Корейские марки & модели

[Fallin 2 681]

59 минут назад, Tigresse сказал:

Интересный подход к рассказу про машину, с мамской точки зрения

Хотя лично мне такой подход не актуален, но посмотреть любопытно. Может и пригодяться некоторые рассуждения в будущем

59 минут назад, Tigresse сказал:

Да и сама машина веселая, с красным салоном. Только сиденья не красные, как в XC40 бывают.

У Генезиса тоже есть версии с красными сидениями, там весь сало красный получается.

[Вероника 1 532]

Корейские зажигалки от Лорен =)) Обновленные Киа Стингер и Генезис G70. Так поняла, в обоих обзорах моторы и остальная техника у них одинаковая, комплектации тоже близкие. Лично мне немного больше нравится Генезис, по дизайну экстерьера прежде всего.

 

 

[Ярда 3 454]

2 часа назад, Вероника сказал:

Корейские зажигалки от Лорен =)) Обновленные Киа Стингер и Генезис G70

Зажигалки, это скорей небольшие заряженные хэтчбеки, которые тут выкладывают время от времени. А Стингер с G70 как бы посолидней, спорт-седаны(Стингер - лифтбек). Хотя на трассе тоже зажечь могут) 

[Max.KOkos 3 467]

Только что, Вероника сказал:

Обновленные Киа Стингер и Генезис G70. Так поняла, в обоих обзорах моторы и остальная техника у них одинаковая, комплектации тоже близкие. Лично мне немного больше нравится Генезис, по дизайну экстерьера прежде всего.

У них и платформа одна. Но у Стингера колесная база чуть больше. И настроены они по разному. Стингер более драйверский, G70 как бы более премиум-кар. Так их и позиционируют. Кстати, GV70 тоже с ними на одной платформе. 

[Evgenia S. 3 666]

3 часа назад, Вероника сказал:

Лично мне немного больше нравится Генезис, по дизайну экстерьера прежде всего.

А я вот даже не знаю. В дорестайле пожалуй больше G70 импонировал, но сейчас как то Стингер кажется более симпатичным.

[Ярда 3 454]

Подробный обзор-тест от немецкого канала Autogefühl про рестайлинговые G70. Причем одна из машин - дизельная(!). Такой у нас нету, даже как гипотезы(  А было бы классно такую в каршере иметь, вместо текущих. Бимер-3 катается же дизельный, а G70 всем лучше. Обзор на инглише. 

 

 

добавлено через 2 минуты

29 минут назад, Max.KOkos сказал:

У них и платформа одна. Но у Стингера колесная база чуть больше. И настроены они по разному. Стингер более драйверский, G70 как бы более премиум-кар.

Стингер и на Нюрбургринге круг едет немного быстрее, чем G70. В одинаковых спеках е-но. 

[Max.KOkos 3 467]

Только что, Ярда сказал:

Причем одна из машин - дизельная(!). Такой у нас нету, даже как гипотезы(  

Универсал же еще на подходе, его может и с дизелем привезут. Гораздо большее обломидзе, имхо, это то, что ни Генезису, ни Стингеру не достался новый 2.5T мотор бензиновый. Причем если Генезису он везде не достался, но Стингеру только на нашем рынке решили оставить двухлитровый. 

[Ярда 3 454]

4 часа назад, Вероника сказал:

Корейские зажигалки

Зажигалка это вот такая, например: Hyundai i30 N. Хэтч Гольф-Класса(я тут ранее как раз с ним выкладывал сравнение). Машина, в больше степени предназначенная для драйва по выходным где-нибудь на Нюрбургринге(известная гоночная трасса), чем для постоянной повседневной эксплуатации, хотя много ее так и используют на постоянке. На видео в т.ч. тест-драйв по немецкому автобану, на инглише. 

 

 

добавлено через 4 минуты

32 минуты назад, Max.KOkos сказал:

Универсал же еще на подходе, его может и с дизелем привезут

Не очень в это верится, опять скорей всего бензиновой версией ограничатся. Как с V60 Кросс-Кантри. 

[SaViDe 332]

10 часов назад, Ярда сказал:

про рестайлинговые G70. Причем одна из машин - дизельная(!). Такой у нас нету, даже как гипотезы

Когда до пандемии был в Германии в 2019, шел мимо такого G70 на светофоре стоящего, и помню удивился дизельным звукам от него. Не знал тогда, что они дизельными бывают. 

[KolassyRS 946]

16 часов назад, Max.KOkos сказал:

Универсал же еще на подходе, его может и с дизелем привезут.

Будем надеется. А то сегмент дизельных универсалов у нас почти вымер. Выбора толком нет. У немцев только новинки, но они и дороже, да и просто не интересные. 

[Caviar 4 465]

16 часов назад, Ярда сказал:

Машина, в больше степени предназначенная для драйва по выходным где-нибудь на Нюрбургринге(известная гоночная трасса)

i30 N там вообще как гоночное такси катается) Ссылка: https://eu.drivingexperience.hyundai.com/booking/experience-details/nordschleife-n-taxi

 

А так вот Миша Чарудин на расслабоне катает(на трассе с 4 минуты): 

 

 

Без рекордов и прочего, везде с запасом, т.к. без шлемов и прочей экипировки. 

[Mike.MT5 1 185]

@Caviar, я бы на такой трассе как минимум без шлема ездить побоялся, что за рулем, что справа )))) Один раз посмотрел несколько роликов подряд, с крашами гражданских авто, впечатлился более чем достаточно. Лучше там перестраховываться)

[Max.KOkos 3 467]

3 часа назад, Caviar сказал:

А так вот Миша Чарудин на расслабоне катает(на трассе с 4 минуты): 

Без рекордов и прочего, везде с запасом, т.к. без шлемов и прочей экипировки. 

Рашен-вариант, на трассе под Волоколамском: 

 

 

И Мячково: 

 

 

@Mike.MT5, и в шлеме)))

[Вероника 1 532]

22 часа назад, Ярда сказал:

Зажигалки, это скорей небольшие заряженные хэтчбеки, которые тут выкладывают время от времени. А Стингер с G70 как бы посолидней, спорт-седаны(Стингер - лифтбек). Хотя на трассе тоже зажечь могут

Я примерно знаю эту градацию =)) У Французов раньше тоже были и хэтчбеки 'горячие', и спорт седаны. Да и сейчас есть, только не в РФ.

[domino horley 4 847]

56 минут назад, Max.KOkos сказал:

Рашен-вариант, на трассе под Волоколамском: 

И Мячково: 

Если машина на гарантии еще, главное номера не палить )))) Хотя особо он ее вроде не насилует. 

[domino horley 4 847]

Hyundai инвестирует $1,1 млрд долларов в строительство двух новых водородных топливных заводов в Корее. Hyundai объявила, что планирует открыть два новых завода по производству топливных элементов в Корее, чтобы ускорить рост своего водородного бизнеса.

https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1248888/

 

На церемонии закладки фундамента в Инчхоне, где будут расположены новые производственные мощности, автопроизводитель заявил, что вложит $1,1 млрд в заводы, которые начнут производить топливные элементы во второй половине 2023 года. По оценкам Hyundai, они будут ежегодно производить 100 000 водородных топливных элементов. 

Новые заводы присоединятся к существующему предприятию Hyundai в Чхунджу, которое производит блоки топливных элементов с 2018 года. Однако он способен ежегодно производить только 23 000 систем водородных элементов.
Благодаря новым производственным площадкам корейский концерн надеется расширить свою линейку моделей и диверсифицировать водородный бизнес. Сейчас бренд производит системы для водородных электромобилей, но намеревается выйти на новые рынки, такие как строительная техника и логистическое оборудование.
Hyundai уже произвела водородные топливные элементы для погрузчиков. Внастоящее время разрабатывает силовые агрегаты для экскаваторов, работающих на водороде. В дальнейшем компания планирует создать более крупные системы топливных элементов для небольших авиамобильных транспортных средств.

 

[Caviar 4 465]

4 часа назад, Max.KOkos сказал:

Рашен-вариант, на трассе под Волоколамском:  И Мячково: 

По временам кстати относительно неплохо едет, правда Мячковский конфиг немного другой, чем мы обычно катались, два поворота изменены. Но там большую разницу не дает скорей всего. 

Изменено 10 октября, 2021 пользователем Caviar

[Max.KOkos 3 467]

18 часов назад, Caviar сказал:

По временам кстати относительно неплохо едет, правда Мячковский конфиг немного другой, чем мы обычно катались, два поворота изменены. Но там большую разницу не дает скорей всего. 

Я там(в Мячково) пару раз катался в нулевых, правда тогда в другую сторону ездили, наоборот то есть) Поэтому пейзажи вспоминаю, но по поворотам и прочему не скажу. 

[Caviar 4 465]

23 часа назад, domino horley сказал:

Если машина на гарантии еще, главное номера не палить )))) Хотя особо он ее вроде не насилует. 

У таких зажигалок не факт, что с гарантии снимать будут. Конкретный случай поломки просто изучат более-менее детально, что машину специально не ломали. 

добавлено через 1 минуту

2 часа назад, Max.KOkos сказал:

там(в Мячково) пару раз катался в нулевых, правда тогда в другую сторону ездили, наоборот то есть) Поэтому пейзажи вспоминаю, но по поворотам и прочему не скажу. 

В обе стороны ездят. Тот вариант что на видео, он менее скоростной. Так как изначально трассу делали под езду в противоположном направлении. 

[KolassyRS 946]

15 часов назад, Caviar сказал:

У таких зажигалок не факт, что с гарантии снимать будут. Конкретный случай поломки просто изучат более-менее детально, что машину специально не ломали. 

Что логично, иначе смысл их покупать.