АКПП толкается

[eggor 94]

Пробывал кто-нибудь заливать КУПЕР в наши АКПП? 

Какие есть мнения на этот счёт?

 

[medvezavr 328]

@Bulyan, ага. Ему всю плиту кавитация сожрала. У АТФ противопенные выше чем у моторного. А он миксовал их по-страшному. 

[medvezavr 328]

@eggor, я.

5+

[eggor 94]

@medvezavr, а как давно и сколько проехал уже? Фильтр в АКПП менял?

[paha_mch 465]

@eggor, без съема АКПП фильтр не меняется.

 

Поменял жидкость в АКПП, начала коробка пинаться при включении на D, залил Idemitsu ATF Type TLS-LV. Слил ~4л (слилась жижа темно-бурого цвета с продуктами износа и грязи), залил 4л, выставил уровень при 60гр, и проехал 300км, затем процедуру повторил (жидкость уже стекла темно-малинового цвета), без сброса датчика окисления и адаптации(т.к. VIDA-DICE нет, есть только AUTOCOM). Проехал менее 1000км, толчки пропали, коробка стала переключаться мягче.

Есть предположение что наша АКПП сильно убивает свойства жидкости при тяжелой эксплуатации или до меня никто не менял жидкость в АКПП. Пробег 152тыс.км., последняя полная замена 15тыс.км. Volvo 31256775.

[paha_mch 465]

4 часа назад, eggor сказал:

Пробывал кто-нибудь заливать КУПЕР в наши АКПП? 

Какие есть мнения на этот счёт?

 

я как-то побаиваюсь залить эту присадку, т.к. не знаю сколько грязи у меня накопилось внутри АКПП и не забьет ли несъемный фильтр.

[eggor 94]

@paha_mch, у меня после замены масла пинки появились примерно через 1000 км. Я менял на 100 т.км у ОД, до этого предыдущий владелец менял там же ~50 тк. Вот думаю ещё раз поменять спустя 4 т.км методом частичной замены. Может не все вымылось при последней смене. Вот думаю может стоит залить купер перед этим, но напрягает момент с фильтром. 

[paha_mch 465]

@eggor, а как ты менял частично или полностью?

[eggor 94]

@paha_mch, в заказ наряде было 2 канистры по 4л. Видимо одной промыли, а вторую залили. 

[paha_mch 465]

@eggor, ну не знаю что да как.

Как говорил мне товарищ по работе: "никому не верь", и с ним я частично согласен. После того как приобрел гараж, теперь все стараюсь делать сам. Образование высшее авиационное по самолёту и двигателям если что.

[Бес 3 915]

5 часов назад, eggor сказал:

@paha_mch, в заказ наряде было 2 канистры по 4л. Видимо одной промыли, а вторую залили. 

 

4 часа назад, paha_mch сказал:

Как говорил мне товарищ по работе: "никому не верь"

Сижу рядышком и смотрю как и сколько сливает и заливает. И нет проблем.

 

Нет у меня ямы ))

добавлено через 0 минут

Могу найти, но проще 750 руб отдать и смотреть - как люди работают )))

[medvezavr 328]

@eggor, нет. У нас фильтр несменный в TF-80SC.

На служебном крузаке меняется, на нем больше сотни тысячнамотано на Куппере или его вариациях (игрался с базовыми маслами). На служебном Мондео с TF-81SC - около 70 тысяч после переборки АКПП. На личной с присадкой в АТФ около 40 тысяч, на чисто Куппер АТФ 2+ около 25 тысяч. 

добавлено через 1 минуту

Если залить присадку как рекомендуют, все будет хорошо. 

[eggor 94]

@medvezavr, не хочется на себе ставить эксперименты. Боюсь, что результатами очистки забьёт фильтр и будет только хуже. 

[medvezavr 328]

@eggor, незнание порождает страх. Бойтесь.

Заодно изучите что такое эффект безызносности.

 

[eggor 94]

13 часов назад, medvezavr сказал:

...Если залить присадку как рекомендуют, все будет хорошо. 

Если правильно понял, то как раз рекомендуется первый раз залить на пару тысяч пробега и слить совместно с заменой фильтра и залить ещё порцию с новым маслом. Отсюда и опасения. 

Зы. А волков боятся... 

[Ghost of summer 461]

А есть смысл менять масло в коробке каждые 20 т.км, по 4 литра или лучше каждые 30-40 , но по 8 л? 

[eggor 94]

@Ghost of summer, возможно, что лучше каждые 20 и по 8)

 

[Slaviusss 164]

2 часа назад, eggor сказал:

@Ghost of summer, возможно, что лучше каждые 20 и по 8)

 

нет, лучше каждые 20тыс км. коробку менять. Помогает 110% 

[Jamez 49]

тем временем, прошло практически 10 тысяс км с момента замены колец...ни разу не дернулась...

[Mihana 2 241]

@Ghost of summer, лучше по12л.менять каждые 40тыс