Американские марки & модели

[domino horley 4 203]

Это уже ближе к нашей зиме: старенькую Tesla Model S проверили при температуре от –30 до –35 °С. Температура в салоне была установлена на +21 °С.
https://www.ixbt.com/news/2022/01/17/tesla-model-s-30-35.html

 

На прошлой неделе мы уже сообщали о том, что из-за похолодания и метели в штате Вирджиния, США образовались большие пробки. После этого было проверено, насколько хватит заряда Tesla Model X и Tesla Model Y для обогрева салона.

Дэррил Колеваски, водитель автомобиля Model S 2014 года выпуска, решил проверить, насколько машина справится с этой задачей в более суровых условиях. Пробег этого автомобиля составляет более 100 000 км, а температура воздуха на улице во время теста составляла от –30 до –35 °С.
В режиме Camp Mode бортовая силовая батарея автомобиля Tesla может обеспечить питание для кондиционирования воздуха, освещения и аудиосистемы, чтобы удовлетворить основные потребности автовладельцев.

Температура в салоне была установлена на +21 °С, и по итогу теста старенькая Tesla Model S разрядилась примерно через 17 часов.

 

[domino horley 4 203]

Tesla «обманула» покупателей: Tesla Model S Plaid оказалась ещё мощнее. Замеренная мощность на 47 л.с. больше заявленной.
https://www.ixbt.com/news/2022/01/17/tesla-tesla-model-s-plaid.html 
  
Выпущенный в прошлом году электромобиль Tesla Model S Plaid самый мощный в линейке машин американской компании. По официальным данным, автомобиль оснащён тремя двигателями с максимальной мощностью 1020 л.с., а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 2 секунды.

Заявленная мощность подтолкнула энтузиастов провести реальные замеры, в ходе которых было установлено, что автомобиль может выдавать максимальную мощность 1067,6 лошадиных сил, что на 47 лошадиных сил больше заявленного.

 

[AlexDoc 486]

@domino horley, интересно даже, от погоды замеры электромоторов сильно ли зависят. От температуры воздуха. С двс-ами зависимость есть, но там понятно от чего. 

[makremov 1 172]

Только что, AlexDoc сказал:

интересно даже, от погоды замеры электромоторов сильно ли зависят. От температуры воздуха. С двс-ами зависимость есть, но там понятно от чего. 

С электромоторами и батареями похоже получается наоборот: больше мощности выдают при более жаркой погоде. Хотя тут наверняка не без определенного коридора диапазона температуры, ведь не просто так батареи охлаждают принудительно. 

[AlexDoc 486]

@makremov, это понятно, вот и интересно, при каких условиях замеры делают. Заводские и любительские. Чтоб понять, откуда такая разница берется) 

[Mike.MT5 1 029]

В 17.01.2022 в 12:32, KolassyRS сказал:

Да уж, едва ли это будет Революция Роз

В Матрице восстание машин вообще началось откуда то из Месопотамии )))

[Ярда 3 120]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

В Матрице восстание машин вообще началось откуда то из Месопотамии 

Типа так происхождение человеков обыграли. 

[domino horley 4 203]

Берлинская "гигафабрика" выпустила первую партию электромобилей. С конвейера немецкого завода наконец сошли первые Tesla Model Y. Но купить их пока нельзя.
https://insideevs.ru/news/561218/teslamodely-preproduction-models-roll-germanplant/

 

Заводу Tesla Giga Berlin разрешили произвести 2 тысячи электрокроссоверов Tesla Model Y. Однако в продажу они не поступят, машины выпустят специально для отработки производства.

Власти земли Бранденбург выдали частичное разрешение на выпуск 7 января. Согласно документу, в Грюнхайде может быть построено до двух тысяч Model Y, но не для продажи, а только в целях тестирования, сообщает Tagesspiegel.

Предсерийные автомобили уже появляются на парковке рядом с заводом. По информации наших западных коллег, компании разрешено производить 500 автомобильных кузовов и 6 000 деталей в прессовом цехе в неделю.     

 

 

Однако новенькие припаркованные Model Y, как уже упоминалось, не появятся в продаже, так как "использование на автомобилях деталей и кузовов, произведенных во время заводских испытаний, для продаж не допускается". В Tesla же обосновали необходимость дальнейших испытаний тем, что необходимое качество производства ещё не достигнуто.

Общая стоимость двух тысяч произведенных автомобилей составляет около 120 миллионов евро. Таким образом, каждая Model Y стоит около 60 тысяч евро. Предположительно, их используют для дальнейшего тестирования.

Напомним, Tesla неоднократно приходилось переносить сроки открытия завода из-за протестов экологов и бюрократической волокиты. Генеральный директор компании Илон Маск регулярно ездил в Германию, чтобы следить за ходом строительства завода, и неоднократно критиковал немецкую бюрократию за постоянные попытки этому строительству помешать. Однако под конец 2021 года компания смогла собрать необходимый для экологов пакет документов, благодаря чему официальное открытие может состояться до конца января.

[Caviar 3 873]

@domino horley, Техас сборку на продажу наверно все таки раньше начнет, такими темпами)

[Caviar 3 873]

Очередной тест Тесла FSD Beta, в этот раз уже версия 10.9. Поездка по Сан-Франциско(в основном по пригороду), до университета Стенфорда и обратно.

 

[Max.KOkos 3 134]

@Caviar, интересно как система пропускает перед поворотом машину(которая прямо поехала), а потом все таки поворачивает. Перестраховалась конечно, но и правильно. 

[domino horley 4 203]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

интересно как система пропускает перед поворотом машину(которая прямо поехала), а потом все таки поворачивает. Перестраховалась конечно, но и правильно. 

Там даже больше интересно, как чел на пикапе успел после сужения подлезть. Из вредности видимо) 

[Эрикссон 732]

В некотором роде предтеча Теслы: прототип Pontiac Pursuit 1987 года. Несколько решений(вроде всех управляемых колес через комп) только-только начинают внедряться по сути в масс-маркет. 

 

 

[Ярда 3 120]

В 19.01.2022 в 18:41, Caviar сказал:

Техас сборку на продажу наверно все таки раньше начнет, такими темпами

Ну да, там столько палок в колеса вставлять не будут. 

[Нестор 3 412]

1 час назад, Ярда сказал:

Ну да, там столько палок в колеса вставлять не будут. 

В Техасе не будут, а в Калифорнии могут кстати. Там местное левачье давно на Маска и Ко зуб точат. Тех же профсоюзов(отсутствия в них рабочих Тесла) простить не могут.

[makremov 1 172]

23 часа назад, Эрикссон сказал:

В некотором роде предтеча Теслы: прототип Pontiac Pursuit 1987 года. Несколько решений(вроде всех управляемых колес через комп) только-только начинают внедряться по сути в масс-маркет. 

Да и штурвал управления в таком виде лишь на новой Тесле похож, и то он попроще. 

[Caviar 3 873]

17 часов назад, Нестор сказал:

В Техасе не будут, а в Калифорнии могут кстати. Там местное левачье давно на Маска и Ко зуб точат. Тех же профсоюзов(отсутствия в них рабочих Тесла) простить не могут.

Как раз недавно какая то тетка из кабинета губернатора перл на перле выдавала по этому и другим поводам. Ее там правда быстро на место осадили.

[Эрикссон 732]

11 часов назад, makremov сказал:

Да и штурвал управления в таком виде лишь на новой Тесле похож, и то он попроще. 

Жалко, что даже сам Понтиак(марка) до нынешних времен так и не дожили. Оптимизировали из в GM, как и многие другие бренды.

[Caviar 3 873]

2 часа назад, Эрикссон сказал:

Жалко, что даже сам Понтиак(марка) до нынешних времен так и не дожили. Оптимизировали из в GM, как и многие другие бренды.

Понтиак реально жаль, тем более что формально он занимал в концерне роль спортивных авто, и после закрытия толком замены не было. Разве что Корвет выделили в отдельный бренд, да у Кадиллака появилась отдельная спортивная линейка V. 

[domino horley 4 203]

Только что, Caviar сказал:

Понтиак реально жаль, тем более что формально он занимал в концерне роль спортивных авто

Firebird был классный, практически в каждом своем воплощении. Вроде и младший брат Корвета, но нравился всегда больше.