Проблемы с охлаждающей жидкостью для XC60.

[Княжна 27]

Что-то не совсем понял? на новом двигателе сразу начинают менять форсунки и датчики?

Форсунки шли со старого двигателя и вот вроде одна из них была залита антифризом и старый двигатель якобы приспособился работать под неё(так объяснили).А на новом произошел сбой работы цилиндра,т.е второй цилиндр вообще не работал.Двигатель колотило,но на табло неисправность не вылезла,зато вылезла неполадка с маслом,а с ним шутить опасно не долей-плохо,перелей-плохо....По показанию электронного щупа вообще вся шкала пустая.......Короче,новый двигатель хорошо,но скорее всего не на машине,которая по горлышко напичкана электроникой.

А что что за поганая партия такая, какого года машинка,

2010,скорее всего ноябрьское пр-во,модельный год 2012...

[Vladmir77 11]

Опа, у меня ведь тоже 205 на 70ке. Я машину купил в феврале 2011 года, как думаешь мне переживать? Доливал антифриз один раз при пробеге 500 км примерно, сейчас 36 тыс, больше проблем небыло.

Мне кажется рано паниковать, сам недавно первый раз залил (17000) пока стоит как вкопанный, а у Вас 36000

[Vladmir77 11]

2010,скорее всего ноябрьское пр-во,модельный год 2012...

Оль может 2011 ноябрьские, мод. год 2012??????????

[Княжна 27]

Оль может 2011 ноябрьские, мод. год 2012??????????

Да,да...я спутала,конечно 2011:).

[Vladmir77 11]

Это плохо что спутала , я в это время брал D3. Уже думал что можно расслабиться. Теперь буду на чеку.

[Natky 1 956]

То есть мы, которые с бензиновыми двигателями, можем спать спокойно?? А то я читаю и в панику впадать начинаю .....

[Княжна 27]

То есть мы, которые с бензиновыми двигателями, можем спать спокойно?? А то я читаю и в панику впадать начинаю .....

Мне не сказали чего этот дефект касается двигателя конкретно или периода производства....основной признак:регулярные проблемы с антифризом...Если их нет,то переживать не о чем!

[sss-beta 126]

Блин, а я вот не знаю есть у меня проблемы с антифризом или нет. Покупка - март 2012, производство - последняя неделя января 2012, пробег 9900 км, антифриз не доливал ни разу (тьфу-тьфу-тьфу). Вот до чего доводят современные технологии. В общем - будем посмотреть

[Sergdik 36]

Я читая эту тему до покупки машины прямо переживал. Думал какой то массовый косяк у вольво - а на деле из 35 страниц только 3 реальных случая и все они были вызваны производственным браком, который можно сказать сразу начал себя показывать. А остальные сотни (тысячи) машин ездят без подобных проблем.

Так что переживать всем не стоит.

[aw-wa 10]

Блин, а я вот не знаю есть у меня проблемы с антифризом или нет. Покупка - март 2012, производство - последняя неделя января 2012, пробег 9900 км, антифриз не доливал ни разу (тьфу-тьфу-тьфу). Вот до чего доводят современные технологии. В общем - будем посмотреть

А где посмотреть дату производства?

[Vladmir77 11]

Я читая эту тему до покупки машины прямо переживал. Думал какой то массовый косяк у вольво - а на деле из 35 страниц только 3 реальных случая и все они были вызваны производственным браком, который можно сказать сразу начал себя показывать. А остальные сотни (тысячи) машин ездят без подобных проблем.

Так что переживать всем не стоит.

35 страниц это потому что народ тут сопереживает друг другу.

Оль хотел спросить а с какой периодичностью подливала охолождайку.

[Княжна 27]

Оль хотел спросить а с какой периодичностью подливала охолождайку.

Сначала было литр в неделю,это первый раз,а потом два раза,мне её на сервисе доливали...и она у меня туда-сюда моталась...крышку открою,поднимается до нужного уровня аж с бульканьем,потом опять её нет и так постоянно....

[uke 10]

день добрый

антифриз уходил по чуть с начала эксплуатации ,с весны10года

при пробеге около50тыс стал заливать каждую неделю,а гарантия то кончилась))

на диагностике в викинге выяснилось,что течет радиатор двигателя,стык между пластмассой и металлом.при этом радиатор был достаточно забит,но думаю дело было в заводском браке так как текло с рождения..установил неоригинальный радиатор(цена меньше3р),при этом сделали замену масла в АКПП..неоригинал встал нормально,только 1 шланг не плотно защелкнулся,через месяц слетел,доехал до мастеров-установили на место,перепроверил,сейчас полет норм,проехал пару месяцев-долив пока не требуеться

читал эту ветку и думал на крышку или прокладку двигателя,но вроде обошлось радиатором..

[Княжна 27]

читал эту ветку и думал на крышку или прокладку двигателя,но вроде обошлось радиатором..

Странно,что не установили причину течи...Или вы сами считали,что это норма?

[uke 10]

на ТО говорили все норм.а подливал 2года нечасто раз в 2-3месяца думал это нормальный расход

[Staryi 3 122]

думал это нормальный расход

Нормальный расход - это 200-300 грамм в год.

[aw-wa 10]

Нормальный расход - это 200-300 грамм в год.

Точно, у меня на Х3 (VOLVO пока 2-х месяцев нет) загорелся на днях датчик уровня ОЖ, подлил 600 гр. Машине 3 года и 80 т. км. пробега. Вроде в норму укладываюсь

[MikeP 262]

Нормальный расход - это 200-300 грамм в год.

Если учесть, что ее меняют раз в два года (вроде бы) на очередном ТО, то я на предыдущей не знал даже где этот бачок...На новой поглядим..

[Staryi 3 122]

Да вроде сейчас антифризы все долгоживущие. Замена раз в пять лет. По пробегу, не помню меняют или нет.

[spacelord 154]

на немецком форуме конкретныx случаев немного больше. так что это не просто случайный брак. Правда тут и скорости другие. Достаточно может даже один раз пролететь подольше по автобану 200+ - и все. Перегрев и последствия.