tormozit

Акустические системы

В теме 228 сообщений

2 часа назад, ВИДЕОСИСТЕМЫ сказал:

сам басовик кстати неплохой

Просто неудачная компоновка 

А есть варианты как поправить компоновку в таком случае, чтобы не портить дизайн салона?

Я не имею чего-либо против выбора динамиков на фото, но вот результат не должен так выглядеть в машине за 3+ млн руб, как будто это не Volvo, а Приора какая-нибудь.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

24 минуты назад, imp сказал:

А есть варианты как поправить компоновку в таком случае, чтобы не портить дизайн салона?

Я не имею чего-либо против выбора динамиков на фото, но вот результат не должен так выглядеть в машине за 3+ млн руб, как будто это не Volvo, а Приора какая-нибудь.

Согласен с Вами полностью

Данную инсталляцию так же считаю «колхозом», достойным нашего автопрома, не более)

в том числе и готовый активный ящик саба на четверть Багажника 

Клиенту эстетическая часть была пофиг

Поэтому не выдумывали ничего

Вот погодите след авто 

 Полгода назад ему делали Саб анатомию стелс 

Заедет после карантина на второй заход по акустике

Твм и покажу классную инстплляцию

 Как я задумал с оригинальными хармановскими грилЯми от лендровера,  выше я писал об этом

Там будет Полный феншуй

добавлено через 6 минут

А по «переднему басу» я что имею ввиду 

Саша меня поймёт 

Мы де стремимся собрать сцену

Верх крутизны когда бас спереди играет

А так Настроить Систему, когла Саб сзади, тяжело, и никаким процем порой это не сделаешь

Возможно поэтому так и извратились на хс40

Причем у меня такое ощущение что Водитель на фоне переднего саба(или мид-саба, называйте как хотите) задний Саб и не слышит нифига ..

Помниться ещё во времена прежней работы в  «Аудиохирургии»(меломаны помнят наверное студию такую), мы делали порш, где Саб поставили в торпедо))

прям за бардачком 

В Европе второе место выхватили 

Курочили кузов))

 

 

Изменено пользователем ВИДЕОСИСТЕМЫ

ВИДЕОСИСТЕМЫ

Москва, Василия Петушкова, д.3 стр.1

тел 8 495 6603880

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дверные нижние динамики играют конечно не так низко по частоте как вуфер в торпедо. Но этот вуфер реально дребезжит противно на громкости 50%+. Поэтому я попросил его отключить. Если бы он не дребезжал, то я бы конечно оставил его включенным.

Сейчас я езжу с включенным штатным сабом. С ним лучше чем без него. Но по сравнению с моим старым активным (сгоревшим) сабом он мне заметно меньше нравится. Имеется ввиду сравнение с его звучанием на старой машине с подключением от задних динамиков по высокому уровню.

 

Изменено пользователем tormozit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил за 7500р и сразу подключили у местных мастеров сегодня новый активный фазоинверторный сабвуфер Ural AS-D12A RED HURRICANE (15кг, 12", 20Гц) по высокому уровню, т.е. без преобразователя High->Low (коробочки), к тем же проводам которые вывели ребята из студии Видеосистемы. Ползунок канала сабвуфера в настройках звука бортовой системы поставил на середину. На самом сабвуфере Sensivity установил на 15% и частоту среза входного сигнала на 50Гц. Штатный сабвуфер естественно отключил. Послушал разные треки в течение 30 минут. Теперь звук стал нижнего диапазона частот стал приемлемым, но все равно есть подозрение, что штатный усилитель накладывает заметный отпечаток на звучание сабвуфера и подача сигнала с задних НЧ динамиков или с переднего air-вуфера бы улучшила качество звучания сабвуфера.

 

Немного потестировал в НЧ диапазоне полученную акустическую систему тоногенератором с телефона:

1. Новый сабвуфер слышно/ощущается с 24Гц. Этого для музыки более чем достаточно.

2. Дополнительно установленные в подиумах НЧ динамики из набора (MDLab SP-C17.3 NEW) становятся ощутимо слышны с 50Гц (проверял при отключенном сабвуфере).

3. Призвуков/дребезжания практически не слышно.

 

Таким образом как минимум некоторые усилители без проблем могут подключаться по высокому уровню к каналу сабвуфера штатного усилителя XC40.

С моим предположительно сгоревшим предыдущим активным сабвуфером (Hertz DBA 200.3) пока разбираются.

 

Еще заметил, что климатическая система на 3-м и выше делениях дает ощутимый шум, который в сочетании с шумом мотора не дает слышать тихие составляющие музыки.

Изменено пользователем tormozit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@tormozit, поздравляю!

Сабвуфер работает адекватно, без перегрузки и самовозбуждения?

 

Использовать сигнал тыловых динамиков на сабвуфер не стоит, т.к. там ниже 50 Гц почти ничего нет.

А вот идея с сигналом фронтального вуфера может быть здравой.

В этом случае с высокой вероятностью потребуется подключить его в противофазу на входе highlevel (плюс и минус поменять местами).


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280, МКАД 29км, внешняя сторона, автосалон Land Rover/Jaguar/BMW/Mini

https://www.bsr-tuning.ru/

Мы здесь https://yandex.ru/maps/-/CBQUBNCiLA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, tormozit сказал:

Еще заметил, что климатическая система на 3-м и выше делениях дает ощутимый шум, который в сочетании с шумом мотора не дает слышать тихие составляющие музыки.

Это если стоять на холостом ходу. Если же ехать, то шум от шин перекрывает все остальные шумы в автомобиле

16 часов назад, tormozit сказал:

Новый сабвуфер слышно/ощущается с 24Гц. Этого для музыки более чем достаточно.

ощущается это хорошо. А что с линейностью, если плавно повышать частоту. Важно настройками избавиться от чрезмерных резонансов на низах, которые в живой музыке будут навязчиво портить всю картину

добавлено через 2 минуты
16 часов назад, tormozit сказал:

сразу подключили у местных мастеров сегодня новый активный фазоинверторный сабвуфер Ural AS-D12A RED HURRICANE

сигнал ремоут откуда взяли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.04.2020 в 11:59, gus_dim сказал:

А что с линейностью, если плавно повышать частоту.

Конечно АЧХ этого саба не сильно похожа на прямую в целевом диапазоне особенно с учетом того, что это фазоинвертор и сабвуфер+усилок бюджетные. Правильный бас (с прямой АЧХ) - думаю не самый приятный. Да и живую музыку я не слушаю почти. Главное - цели достигнуты - звук теперь мне больше нравится, чем штатный Harman, практически нет вторичных звуков (дребезжания и т.п.) на достаточно большой громкости и слышимый спектр начинается с самого низа. Дождемся карантина и сравним наши поделки.

В 05.04.2020 в 11:59, gus_dim сказал:

сигнал ремоут откуда взяли?

Он без сигнала remote включается, т.к. подключен по высокому уровню. А если подключать по низкому уровню, то remote надо обязательно тянуть. Установщик сказал, что сигнал remote на штатный усилок приходит.

Изменено пользователем tormozit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, tormozit сказал:

Установщик сказал, что сигнал remote на штатный усилок приходит.

Нет на штатном усилке никакого remote.

Он включается и выключается по MOST.

Тоже самое на свежих ХС60 и ХС90.

1 час назад, tormozit сказал:

Он без сигнала remote включается, т.к. подключен по высокому уровню. 

Это хорошо, т.к. не все активные сабвуферы запускаются по входу highlevel.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280, МКАД 29км, внешняя сторона, автосалон Land Rover/Jaguar/BMW/Mini

https://www.bsr-tuning.ru/

Мы здесь https://yandex.ru/maps/-/CBQUBNCiLA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти