juriSche

Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

В теме 6 169 сообщений

@Вандейкер, так и продавят постепенно до полной отмены, без непосредственного полного запрета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.08.2023 в 21:34, Mike.MT5 сказал:

Речь про Корейских дилеров вообще шла, про Киа в первую очередь

Понял. Сейчас понял, тогда просто запутался, подумал что про Инфинити речь и идет, в этом контексте. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Caviar, это мне кажется временный парадокс, полученный из-за всех последних скачков курсов. Серый рынок отреагировал моментально, а у дилеров это отложенный эффект больше, как и раньше было по старой памяти. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Max.KOkos сказал:

@Caviar, это мне кажется временный парадокс, полученный из-за всех последних скачков курсов. Серый рынок отреагировал моментально, а у дилеров это отложенный эффект больше, как и раньше было по старой памяти. 

Тут помножено на общее нежелание официально связываться с этой версией, т.к. некоторые машины так зависали на полгода и дольше. А с обороткой у них сейчас все сложнее в этом плане, чтоб неликвид условный годами хранить, авось когда-нибудь продастся. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, зато сейчас практически любые версии Теслы уходят почти без ожидания. Народ опять ломанулся рубли деревянные на товары менять) Ну с Теслой (и вообще электро) хоть относительный смысл есть, стареют они все таки медленней обычных авто, и так же медленней на вторичке в цене падают. 

добавлено через 8 минут
В 27.08.2023 в 17:01, mexdrive сказал:

Но явно не оптимистичные, держать то будут максимум до середины весны 24.. а потом уже 'удачи вам и хорошего настроения'. 

Сейчас еще ценам на продукты, топливо и электронику в обычном совковом солдафонском маразме сообщат "цены стоять! ать-два!", и вообще жизнь сразу наладится и будет веселей. До мая примерно) 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, это за дизель речь? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.08.2023 в 19:03, Sokolovsky сказал:

Помню в Италии увидел трехсотого с эмблемами Лянчи и дизельным звуком, какое то время было ощущение 'не верь глазам своим' 

Примерно так же в Испании его лицезрел, в Мадриде на Гранд Виа )) Правда в тракторном звуке засомневался, тем более что очень недолго его слышал, пока на светофоре машина стояла, а я дорогу переходил. 

добавлено через 5 минут
В 29.08.2023 в 12:35, Judge сказал:

так и продавят постепенно до полной отмены, без непосредственного полного запрета

Ну дык именно к этому и ведут, постепенно удушение. На короткой дистанции многим кажется что это 'не работает', а по факту уже видим результаты, и тенденция постепенно ускоряется, даже несмотря на энергетический кризис, который, впрочем, достаточно легко преодолели за счет быстрой диверсификации поставок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Bentonit сказал:

это за дизель речь? 

Нет, это про версию с топовым мотором 3.5 (370-сильную). С дизелями такой проблемы нет, как и с 2.5. Ну кроме того, что с этого года дизеля стоят дороже чем 2.5, раньше было наоборот. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, а у нас батареи меняют на них? Читал, что вроде раньше для этого машины в Европу отправляли, на автовозах. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Max.KOkos сказал:

Нет, это про версию с топовым мотором 3.5 (370-сильную)

А на нее какая гарантия у дилера, своя или заводская все таки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, mexdrive сказал:

@domino horley, а у нас батареи меняют на них? Читал, что вроде раньше для этого машины в Европу отправляли, на автовозах. 

И меняют, и ремонтируют. На Теслу-3 в прошлом году замена батареи (обычной версии) стоила примерно 600 тысяч р, одного из четырех блоков ячеек - 130-150 тысяч. Сейчас думаю цены уже прилично так выше, по понятным причинам. В некоторых случаях блоки поддавались ремонту в случае повреждений, но не все с этим связываются, я про сервисы. Знаю несколько удачных случаев ремонта. 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, так то батарея вроде стоит 10 000 $$, видимо от этой цены и нужно отталкиваться сейчас. Год назад да, могла шестьсот стоить, так как одно время курс деревянного было 60 за бакс. 

добавлено через 4 минуты
15 часов назад, Orlov.Dim сказал:

А на нее какая гарантия у дилера, своя или заводская все таки?

В основном уже только дилерская, т.к. такие машины по сути только на параллельный заказ берут. Я сам сейчас мониторю вопрос привоза такой версии под себя (дизельную все равно жена забрала фактически), по новым ценам совсем уже негуманно выходит) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Caviar сказал:

@domino horley, так то батарея вроде стоит 10 000 $$

В Москве под ключ цена замены от 7 до 9 тысяч долларов. Есть еще вариант т.н. контрактной, ну то есть бу, тут уже сложно сказать, но в Штатах и Европе такое распространено. А вообще у нас замен совсем немного было, суммарно наверно меньше десяти машин. Ну по крайней мере в Мск. 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, уже немного гуманней) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.09.2023 в 00:52, Orlov.Dim сказал:

А на нее какая гарантия у дилера, своя или заводская все таки?

С оф гарантией пока что дизельных больше всего осталось. Хотя по старым меркам - по пальцам пересчитать) А бензиновые 2.5 уже почти все серые идут, и с дилерской. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.09.2023 в 02:26, domino horley сказал:

В некоторых случаях блоки поддавались ремонту в случае повреждений, но не все с этим связываются, я про сервисы. Знаю несколько удачных случаев ремонта. 

А что там можно ремонтировать? Не ячейки же внутри меняют, мне кажется это не в заводских условиях мало-реально, да и где их найти на запчасти, разве что бу. Или речь чисто про механические повреждения снаружи? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вандейкер, скорей всего нечто вроде такого имеется ввиду: https://www.drive2.ru/l/642538653427456203/ Тут правда ремонт уже после неудачного ремонта перед продажей восстановленной машины из Бел, но суть в целом понятна, что там могут чинить, и насколько удачно. 

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Эрикссон сказал:

@Вандейкер, скорей всего нечто вроде такого имеется ввиду: https://www.drive2.ru/l/642538653427456203/ Тут правда ремонт уже после неудачного ремонта перед продажей восстановленной машины из Бел, но суть в целом понятна, что там могут чинить, и насколько удачно. 

Ну да, примерно такое мне и подумалось, внешние повреждения после аварий, и ремонт контактной группы, шлейфы и т.п. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.08.2023 в 20:29, mexdrive сказал:

@Mike.MT5, а дилеры то еще живые, хотя бы как у Вольво? Ну то есть сервис + редкие продажи на заднем дворе парковки 

Ну вот примерно в таком же режиме и живые. С то разницей, что представительство Инфинити еще в ноябре фактически закрылось, объявив об уходе из РФ. Гарантийные обязательства у ввезенных и проданных машин до марта 22 выполняют через дилеров, но машины могут надолго зависнуть, т.к. все согласования теперь через Японию. С дилерской страховой гарантией может быть быстрее, там есть свобода маневра. Но в целом все конечно печальней, чем у Вольво, и тем более у Генезиса, это для примера. Но пока живо, по параллельному импорту завозят машины, хоть и совсем мелкими партиями. Но зато теперь и из Штатов, с адаптивным круизом нового поколения. В августе таких несколько штук QX55 привезли. Только мотор будет 268-сильный, то есть такой же как там, понизить его до налоговыгодных 249 уже не выходит по такой сертификации. 

 

Изменено пользователем Mike.MT5
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Эрикссон сказал:

скорей всего нечто вроде такого имеется ввиду: https://www.drive2.ru/l/642538653427456203/ Тут правда ремонт уже после неудачного ремонта перед продажей восстановленной машины из Бел, но суть в целом понятна, что там могут чинить, и насколько удачно. 

 @Вандейкер, тут конечно аукционная машина из Штатов, обычно после серьезной аварии. Из двух конечно Белорусы не сваривают одну(обычно), но ремонт как правило серьезный, и по данному посту на драйве видно, что там в конечно счете вылезет с таким ремонтом, который перекупы делают. Такие машины обычно дешевле, но вот каким боком оно дальше вылезет, большой вопрос. Я бы не связывался с подобным, тем более после такого ремонта сугубо на продажу, и новому владельцу о проблеме возможной наверняка умолчали. 

 

Изменено пользователем domino horley
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти