Японские марки & модели

[Caviar 3 873]

Только что, domino horley сказал:

Инфинити Q50S POV-тест-драйв по Москве без комментариев. Версия с трехлитровым мотором V6 на 405 сил.

Так и не довелось ни разу на ней прокатится. С мотором то все понятно, а вот как все это управляется. По видео не поймешь, к сожалению. Хотя есть ролики с Петли, едет там относительно неплохо.

[Evgenia S. 3 197]

@Caviar, с таким мотором купе надо брать  Тем более что оно есть, Q60: 

 

 

Обзор от Энди Лаб и ее собаки. 

[Caviar 3 873]

1 час назад, Evgenia S. сказал:

с таким мотором купе надо брать Тем более что оно есть, Q60: 

А у нас такого купе больше нет. Теперь только с двухлитровым мотором от Мерса продают, а V6 убрали с нашего рынка вообще. У седана вроде так же сделали. 

[domino horley 4 203]

4 часа назад, Caviar сказал:

А у нас такого купе больше нет. Теперь только с двухлитровым мотором от Мерса продают, а V6 убрали с нашего рынка вообще. У седана вроде так же сделали. 

Кстати, да: https://autoreview.ru/news/kupe-infiniti-qx60-v-rossii-chetyre-cilindra-vmesto-shesti

 

Купе Infiniti Q60 в России: четыре цилиндра вместо шести.
Двухдверка Infiniti Q60 вышла на российский рынок еще в 2017 году, но до сих пор дилеры предлагали только самую мощную модификацию с битурбомотором V6 3.0 (405 л.с.). В последние месяцы такие машины стоили 4,3 млн рублей. Продажи ожидаемо были невелики: по данным ГИБДД, в 2018 году на учет поставлено 82 купе, а в 2019-м и вовсе только 47 машин. И только сейчас в компании Infiniti начали поставки более простых двухдверок, причем прежняя топ-версия из прайс-листа исчезла.
Отныне Infiniti Q60 у нас предлагается с мерседесовской турбочетверкой объемом 2,0 л мощностью 211 л.с. В трансмиссии, как и прежде, семиступенчатый «автомат» и задний привод. Такое купе может разогнаться до 100 км/ч за 7,4 с, максимальная скорость — 235 км/ч. Спереди установлены тормоза с четырехпоршневыми суппортами, сзади — с двухпоршневыми. 
Единственная комплектация Premium включает двухзонный климат-контроль, кожаный салон, электропривод передних сидений и рулевой колонки, светодиодные фары, камеру заднего вида, подогрев руля, 19-дюймовые колеса и многое другое. А цена — 3 млн 399 тысяч рублей. Для сравнения: купе BMW 420i нового поколения (2,0 л, 184 л.с.) с задним приводом стоит минимум 3 млн 170 тысяч рублей, но базовое оснащение у него проще, а за машину в сопоставимой комплектации придется отдать примерно 3,5 млн рублей.

 

 

 

А седан с V6 на заказ вроде еще привозят. 

Изменено 8 сентября, 2020 пользователем domino horley

[domino horley 4 203]

Лексус ES 350 POV-тест-драйв по Москве без комментариев. Версия с атмосферником 3.5L V6 на 249 сил и 345 момента. 

 

 

[Eugene Machinarchy 5 164]

@domino horley, на ES тут наконец полный привод прикрутили, правда пока только на версию ES250. Может и к нам в итоге привезут, у нас обычная 250-я ведь продается. Статья: Седан Lexus ES впервые обзавелся полным приводом. 

[Evgenia S. 3 197]

18 часов назад, Caviar сказал:

А у нас такого купе больше нет. Теперь только с двухлитровым мотором от Мерса продают, а V6 убрали с нашего рынка вообще.

Видимо продажи были минимальные. С таким мотором не удивительно. На вторичке наверно потом сложно продать машину за более-менее адекватные деньги. 

[Caviar 3 873]

Только что, Evgenia S. сказал:

Видимо продажи были минимальные. С таким мотором не удивительно. На вторичке наверно потом сложно продать машину за более-менее адекватные деньги. 

С седаном так и было. На драйв2 несколько историй про то, как сначала брали на эйфории, а потом никак избавится не могли без большого демпинга. И не только по Инфинити, у немцев например тоже подобные машины быстро дешевеют. Тем более большинство из них в усмерть заезжаны к моменту продажи. 

[Evgenia S. 3 197]

Вот про Лексус обзорчик правильный. IS350 F-Sport 

 

 

[Caviar 3 873]

2 минуты назад, Evgenia S. сказал:

Вот про Лексус обзорчик правильный. IS350 F-Sport 

Ну это мелкий IS, хотя мелкий он относительно, д-класс и конкурент для S60. Хотя он сам по себе конечно интересней, чем ES. Жалко только что IS300 AWD к нам не привозят.

[Eugene Machinarchy 5 164]

8 часов назад, Caviar сказал:

Жалко только что IS300 AWD к нам не привозят.

Это да. Как и Финик Q50, который в Штатах с полным приводом есть и в двухлитровой, и в обеих трехлитровых версиях. Нам бы как раз 2.0t AWD зашел, как и IS300 AWD. Почему не привозят - загадка. 

[Caviar 3 873]

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Это да. Как и Финик Q50, который в Штатах с полным приводом есть и в двухлитровой, и в обеих трехлитровых версиях. Нам бы как раз 2.0t AWD зашел, как и IS300 AWD. Почему не привозят - загадка. 

Отделу планирования или маркетинга может пригрезится, что если версия с AWD будет стоить тысяч на 200 дороже заднеприводной, то ее брать никто не будет, и нет смысла сертифицировать. Это на полном серьезе может быть, логические аргументы начинают действовать только года через 3-4 продаж, когда уже и смысла нет что-то делать. 

[domino horley 4 203]

POV-тест-драйв по Москве без комментариев. Субару Аутбек 3.6R(260 сил и 350 момента). 

 

 

[Caviar 3 873]

Только что, domino horley сказал:

Субару Аутбек 3.6R(260 сил и 350 момента). 

Это такое изощренное издевательство с налоговой базой 250+. Снизить на 11 кобыл видимо религия не позволила. Впрочем, этот мотор в перспективе меняют уже на турбочетверку 2.4. Правда там тоже 264 лс, но обещают для нас снизить все таки.  

[Caviar 3 873]

Дебютировал редкий Lexus RC F Fuji Speedway Edition.

 

В 2021 модельный год купе Lexus RC F вступает в обновлённом состоянии. Речь не идёт о внешности двухдверки, но японцы расширили базовую комплектацию. Теперь не придётся доплачивать за систему мониторинга слепых зон и пространства позади автомобиля при выезде с парковочного места, за боковые зеркала с автозатемнением и мультимедийную систему с поддержкой Android Auto. Ранее она по умолчанию работала лишь с Apple CarPlay. А ещё в связи со сменой модельного года расширилось семейство модели — в гамму добавили спецверсию RC F Fuji Speedway Edition. Таких будет сделано всего 60 штук!

Новинка — дань уважения компании Lexus знаменитому гоночному треку Fuji Speedway, который создатели называют колыбелью отделения Lexus F. А спецверсию с автоспортом роднит ещё и то, что основана она на ранее представленной модификации Track Edition. Об этом говорит схожая внешность с углепластиковым оперением и антикрылом и 479-сильный мотор V8 5.0, разгоняющий купе Fuji Speedway Edition до 97 км/ч за 3,96 с. А ещё, как и Track Edition, новинка заметно легче стандартной двухдверки RC F — на те же 80 кг. На это работают и элементы из композита, и титановая выпускная система, и углеродокерамические тормоза.  
Lexus RC F Fuji Speedway Edition может быть окрашен в один из двух цветов — серый «металлик» Cloudburst Gray или новый для Лексуса полуматовый колер Arctic Blast Satin. Также в комплекте с автомобилем пойдут мужские часы MSTR из ограниченной серии с логотипом F, надписью Fuji Speedway, безелем серого цвета и ремешком с красной прострочкой.

Исполнение RC F Fuji Speedway Edition, которому по умолчанию положены кованые колёса, поступит в продажу на рынке США этой осенью, но цены пока не озвучены. Стандартный же Lexus RC F оценивается в $64 900 (4,9 млн рублей), а Track Edition — в $96 800 (7,3 млн).

https://www.drive.ru/news/lexus/5f5b1524ec05c4357f000000.html

 

 

 

Изменено 12 сентября, 2020 пользователем Caviar

[domino horley 4 203]

 

[Ярда 3 120]

В 11.09.2020 в 04:54, Caviar сказал:

Это такое изощренное издевательство с налоговой базой 250+. Снизить на 11 кобыл видимо религия не позволила. Впрочем, этот мотор в перспективе меняют уже на турбочетверку 2.4. Правда там тоже 264 лс, но обещают для нас снизить все таки.  

Так с Импрезами раньше так же было, если правильно помню. Для России и Европы поставляли дефорсированный вариант в 260(?) лс. 

[Caviar 3 873]

@Ярда, с Мицу Эво тоже. Но это все таки другой случай, здесь на налоговыгодные лошади не смотрят. А с Аутбеком в Субару видимо решили, что так же прокатит. Но не прокатило, продажи этой версии мизерные. 

[Fallin 2 132]

В 08.09.2020 в 11:39, Evgenia S. сказал:

с таким мотором купе надо брать Тем более что оно есть, Q60: 

Обзор от Энди Лаб и ее собаки. 

У Сары более правильный обзор на такую машинку 

 

 

[Caviar 3 873]

@Fallin, любит она цифрами сыпать) Причем всегда такой переход забавный: сначала шутки-прибаутки, а потом пошли технарские факты, которые от девушки и не ожидаешь поначалу.