Японские марки & модели

[Ярда 3 121]

Не совсем про авто, хотя Японцы и называют это летающим автомобилем 

 

 

Сайт проекта - http://en.skydrive2020.com/

[Fallin 2 137]

@Ярда, пока не очень, даже в супермаркет за продуктами стремно на таком лететь  Но идея мне нравится)

[Ярда 3 121]

10 часов назад, Fallin сказал:

пока не очень, даже в супермаркет за продуктами стремно на таком лететь

С покупками из магазина он скорей всего не взлетит уже. На данном этапе развития )) Но этот стартап на сайте у себя предлагает еще и грузовые дроны, как раз можно пакеты к нему подцепить. 

[Caviar 3 879]

Мельников про Лансер Эво X. Много правильных мыслей. Машина хорошая, сам выбирала между ней и своей последней Субой, но все таки не рискнул перейти в стан Мицубонов. С Субару как то привычней, вся тусовка и сервисы известны и знакомы) 

 

 

[Fallin 2 137]

В 19.09.2020 в 09:56, Caviar сказал:

Как возможный конкурент для XC40 Т5. Хотя к нам такую версию маловероятно что привезут. 

К нам вроде бы никакую вообще не привозят. 

Про CX-30 от Сары: обзор + традиционные покатушки по пересеченке

 

 

Изменено 24 сентября, 2020 пользователем Fallin

[Caviar 3 879]

Infiniti QX60 Monograph намекнул на серьёзные перемены.

 

Нынешний Infiniti QX60 — самая популярная модель японского бренда. Но хвастаться здесь, увы, нечем. В первом полугодии 2020-го спрос в США упал до совсем печального уровня — 12 171 штука, что соответствует падению почти на 47%. И виновата тут не только пандемия: Infiniti QX60 устарел как по технике и оснащению, так и по интерьеру с дизайном. Вот его-то ждут кардинальные изменения, о чём открыто заявляют старший вице-президент по глобальному дизайну компании Nissan Альфонсо Альбайса и его очередная работа — концепт-кар Infiniti QX60 Monograph.

Пятидверка показывает нам, как будет выглядеть серийный кроссовер второго поколения. Более высокое расположение светодиодных фар и фонарей, решётки радиатора и подоконной линии должны сделать образ заметно мужественнее, а сложные изгибы нынешней модели уступят место простым, но массивным линиям. Больше никаких гнутых «грилей» и задних стоек, а вместо этого — внушительный образ с накачанными арками. По словам Альбайсы, Monograph создавался в соответствии с принципами японской концепции Ма, когда при минимуме средств творческого выражения производится наибольшее впечатление. Что в итоге получится, увидим в 2021 году, когда дебютирует серийный кроссовер.
https://www.drive.ru/news/infiniti/5f6c8b9cec05c437640000da.html

 

 

Премьера концепта Infiniti QX60 Monograph состоится на Пекинском автосалоне, который пройдёт с 26 сентября по 5 октября. В следующем году ждём серийную машину, но пока непонятно, будет это полностью новый автомобиль или результат глубокой модернизации. История с Infiniti QX80 Monograph и неоправданными ожиданиями не даёт расслабиться.

 

 

По слухам, следующий Infiniti QX60 сменит атмосферный 262-сильный двигатель V6 3.5 (334 Н•м) на турбомотор KR20DDET с переменной степенью сжатия. Такой двухлитровый агрегат на младшем кроссовере QX50 выдаёт 272 л.с. и 380 Н•м.

 

 

 

 

 

[Нестор 3 435]

@Caviar, немного на Ровер Велар похож. А так же последние концепты Хендай-Генезис на эту тему. 

[Caviar 3 879]

В 25.09.2020 в 20:14, Нестор сказал:

@Caviar, немного на Ровер Велар похож. А так же последние концепты Хендай-Генезис на эту тему. 

На Ровер разве что в задней проекции, если сзади-сбоку смотреть. А у корейцев да, было нечто похожее. 

[Нестор 3 435]

В 28.09.2020 в 15:31, Caviar сказал:

На Ровер разве что в задней проекции, если сзади-сбоку смотреть. А у корейцев да, было нечто похожее. 

Спереди в три четверти тоже немного напоминает. Ну может это мне кажется, как бывшему владельцу) 

[Fallin 2 137]

В 25.09.2020 в 09:56, Caviar сказал:

Infiniti QX60 Monograph намекнул на серьёзные перемены.

 

Нынешний Infiniti QX60 — самая популярная модель японского бренда. Но хвастаться здесь, увы, нечем. В первом полугодии 2020-го спрос в США упал до совсем печального уровня — 12 171 штука, что соответствует падению почти на 47%. И виновата тут не только пандемия: Infiniti QX60 устарел как по технике и оснащению, так и по интерьеру с дизайном. Вот его-то ждут кардинальные изменения, о чём открыто заявляют старший вице-президент по глобальному дизайну компании Nissan Альфонсо Альбайса и его очередная работа — концепт-кар Infiniti QX60 Monograph.

Пятидверка показывает нам, как будет выглядеть серийный кроссовер второго поколения. Более высокое расположение светодиодных фар и фонарей, решётки радиатора и подоконной линии должны сделать образ заметно мужественнее, а сложные изгибы нынешней модели уступят место простым, но массивным линиям. Больше никаких гнутых «грилей» и задних стоек, а вместо этого — внушительный образ с накачанными арками. По словам Альбайсы, Monograph создавался в соответствии с принципами японской концепции Ма, когда при минимуме средств творческого выражения производится наибольшее впечатление. Что в итоге получится, увидим в 2021 году, когда дебютирует серийный кроссовер.
https://www.drive.ru/news/infiniti/5f6c8b9cec05c437640000da.html

Папе показала, ему понравилось. Может захочет свой Пилот на такой поменять в будущем. Старый QX60 он рассматривал перед покупкой Пилота, хотел гибридную версию, а ее перестали у нас продавать в то время. Предпочел остаться с Хондой. В отличии от меня 

[Caviar 3 879]

14 часов назад, Fallin сказал:

Предпочел остаться с Хондой. В отличии от меня

Это вроде бы помню, уже писали раньше. У меня есть знакомые, в том числе в среде субаристов, которые кроме япономарок ничего больше даже в теории не рассматривают)

[Fallin 2 137]

22 часа назад, Caviar сказал:

Это вроде бы помню, уже писали раньше. У меня есть знакомые, в том числе в среде субаристов, которые кроме япономарок ничего больше даже в теории не рассматривают)

Да, писала. Вот у меня папа такой же  Вольво воспринимает исключительно как мою временную блажь, мол типа 'девочке надо перебесится' 

[Evgenia S. 3 202]

2 часа назад, Fallin сказал:

воспринимает исключительно как мою временную блажь, мол типа 'девочке надо перебесится' 

Может так и есть в реальности? ))) 

[Нестор 3 435]

@Fallin, так и теряют родительский авторитет) 

[Fallin 2 137]

@Evgenia S., @Нестор, психоаналитики с нами в чате! 

[domino horley 4 226]

Хондо-гоночная новость: Honda объявила об уходе из Формулы-1 - https://mag.auto.ru/article/hondaleavesfone/

Honda заявила, что сезон следующего года в «Королев­ских гонках» станет для компании последним. Решение об уходе из числа произво­дителей двигателей для Формулы-1 фирма объясняет стрем­лением к собствен­ной углеродной нейтраль­ности.
Экологические инициативы в Honda называют одним из главных приори­тетов компании как производителя, уточняет Autoevolution. К 2050 году Honda планирует добиться полной собственной нейтраль­ности в воздействии на окружающую среду, а участие в Формуле-1 с этими целями несовместимо.

Решение Honda оставит без силовых агрегатов сразу две команды — Red Bull Racing и Alpha Tauri, за которую сейчас ездит российский гонщик Даниил Квят. К концу 2021 года командам придётся найти другого поставщика двигателей. Их список помимо Honda включает Mercedes-Benz, Ferrari и Renault.

Honda вернулась в Формулу-1 в 2015 году, а оставлять моторы команде Red Bull начала три года спустя. С тех пор на счету болидов с двигателями Honda пять побед в Гран При, три в прошлом сезоне и две в нынешнем.

 

[domino horley 4 226]

Эта 24-летняя Acura NSX проезжала всего по 80 километров в год — теперь её продают - https://mag.auto.ru/article/newacuransxfirstgenforsale/ 

На портале Bring a Trailer появилась очередная капсула времени. Суперкар Acura NSX-Т в руках един­ственного владельца с 1996 года проехал 1300 миль или чуть больше 2000 кило­метров. Только за последние несколько часов максималь­ная ставка по лоту взлетела с 50 000 до 62 500 долларов (до 4,66 миллиона рублей).
Экземпляр для США редкий. С соче­танием красного кузова Formula Red и кожаного интерьера песочного цвета в страну попали всего 112 авто­мобилей. И только 14 из них, как и этот, были оснащены автомати­ческой коробкой передач. На машине установ­лены задний спойлер и съёмная панель крыши в цвет кузова.

В идеально сохранившемся салоне есть климат-контроль, электро­приводы сидений, штатная кассетная аудио­система.

Установленная по центру NSX-Т V-образ­ная «шестёрка» объёмом 3,2 литра выдаёт 256 л.с. Через 4-ступен­чатый автомат тяга уходит на задние колёса. Эффективно реализовать её помогает дифферен­циал повышенного трения. Агрегаты получили полное ТО перед продажей.
 

 

 

 

 

 

 

[Caviar 3 879]

5 часов назад, domino horley сказал:

Хондо-гоночная новость: Honda объявила об уходе из Формулы-1 

Тяжко Ред-Буллу будет без моторов. И у МакЛарена не получилось второй раз в речку зайти с Хондой. Хотя сейчас с Мерседесом пытаются, пока неплохо. 

добавлено через 2 минуты

4 часа назад, domino horley сказал:

Эта 24-летняя Acura NSX проезжала всего по 80 километров в год — теперь её продают 

Только за последние несколько часов максималь­ная ставка по лоту взлетела с 50 000 до 62 500 долларов (до 4,66 миллиона рублей).

Однако, это уже дороже, чем я свою XC60 брал) Хотя для ценителя такая Акура конечно этого стоит. 

[domino horley 4 226]

17 часов назад, Caviar сказал:

Тяжко Ред-Буллу будет без моторов. И у МакЛарена не получилось второй раз в речку зайти с Хондой. Хотя сейчас с Мерседесом пытаются, пока неплохо. 

Пишут, что Ред-Булл хотят сами эти моторы Хонды делать и модернизировать. Выкупят у Хонды производственную базу и технологии. 

[Caviar 3 879]

15 часов назад, domino horley сказал:

Пишут, что Ред-Булл хотят сами эти моторы Хонды делать и модернизировать. Выкупят у Хонды производственную базу и технологии. 

Идея интересная, но мне кажется против Мерседеса не конкурентная. У Быков конечно есть много денег, но создать аналогичную техническую база будет сложно. Разве что Хонда все таки будет помогать, например через Мюген. Как это было в девяностых, когда даже двигатели так и назывались - Мюген-Хонда. Джорданы на них неплохо ездили пару сезонов, даже за титул боролись.