салона точно надо найти и посмотреть. Попадалось несколько, но сейчас не вспомню где.

Изменено пользователем Net_Diver
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Net_Diver, у меня по разбору салона есть вот такое: https://disk.yandex.ru/i/8TIaziU2w0yf0g

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, Strang3r сказал:

@Net_Diver, у меня по разбору салона есть вот такое: https://disk.yandex.ru/i/8TIaziU2w0yf0g

Класс! Тут вообще все понятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Net_Diver сказал:

С нестабильностью по питанию у DSP проблем не наблюдаю.

Вы же пишете, что звук пропадает при запуске двигателя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, imp сказал:

Вы же пишете, что звук пропадает при запуске двигателя?

Просадка питания при старте не в счет. Я не замерял, конечно, но предполагаю, что существенно проседает. Не зря ведь в старт/стопных схемах ставят вспомогательный аккумулятор, чтобы питать при старте всю электронику от другого источника. Штатный усилитель тоже от него питается. Моей ошибкой было тянуть питание до основного аккумулятора. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.03.2023 в 22:37, Net_Diver сказал:

После Dynaudio в старом XC90, High Performance очень разочаровала. Дополнительная вибро/шумо изоляция не изменила ситуацию кардинально.
Братья китайцы без внятного описания предлагают наборы для улучшения. Мягко говоря не дешево, но далеко не настолько дорого как комплект B&W.
Рискнул. Купил замену ВЧ и СЧ динамиков: https://aliexpress.ru/item/1005002749859484.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.27304aa6gpTFVB&sku_id=12000030003637742
Центр здесь:   https://aliexpress.ru/item/1005003319836001.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3d3e4aa6WoDqCD&sku_id=12000029197736601  
В принципе, разница есть, но низов явно не хватает. 
Пошел дальше...
Сабвуфер + DCP
https://aliexpress.ru/item/1005003836106629.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.490c4aa6lbobs0

Реально сумма уже существенная, описания никакого, но рискнул. 
Поставил. Ну вроде бы уже сносно стало. По мне, звук стал адекватный. Вся функциональность и внешний вид штатный.
DSP запитал от основного аккумулятора. Провода для этого прилагались, Заморочка всплыла, когда потеплело ))). При работе старт-стопа, при запуске проседает питание и на секунду примерно вырубается звук. Жалко конечно трудов. Снова все разбирать и искать где запитаться от вспомогательного маленького аккумулятора...
Или еще попробовать запитаться от разъема питания штатного усилка. Я не любитель громкого звука. Там предохранитель 40А, возможно хватит и этого.
 

Продолжение истории. Переключил питание DSP с прямого провода от главного аккумулятора на + 12 от разъема штатного усилителя. Подпаялся к + клемме усилителя, разобрав разъем. В этой цепи штатный предохранитель 40А, провод питания штатного усилителя достаточно толстый. В общем, нашлись "лишние детали". Как нибудь летом нужно разобрать салон и выбросить проложенный + провод. При запуске двигателя звук больше не пропадает. Мощности питания достаточно.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.03.2023 в 21:37, Net_Diver сказал:

После Dynaudio в старом XC90, High Performance очень разочаровала. Дополнительная вибро/шумо изоляция не изменила ситуацию кардинально.
Братья китайцы без внятного описания предлагают наборы для улучшения. Мягко говоря не дешево, но далеко не настолько дорого как комплект B&W.
Рискнул. Купил замену ВЧ и СЧ динамиков: https://aliexpress.ru/item/1005002749859484.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.27304aa6gpTFVB&sku_id=12000030003637742
Центр здесь:   https://aliexpress.ru/item/1005003319836001.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3d3e4aa6WoDqCD&sku_id=12000029197736601  
В принципе, разница есть, но низов явно не хватает. 
Пошел дальше...
Сабвуфер + DCP
https://aliexpress.ru/item/1005003836106629.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.490c4aa6lbobs0

Реально сумма уже существенная, описания никакого, но рискнул. 
Поставил. Ну вроде бы уже сносно стало. По мне, звук стал адекватный. Вся функциональность и внешний вид штатный.
DSP запитал от основного аккумулятора. Провода для этого прилагались, Заморочка всплыла, когда потеплело ))). При работе старт-стопа, при запуске проседает питание и на секунду примерно вырубается звук. Жалко конечно трудов. Снова все разбирать и искать где запитаться от вспомогательного маленького аккумулятора...
Или еще попробовать запитаться от разъема питания штатного усилка. Я не любитель громкого звука. Там предохранитель 40А, возможно хватит и этого.
 

а в комплекте с железом , были инструкции по установке ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 31.05.2023 в 16:45, alex67 сказал:

а в комплекте с железом , были инструкции по установке ?

Нет. Невнятная инструкция иероглифами содержащая только информацию о системе. Мало того, пришлось связываться с поставщиком, чтобы выяснить пин-код перехода в advance режим программы управления. Согласно инструкции, его дают дилерам... ))). Код оказался суперсекретным: 000000.
В остальном, там сложно заблудиться даже без инструкции. Разъёмы по другому не включаются. Максимум что требуется это не перепутать полярность подключения сабвуфера и центра, которые покупаются и устанавливаются дополнительно.

До сих пор не соберусь никак у братьев вольвоводов спросить... Если в системе есть штатный сабвуфер, то для него в левой панели обшивки багажника есть решетка, или панель глухая? Поделитесь пожалуйста информацией или фоткой у кого есть штатные сабвуферы в комплектации.

Изменено пользователем Net_Diver
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Net_Diver сказал:

До сих пор не соберусь никак у братьев вольвоводов спросить... Если в системе есть штатный сабвуфер, то для него в левой панели обшивки багажника есть решетка, или панель глухая? Поделитесь пожалуйста информацией или фоткой у кого есть штатные сабвуферы в комплектации

я себе менял саб с HK на Bowers, тут фото есть

никаких решеток нет, панель глухая

1 пользователю понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После двух выкатившихся на пол арбузов в прошлом году, заколхозил сеточку. Донором, как обычно стал VAG. Ставится и снимается легко и быстро. Штатная, с креплением "на пол", мне не подходит - в багажнике как правило много габаритного ездит, канистра, кейс с инструментами и пр. IMG_20230626_125832.thumb.jpg.521815cda3efc6b65f64895a51e5268a.jpg

IMG_20230626_125848.jpg

Изменено пользователем RPB
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, RPB сказал:

заколхозил сеточку.

у меня такая же от вага, но сзади задних сидений стоит, крепления на пол, и на крючки на скобы, отметил на фото места.

как гамочок, и сильно место не сжирает )

 

6499a2077c4e0_.thumb.JPG.a2eaa5d735ab825b6941242b8e2f2e8c.JPG

 


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KentXRS, Ну у меня это место всегда занято, да и у сетки немного другое назначение: при полном багажнике, когда крючков не хватает, чтоб ничего не вываливалось при открытии двери багажника, особенно после заезда в паркинг (вверх). Такое уже было несколько раз.

Т. е. сетка ставится только изредка по необходимости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой артикул VAGа у этой сетки?

В 26.06.2023 в 13:35, RPB сказал:

Донором, как обычно стал VAG.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, e.k сказал:

Какой артикул VAGа у этой сетки?

 

DMA600003 - там их две, использовал только одну.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.06.2023 в 15:35, RPB сказал:

После двух выкатившихся на пол арбузов в прошлом году, заколхозил сеточку.

Класс! Реально бесила после старого XC90 тупая организация багажника в новом XC60! Тоже частенько падают из багажника предметы. Конечно это частичное решение проблемы, но хоть как то!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

добрый день. Не подскажите, как снимается кожух над зеркалом заднего вида?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую. Есть желание поставить разнесенный радар-детектор. Есть у кого-то опыт протягивания проводки из салона в подкапотку? Как обычно в ногах водителя? Есть сложности какие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти