Mikzar

"Приехали" или D5 на замену!

В теме 221 сообщение

@Mikzar,

Сочувствую.

А зачем катализатор менять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mikzar, понятно.. так а машина когда выпущена ?

 

Без PowerPulse двигатель выходит.. может быть заодно с ним надо было ставить ?) Пользуясь моментом )))

Изменено пользователем Klinsmann

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, -=ASF=- сказал:

Нужно "долбить" VCR!

Это да. уже через форму на сайте VCR, на сайте VC international (пришлось поскрипеть на английском), ну и заказное господину Мальмстену по почте. Посмотрим. VCR подтвердили, что обращение через сайт в работе, но на всякий готовлюсь к отказу. Конечно трещина в блоке - явный дефект сборки или недоработка ОД (Обухов), который отмахивался от меня успешно больше года. Следы отмахиваний к счастью есть в журнале истории обслуживания. А дальше пусть VCR сама со своим ОД разбирается, который к тому же уже почти умер - осталась одна локация в ЦО из трех или даже четырех.

добавлено через 3 минуты
9 минут назад, imp сказал:

А зачем катализатор менять?

Его забило/заплевало ОЖ, которая год летела через выхлопную систему по чуть-чуть, поэтому утром при заводке двигателя слабый конденсат не настораживал. И капли были не зелено-желтые.  Кстати, еще при покупке обратил внимание на сладковатый запах выхлопа, решил, что катализатор заодно ароматизатор, а надо было насторожиться уже тогда наверное.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, Mikzar сказал:

который к тому же уже почти умер - осталась одна локация в ЦО из трех или даже четырех

Обухов хоть и перешел на Джилли, но Вольвы вроде обслуживает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, gus_dim сказал:

Обухов хоть и перешел на Джилли, но Вольвы вроде обслуживает

Это да - только на Киевском шоссе теперь. в остальных местах - чисто ТО. На этом Желе я катался в подмене у Обухова - трэш. Писал где-то тут на форуме про Атлас.

Изменено пользователем Mikzar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может быть есть основания «просить» ВКР бесплатную замену? Хотя я не юрист..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня хорошие знакомые так на своей Q5 попали на постгарантийный капремонт движка, хотя пока была гарантия, уже были симптомы по чрезмерному масложору и ошибкам, но дилер упорно обходился малой кровью, типа сбрасывал ошибки, флудил про плохое российское топливо, делал всякие очистки форсунок причем все за счет клиента. А как только гарантия кончилась тут же диагностировал разрушение поршней, колец и предложил замену уже за 120 тыщ. 

Дальше история интереснее потому, что клиент от безысходности согласился, ОД сделал ремонт но через жoпу. Все равно пришлось переделывать в стороннем сервисе. Там сделали хорошо, машина уже много пробежала после без проблем.

оттаквот

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, Volvo Car M1 сказал:

 длительное попадание антифриза через прокладку ГБЦ  в камеру сгорания

Ключевое слово здесь "длительное", а учитывая небольшие нагрузки и пробеги, ещё и практически незаметное поедание ОЖ, предположу, что умный дилер мог доливать во время ТО. 40 км по М4 в одну сторону до Москвы, подземный паркинг, также и обратно и то не каждый день. Нагрузка - один человек 77 кг :-) как правило ACC или PA, скорость 100-130 (максимум), без пробок. Расход в пределах 9 литров (кстати поначалу, до пресловутой замены был ещё меньше - 8,2-8,5) и тёплый гараж. Даже на юг не съездил ни разу. А ещё уговаривал жену семьёй в Европу махнуть на большой машине. Зачем взял 7 мест, тоже пока не понял. За все четыре года (почти) раскладывал сиденья два раза, ну и один, чтобы пропылесосить сор из багажника).

Запах выхлопа, как я мог про него забыть? На заре туманной юности были тачки с пробегом, тогда уровень моей технической автоподготовки был явно выше (звук, цвет, запах, посторонние шумы) - симптомы всегда ловил заранее. А тут с 12 года (уже семь лет) на новых Вольво, расслабился и отпустил бдительность. Да и не нужно вроде было бдить. Мда-А.

Изменено пользователем Mikzar
6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Volvo Car M1 сказал:

Полная замена двигателя потому, что отдельно блоки двигателей на Volvo не поставляются, двигатель идёт в сборе.

Это я и предположил чуть выше.) А мне ответили, что говорю ерунду.) Некоторые думают что на Вольво, как на ВАЗах ГАЗах, любой ОД может "поменять поршневую"))).

3 пользователям понравился пост

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, motor53 сказал:

ОД может "поменять поршневую

Так поршня то поставляются. Не поставляется блок, 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, Volvo Car M1 сказал:

Так поршня то поставляются. Не поставляется блок, 

На Волге с 402 двигателем "поршневая" это поршни плюс гильзы.)))

2549_1609.png

1 пользователю понравился пост

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на вольве гильз отдельно не бывает видимо. И даже блоков отдельно не бывает :frantics:

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, motor53 сказал:

На Волге с 402 двигателем "поршневая" это поршни плюс гильзы.)))

Этак мы договоримся до двигателя от ЗМЗ на Вольво. В слове Вольво некоторые буквы другие, чем в слове Волга, поэтому двигатели ЗМЗ не подходят, не будем даже пробовать это чудо.

Изменено пользователем Mikzar
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, Mikzar сказал:

Этак мы договоримся до двигателя от ЗМЗ на Вольво.

Шутки шутками, а я в своё время "починил" мотор D5 на XC70 с помощью шланга трамблёра от Волги :).

 

XC70 - шланг от Волги.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 минуту назад, gus_dim сказал:

на вольве гильз отдельно не бывает видимо. И даже блоков отдельно не бывает :frantics:

 

A гильзы на современных моторах не съемные,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Volvo Car M1 сказал:

A гильзы на современных моторах не съемные,

Увы. И как выяснилось, непрочные.)


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Найдутся в скором времени спецы, и будут их прекрасно гильзовать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, maus75 сказал:

Найдутся в скором времени спецы, и будут их прекрасно гильзовать. 

На электротягу от электричек переделывать. А под капотом танковых аккумуляторов пяток и в багажнике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Volvo Car M1 сказал:

Так поршня то поставляются. Не поставляется блок, 

А блок нельзя сейчас на 3d принтере напечатать?) 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти