Сколько служит аккумулятор на XC60?

[Mihana 2 241]

@TABU, Вебасто в первую очередь служит для прогрева двигателя что бы его зимой не заводить на холодную и после прогрева только тогда начинает поступать воздух в салон,вы его особо не слушайте

[TABU 1 570]

Только что, Mihana сказал:

@TABU, Вебасто в первую очередь служит для прогрева двигателя что бы его зимой не заводить на холодную и после прогрева только тогда начинает поступать воздух в салон,вы его особо не слушайте

Я как раз прекрасно это понимаю)

Именно это и делаю)

[Бес 3 915]

3 часа назад, Krossich сказал:

@Volvo Car M1 Что скажете по этому поводу ? Есть ли вред для авто ?

Отвечал уже: не в его праве давать такие советы.

[Krossich 138]

@Бес, уже увидел. Просто имею привычку читать тему с конца в начало :))

[Tima6204 146]

В 11/8/2017 в 11:54, Advokatvlad сказал:

я бы не запускал отопитель без работающего мотора - 1 мое правило.

Как то Вы сами себе противоречите, нарушаете правило №1.

В 11/8/2017 в 11:54, Advokatvlad сказал:

Также я бывает по часу слушаю музыку в машине, когда жду из магазина, при этом запускаю отопитель без заводки. И никаких сообщений пока не появлялось о низком заряде.

Выше Вы сказали, (запускаю отопитель без заводки. И никаких сообщений пока не появлялось о низком заряде). 

В 11/8/2017 в 11:54, Advokatvlad сказал:

Если пользоваться отопителем без работающего двигателя, то никакой аккумулятор долго не протянет.

 

В 11/8/2017 в 12:02, Advokatvlad сказал:

Кстати, поэтому вольво и убрало включение отопителя при плюсовой температуре, чтобы люди не грели машины на холостом ходу,

А что теперь помешает им греть свои машинки на месте?

В 11/8/2017 в 12:19, Advokatvlad сказал:

смысл ушатывать быстрее аккум и бежать за новым Вольво. Все продумано до мелочей. Поэтом в каждом вольводизельке штатно установлена система подогрева

Какая? Ведь Вебаста, работающая в режиме автономки как раз и высаживает аккум.

[Advokatvlad 576]

34 минуты назад, Tima6204 сказал:

запускаю отопитель без заводки

Запускаю отопитель и сразу завожу машину, если лень садиться в машину, если сажусь в машину, то наоборот.

[Станислав Александрович 73]

Может кому пригодится.

Приключалась такая штука - аккумулятор стал быстро разряжаться. У меня стоит Призрак и иногда проверяю напряжение на аккумуляторе. Приехал вечером напряжение 12.9, а утром 12.3 - не порядок. В аккумуляторе уверен - месяц как новый поставил. Значит какой-то модуль не засыпает. При этом "мультимедиа" стала себя вести никак обычно, зажигание включишь, проходит время пока заставка, пока загрузиться. А тут сразу работает. Ну короче взял токовые клещи, померил ток в режиме охраны - 1.8А и не падает. Отключил аккумулятор на пять минут, повторно поставил на охрану, ток менялся от 5 до 0.4 ампер, а потом упал до 50 мА. Мультимедиа" тоже стала вести себя как обычно.

Это я все к чему написал, если бы не новый аккумулятор и не мониторинг его напряжения, то после выходных аккумулятор разрядился бы полностью, его пришлось бы снимать и заряжать или менять на новый. Но утечка из-за неуснувшего модуля пропала бы и на "скамье подсудимых" оказался сам аккумулятор или вебаста, или алгоритм заряда.

[Бес 3 915]

Не понял. Просто глюк и блок не спал?

Решилось все сбросом клеммы?

Изменено 17 ноября, 2017 пользователем Бес

[gus_dim 3 196]

Считаю, была бы полезной такая фича на вольве. Приходишь заводить, а тебе сообщение на приборке. Ток покоя превышает допустимый, требуется проверка 

Это в корне отличается от надписи что батарея разряжена

[TABU 1 570]

1 минуту назад, gus_dim сказал:

Считаю, была бы полезной такая фича на вольве. Приходишь заводить, а тебе сообщение на приборке. Ток покоя превышает допустимый, требуется проверка 

Это в корне отличается от надписи что батарея разряжена

Согласен!

Правда я и "Батарея разряжена" не видел)) Она просто еле еле покрутила стартером и сдохла)

[Станислав Александрович 73]

@Бес, Да глюк, сброс клеммы помог.

[jon 6 128]

Какая- то непонятка началась...

Уже второй раз вылазит надпись на приборке, что аккум рязряжен.

Появляется эта надпись только, когда глушу машину после поездки и сижу слушаю радио 1-2 минуты.

После ночной стоянки вэбасто стартует нормально. Работает минут 10-15 и далее я подхожу к авто и завожу его. Стартер крутит бодро, надпись не появляется.

Мониторю напругу на аккуме. За ночь простоя, напряжение ниже 12,5 не опускается.

Аккум раз в месяц подзаряжаю как в инструкции: плюсовую клемму зарядника на плюс аккума, а минусовую клемму на корпус авто.

Морозов у нас сильных еще не было. Минимальная температура ниже минус 6 не опускалась

 

Аккуму 3 года. 

Это первый звоночек к замене или глюк системы?

[Бес 3 915]

По моему глюк.

Не в то время надпись выскасикает)))

 

P.S. сразу после остановки и включения радио повесить вольтметр. Может какой глюк такой, что больше Вебасто берет? 

У меня если помнишь, найти утечку не мог. Выдернул пред на мультимедию и снова поставил. Как бабка отшептала.

Номер Адин.

Изменено 25 декабря, 2017 пользователем Бес

[adh 1 514]

@jon, судя как Вы смотрите за батареей, я склонен думать что это глюк. Рановато еще родному уставать.  Если только не заводской косяк

[jon 6 128]

Тоже склоняюсь к глюку

Надо клемму снять-поставить в выхи....

 

2 минуты назад, adh сказал:

судя как Вы смотрите за батареей, я склонен думать что это глюк.

За халдексом я тоже следил пристально и маслице менял раз в 15 тык.

Однако ж это не помогло. Насос умер....

Хорошо под продленную гарантию на этот узел попал.

Поменяли бесплатно...

 

Вот и лезут у меня мысли всякие в голову 

[adh 1 514]

@jon, так с халдексом отдельная история. Заводской косяк.  Как ни смотри, что ни делай - он бы все равно сломался с той партии.

Не стоит дуть на воду обжегшийся на молоке

[TABU 1 570]

1 час назад, jon сказал:

Аккуму 3 года. 

Это первый звоночек к замене или глюк системы?

Думаю, что глюк.

У меня сегодня опять еле-еле крутил, вебасто вообще стараюсь не включать, сообщения никакого не было...

[DIMON D. 4 521]

13 часов назад, jon сказал:

Какая- то непонятка началась...

Уже второй раз вылазит надпись на приборке, что аккум рязряжен.

Появляется эта надпись только, когда глушу машину после поездки и сижу слушаю радио 1-2 минуты.

Хоть у меня и бензин, но история такая же и прям с момента покупки. На ТО-0 заявил об этом в Инчкейпе, они посмотрели, проверили АКБ, сказали всё норм. Спустя год на ТО-1 в @Volvo Car M1 подзарядили АКБ, но спустя несколько дней ошибка повторилась. Летом это сообщение не появляется. Сейчас похолодало и опять иногда это сообщение вылезает и тоже только после того, как глушу двигатель. 

Никаких признаков умерающего АКБ не было и нет. Через месяц ТО-2, укажу на эту странность, но ошибка плавающая. 

[TABU 1 570]

На праздниках буду замерять потребление тока АКБ, на заглушенном авто, если все в норме - значит пора менять батарейку..

[Бес 3 915]

ВИДА посмотреть?

Изменено 27 декабря, 2017 пользователем Бес