"Приехали" или D5 на замену!

[imp 1 834]

  В 9/26/2019 в 09:11, -=ASF=- сказал:

Странно, но зависимость не линейна.

Читать больше  

Судя по всему, у вас 150 км/час на 8 передаче, а 213 км/час - на 6 передаче.

[VSH 573]

  В 9/26/2019 в 09:14, Spyglass сказал:

Обычная подвеска такая же валкая или норм?

Читать больше  

Да, взял не пневму. Она мне показалась очень шумной при проезде выбоин, просто какой-то дискомфорт особенно сзади. Не знаю, какая сейчас подвеска и есть ли на новой различия, как у меня были на прошлой машинке - Динамик и Комфорт. Сейчас подвеска очень хороша, как по мне, валкости даже на трассе не заметил. Она мягче, чем был мой прошлый Динамик и тише.

добавлено через 3 минуты

  В 9/26/2019 в 09:43, imp сказал:

Судя по всему, у вас 150 км/час на 8 передаче, а 213 км/час - на 6 передаче.

Читать больше  

Плохо, что Вольво упорно не хочет ввести индикацию текущей передачи. На Пежо у меня такое есть и это иногда нужно.

[gus_dim 3 196]

  В 9/26/2019 в 09:11, -=ASF=- сказал:

Странно, но зависимость не линейна. Неужели нет блокировки ГТР в АКПП?

Читать больше  

полагаю, что на скорости 213 двигатель уже не вытягивает на 8ой скорости и включается 7ая или 6ая

либо нижняя фотка не установившегося режима, а разгона, поэтому 8ая еще не включилась

сорри за флуд в этой печальной ветке

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем gus_dim

[Kostik_xc70 173]

  В 9/26/2019 в 09:45, VSH сказал:

 

Плохо, что Вольво упорно не хочет ввести индикацию текущей передачи. На Пежо у меня такое есть и это иногда нужно.

Читать больше  

Индикацию текущей передачи можно открыть сервисным режимом.

Были фотки на каком-то форуме.

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Kostik_xc70

[imp 1 834]

  В 9/26/2019 в 09:45, VSH сказал:

Плохо, что Вольво упорно не хочет ввести индикацию текущей передачи.

Читать больше  

Наверное считают, что для обычных пользователей это избыточная информация :).

Ну если прям совсем интересно, можно периодически сдвигать ручку влево в ручной режим.

 

  В 9/26/2019 в 09:54, gus_dim сказал:

полагаю, что на скорости 213 двигатель уже не вытягивает на 8ой скорости и включается 7ая

Читать больше  

По передаточным числам получается именно 6-я прямая передача.

[VSH 573]

  В 9/26/2019 в 09:59, imp сказал:

Наверное считают, что для обычных пользователей это избыточная информация :).

Читать больше  

Как и Т-ра двигателя

[iAgentRed 658]

@Spyglass, Откуда в каршеринговой барабанной комплектации пневма ? Сколько раз брали 60 все на пружинах....

[Spyglass 1 177]

  В 9/26/2019 в 10:10, iAgentRed сказал:

@Spyglass, Откуда в каршеринговой барабанной комплектации пневма ? Сколько раз брали 60 все на пружинах....

Читать больше  

Там разные комплектации, может мне такая попалась) 

Могу даже фотку скинуть авто, какая именно, когда дома буду. 

 

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Spyglass

[KentXRS 1 343]

зафлудили тему.... 

 

[jon 6 183]

@Mikzar, держите нас в курсе событий.

[Mikzar 438]

  В 9/26/2019 в 11:23, jon сказал:

@Mikzar, держите нас в курсе событий.

Читать больше  

Это обязательно. Пока к сказанному М1 про goodwill могу добавить, что на меня вышла Швецкая дама по имени Саманта из Customer Care, сообщила, что связалась с VCR, что будет держать на контроле, что если есть вопросы, чтоб я не стеснялся.

добавлено через 2 минуты

  В 9/26/2019 в 08:35, VSH сказал:

Брак тут скорее всего. Достаточно неравномерно затянуть болты головки или перетянуть и будет бяка. Это как пример.

Читать больше  

Похоже на то, раз с нуля немного шалил.

[gus_dim 3 196]

  В 9/26/2019 в 11:33, Mikzar сказал:

чтоб я не стеснялся

Читать больше  

предлагаю не стесняться и попросить новую ХС90 MY20

[Spyglass 1 177]

  В 9/26/2019 в 11:33, Mikzar сказал:

Это обязательно. Пока к сказанному М1 про goodwill могу добавить, что на меня вышла Швецкая дама по имени Саманта из Customer Care, сообщила, что связалась с VCR, что будет держать на контроле, что если есть вопросы, чтоб я не стеснялся.

Похоже на то, раз с нуля немного шалил.

Читать больше  

Ну, можно что-то из "шведской" темы ей тогда предложить 

[motor53 2 382]

  В 9/26/2019 в 09:58, Kostik_xc70 сказал:

Индикацию текущей передачи можно открыть сервисным режимом.

Читать больше  

Посмотреть передачу можно гораздо проще. Нужно перевести кратковременно (чтобы посмотреть) рычаг кпп в ручной режим.

[Kostik_xc70 173]

  В 9/26/2019 в 13:02, motor53 сказал:

Посмотреть передачу можно гораздо проще. Нужно перевести кратковременно (чтобы посмотреть) рычаг кпп в ручной режим.

Читать больше  

Это и так понятно. В том режиме, про который я писал, передача в режиме D  отображается на приборке постоянно. Без перехода в ручной режим.

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Kostik_xc70

[KentXRS 1 343]

  В 9/26/2019 в 12:43, gus_dim сказал:

предлагаю не стесняться и попросить новую ХС90 MY20

Читать больше  

если бы такое было во время гарантии, то думаю  можно было провернуть.

ибо если больше 45 дней машина в сервисе - то можно возвращать/заменять без вопросов.

 

однако в данном случае после гарантии, только гудвил или за свои, и только двигатель.

 

на американском форуме было штук 5-6 случаев замены двигателя.

Но там это было по движку Т6, и в основном по причине того что свечи первых годов - сыпались...

а дальше как положено: масложор, повреждение цилиндров, и т.д.

 

[ASB9 189]

Понять бы для всех владельцев D5 - это заводской брак или неумелые ручки?

[шпарка 422]

  В 9/26/2019 в 14:38, ASB9 сказал:

Понять бы для всех владельцев D5 - это заводской брак или неумелые ручки?

Читать больше  

Да по ходу брак, вспомните когда в 5 ти цилиндровые 2.4 двс появились трещены,что только не передумали!!! А оказалось тупа брак и до сих пор аукается по всей России. . 

Печально все это!!!!!

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем шпарка

[Бес 3 915]

  В 9/26/2019 в 16:42, шпарка сказал:

Да по ходу брак, вспомните когда в 5 ти цилиндровые 2.4 двс появились трещены,что только не передумали!!! А оказалось тупа брак

Читать больше  

А ссылочку можно где почитать?

 

[jon 6 183]

На сколько мне известно, в 5-ти цилиндровые 2.4 ДВС появились трещины не от брака на производстве, а от неверного алгоритма работы программы управления.

Позже внесли коррективы, двигатель перестал на холодную развивать большую мощность и количество случаев уменьшилось