Американские марки & модели

[domino horley 5 055]

Cadillac тизерит корму(и не только) фастбэка Celestiq. Премьера электромобиля состоится 22 июля. Cadillac распространил новые изображения электрического фастбэка Celestiq, официальный дебют которого состоится через несколько дней. 
https://insideevs.ru/news/598169/cadillac-teased-celestiq/

 

Celestiq не будет традиционным седаном Cadillac, и новые изображения явно дают это понять. Задняя часть имеет купеобразную линию крыши, вертикальные светодиодные задние фонари в форме бумеранга и диффузор. Среди других деталей экстерьера стоит отметить аэродинамические легкосплавные диски с замысловатым дизайном и боковые камеры заднего вида.
Кроме того, американцы продемонстрировали интерьер электромобиля с четырьмя сиденьями и вместительным грузовым отсеком с ровным полом. Роскошный салон отделан красной кожей, а спинки сидений сделаны из дерева. 
Как и следовало ожидать от Cadillac, пассажирам заднего ряда будет доступно огромное пространство для ног и коленей, а также большие экраны, прикрепленные к спинкам передних сидений. Также имеется центральная консоль с экраном и поворотными переключателями для управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, мультимедиа и регулировками сидений.
Cadillac Celestiq станет первым автомобилем, собранным вручную в Глобальном техническом центре GM в городе Уоррене. По словам представителей Cadillac, каждый созданный автомобиль будет глубоко персонализирован с клиентом, заказавшим его. Вот что говорит на этот счет Эрин Кроссли, директор по дизайну Cadillac Celestiq:
«Каждый Celestiq будет мгновенно идентифицироваться как единственный в своем роде, обеспечивая каждому клиенту личную связь с новейшим флагманом Cadillac».
Премьера новинки состоится уже 22 июля. Серийное производство, как полагают западные СМИ, стартует не ранее 2023 года.

 

[buddha.ek 869]

В 15.07.2022 в 11:21, Вероника сказал:

Лично мне Теслы все таки больше нравятся, чем этот Океан

Фискер в текущем виде выглядит немного недоделанным. Словно так и остается концептом. 

[makremov 1 303]

В США представили автодом за 425 000 долларов с гаражом на два автомобиля. Длина «каравана» – почти 25 метров - https://www.ixbt.com/news/2022/07/17/v-ssha-predstavili-avtodom-za-425000-dollarov-s-garazhom-na-dva-avtomobilja.html

 

Американцы знают толк в домах на колесах, особенно если речь идет о домах на колесах на базе грузовиков. В данном случае переделке подвергся Freightliner Coronado 2008 года выпуска, и его превратили в шикарное жилище.

 

 

Несмотря на то, что тягачу скоро 15 лет, он находится в идеальном состоянии, а пробег составляет всего 105 000 км. Он оснащен дизельным двигателем большого объема и 18-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Тягач покрасили в серый цвет и установили новые 22 дюймовые колеса. Длина только одного Freightliner Coronado составляет 13,7 м, а он идет в сцепке с прицепом длиной 11 м. В сумме длина такого «каравана» – почти 25 метров.
Но внешний вид – не то, что привлекает в этом автомобиле. Внутри тут полноценное жилище с большой гостиной, обеденной зоной и отдельной кухней с СВЧ, холодильником side-by-side и всеми прочими атрибутами. Также тут три раздельных кондиционера, спутниковое ТВ, душевая кабина и отдельный туалет, отдельная спальная комната с большой кроватью. Навесы с электроприводом, внешние телевизор, холодильник и гриль позволяют хорошо провести время на свежем воздухе.
Двухэтажный прицеп может вместить две машины. Доступ к основной зоне осуществляется через боковую дверь или заднюю дверь с врезанными окнами. Гараж оборудован необходимым инструментом для обслуживания автомобиля (в рамках разумного), а само помещение кондиционировано. На крыше «гаража» есть смотровая площадка, куда можно подняться по лестнице.
Freightliner Coronado Haulmark Conversion, таково полное название автодома, продают за 425 000 долларов – недорого, учитывая оснащение и состояние самого тягача.

 

[Вета Вульф 3 795]

@makremov, классный автодомом, считай всю квартиру и гараж с собой везешь Только и права на него нужны грузовые или даже автобусные.

[Нестор 4 418]

В 18.07.2022 в 01:59, Вета Вульф сказал:

Только и права на него нужны грузовые или даже автобусные

По нашей классификации нужны С1Е - грузовые с прицепом. 

[Альмалексия 517]

@makremov, в Штатах подобных там немало колесит по стране. А какие там красивые фуры попадаются, тягачи особенно! Иногда такой пестрый карнавал мимо проезжает ) Мы там ездили на арендованном авто из Нью-Йорка в Майями, а потом еще из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, это уже в следующим приезд было. Набралась тогда впечатлений. 

[domino horley 5 055]

6 часов назад, Альмалексия сказал:

Мы там ездили на арендованном авто из Нью-Йорка в Майями, а потом еще из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, это уже в следующим приезд было. Набралась тогда впечатлений. 

Вдоль обоих побережий то есть. Хотя на западном интересней доехать до Сиэтла. А еще интересней через страну прокатится всю, наискосок. И пару раз. Например от Н-Й до Л-А, и потом от Сиэтла до Майями. 

[domino horley 5 055]

Cadillac Lyriq оказался дороже, но дальнобойнее прототипа. General Motors раскрыл новую информацию по долгожданному кроссоверу.
https://insideevs.ru/news/586350/cadillac-lyriq-specs/

 

Концерн GM предлагает покупателям подписать соглашение, согласно которому будущие владельцы обязуются не раскрывать информацию о проблемах и поломках Cadillac Lyriq никому, кроме GM. Взамен автопроизводитель предоставляет солидную скидку размером в 5,5 тысяч долларов. Таким образом, начальная цена на электромобиль опускается с 62 990 до 57 990 долларов.
Cadillac объявил цены и запас хода электрокроссовера Lyriq, который появится в продаже этим летом. Его цена немного выше первоначально заявленной, теперь она начинается с отметки в 62 990 долларов, но взамен GM увеличил дальность хода до 502 километров по методике EPA.
Cadillac Lyriq – это второй электромобиль GM, построенный на новой платформе Ultium. Первым же стал гигантский GMC Hummer EV. С момента своего появления Lyriq привлек большое внимание благодаря потрясающему дизайну и впечатляющим характеристикам. Батарея емкостью в 100 кВтч, обеспечивает приличный запас хода, а пополнять ее можно зарядным устройством переменного тока мощностью 19,2 кВт или быстрой зарядкой постоянного тока мощностью до 190 кВт. И все это за небольшие по электромобильным меркам деньги! Производство Lyriq началось еще в марте, но GM до сих пор не поставил ни одного вседорожника покупателям.
Пока что новинка доступна только в заднеприводном исполнении. Полноприводная же версия появится в линейке производителя только к началу 2023 года. Очевидно, что ее запас хода окажется несколько меньше.
В любом случае Cadillac доволен характеристиками Lyriq. Вот что на этот счет сказал вице-президент бренда Рори Харви:
«Это важные шаги для Cadillac, поскольку мы выполняем наше обещание выпустить электромобиль с запасом хода более 300 миль и перейти к полностью электрической модельной линейке к 2030 году. Cadillac определит будущее роскошного транспорта благодаря будущим электрокарам, и все начнется с Lyriq».

[Альмалексия 517]

11 часов назад, domino horley сказал:

Вдоль обоих побережий то есть. Хотя на западном интересней доехать до Сиэтла. А еще интересней через страну прокатится всю, наискосок. И пару раз. Например от Н-Й до Л-А, и потом от Сиэтла до Майями. 

Про такие маршруты тоже думали, в будущем. Для начала хотели именно по побережью прокатится. С Сиэтлом тогда не получилось по времени, не успевали уже в него съездить, а всего на пару дней не хотелось, на такой город хочется хотя бы неделю потратить. 

[domino horley 5 055]

Армия США попробует найти применение электромобилям Canoo. В числе других клиентов начинающего производителя из Калифорнии – NASA и Wallmart.
https://ru.motor1.com/news/599371/canoo-to-supply-us-army/

 

Калифорнийский стартап Canoo заключил контракт с армией США на поставку своего электромобиля, пока – только для анализа и демонстрации. Военные собираются оценить возможности применения машины в операциях и в гарнизонной жизни.
Тони Аквила, инвестор, председатель правления и генеральный директор Canoo: «Мы – американская компания, базирующаяся в сердце страны, и это большая честь, что выбор армии пал именно на нас. И это также еще одна возможность продемонстрировать преимущества нашей патентованной технологии, адаптируемой для разных целей и сред использования».
О какой именно модели идет речь, в лаконичном пресс-релизе не уточняется. Сейчас в арсенале начинающего производителя их три: семейство минивэнов и развозных грузовиков Lifestyle, угловатый многоцелевой фургон MPDV и безымянный пикап. Плюс в качестве самостоятельного продукта позиционируется скейтборд-платформа, на которой основана вся эта троица. По идее, именно ее, в первую очередь, хотят протестировать военные, возможно – с использованием собственных надстроек.
Это не первый случай, когда правительственная структура обращает внимание на Canoo: не так давно стартап уже продемонстрировал варианты минивэна и фургона, адаптированные для нужд NASA. На таких машинах астронавтов будут доставлять к ракетам. На данном этапе бизнес-перспективы компании выглядят неплохо: на днях она похвасталась, что Wallmart заказал 4500 развозных фургонов, в перспективе это число может увеличиться до 10 000. При этом производство модели стартует только в четвертом квартале этого года, поставки начнутся в следующем.

 

 

добавлено через 3 минуты

Только что, Альмалексия сказал:

Про такие маршруты тоже думали, в будущем

Тут главное чтоб в будущем была возможность в Штаты съездить) Сейчас то даже визу получить - архи проблема с прошлого лета еще. 

[Альмалексия 517]

Только что, domino horley сказал:

Сейчас то даже визу получить - архи проблема с прошлого лета еще. 

При наличии шенгена действующего, можно на авто выехать через Прибалтику в Польшу. В Кракове выдают. Конечно тут вопрос насколько заранее придется записываться, ну и опять же - шенген нужен. Так же в Европе выдают для россиян в  Венгрии, Германии, Италии. Из не Европейских стран точно выдают в Израиле, собственно мы про этот вариант сами как раз думаем, на продление. 

[domino horley 5 055]

Гибридные «Корветы» замечены на тестах на Нюрбургринге. Полноприводный спорткар E-Ray будет представлен в следующем году.
https://ru.motor1.com/news/599340/corvette-e-ray-spy-photos/

 

Chevrolet продолжает испытания первой в истории гибридной модификации спорткара Corvette. Нашим шпионам удалось сфотографировать сразу несколько замаскированных прототипов, которые обкатывали на автодроме Нюрбургринг.
Ни на одной из машин не было наклейки, указывающей на их электрифицированную природу, однако подобная маркировка требуется только при тестах на дорогах общего пользования. При этом мы уверенны, что на снимках запечатлены именно гибриды. Дизайном кузова они напоминают дорожно-трековый Corvette Z06, однако патрубки выпускной системы не сгруппированы по центру, а разнесены по углам бампера – как у базового Corvette C8 Stingray. Ожидается, что последний поделится с так называемым Corvette E-Ray своим 6,2-литровым V8.
Электромотор будет вращать передние колеса, то есть гибрид получит полный привод. Совокупная отдача должна составить 600-650 л.с. против 670 л.с. у того же Z06. Новинка сможет перемещаться с выключенным ДВС, но небыстро и на незначительные расстояния: большая батарея слишком утяжелила бы машину.
Нынешней весной General Motors Марк Ройс подтвердил, что гибридный «Корвет» выйдет в 2023 году. Он также пообещал добавить в семейство электромобиль, однако это будет самостоятельная модель на платформе Ultium, то есть технического родства с настоящими бензиновыми спорткарами там будет не больше, чем между Mustang и Mustang Mach-E.
По слухам, гибрид может вытеснить из линейки Corvette Grand Sport, который прежде занимал в модельной иерархии промежуточное положение между базовой версией и Z06.
В настоящее время в разработке также находится новый Corvette ZR1. Ожидается, что ему достанется битурбированная версия 5,5-литрового V8 от Z06, которая выдаст в районе 850 л.с. Круче нее будет только полноприводный 1000-сильный гибрид Corvette Zora имени Захария Аркус-Дунтова.

 

[domino horley 5 055]

 

Только что, Альмалексия сказал:

При наличии шенгена действующего, можно на авто выехать через Прибалтику в Польшу. В Кракове выдают. Конечно тут вопрос насколько заранее придется записываться, ну и опять же - шенген нужен. Так же в Европе выдают для россиян в  Венгрии, Германии, Италии. Из не Европейских стран точно выдают в Израиле, собственно мы про этот вариант сами как раз думаем, на продление. 

Все варианты все таки в разы напряжней, чем было прежде. Жаль, что в самой Прибалтике не дают возможность визы получать. Но видимо не хотят там увеличивать штат сотрудников, а иначе очереди на годы растянуться. Тем более что сейчас приоритет как у местных, так и у беженцев из Украины. 

[Альмалексия 517]

Только что, domino horley сказал:

Жаль, что в самой Прибалтике не дают возможность визы получать. Но видимо не хотят там увеличивать штат сотрудников, а иначе очереди на годы растянуться. Тем более что сейчас приоритет как у местных, так и у беженцев из Украины. 

Да, Риге или Таллине было бы совсем удобно. Ну относительно текущего положения дел. 

[KolassyRS 962]

20 часов назад, domino horley сказал:

Жаль, что в самой Прибалтике не дают возможность визы получать. Но видимо не хотят там увеличивать штат сотрудников, а иначе очереди на годы растянуться. Тем более что сейчас приоритет как у местных, так и у беженцев из Украины. 

Я думаю у них(самих Прибалтов) там двоякие чувства по поводу возможного паломничества россиян за визами. С одной стороны в теории это как бы даст некоторый дополнительный доход в туристическом плане, хоть и минимальный - для отелей, ну и немного для кафе-ресторанов и транспорта. Если развить, то может потянуть за собой услуги сопровождения, в т.ч. банковская сфера. С другой.. в свете нынешних событий, не думаю что они там особо рады(если диаспору не считать) увеличению поголовья народу из РФ. Скорей будут блокировать такие попытки(для посольства). 

 

Изменено 21 июля, 2022 пользователем KolassyRS

[Глинда 759]

В 20.07.2022 в 03:38, domino horley сказал:

А еще интересней через страну прокатится всю, наискосок. И пару раз. Например от Н-Й до Л-А, и потом от Сиэтла до Майями. 

Примерно так: 

 

 

Жалко звук никакой не наложили на видео, фоном поставить не подойдет. 

[Max.KOkos 3 551]

@Глинда, можно и со звуком найти. Правда совсем быстро будет) 

 

 

Изменено 21 июля, 2022 пользователем Max.KOkos

[Caviar 4 667]

@Глинда, @Max.KOkos, интересней просто неспешный драйв смотреть под музыку, как например вот здесь, по дорогам Юты: 

 

 

Это если для рабочего фона и т.п. 

добавлено через 2 минуты

 

58 минут назад, Max.KOkos сказал:

можно и со звуком найти

Первая композиция хорошая - Face To Face Again (The Joy) (Seba Remix). 

добавлено через 6 минут

А вообще это все скорей для Урбаники или Муз. Электровоза, чем для этой темы ))) 

[Mike.MT5 1 205]

В 21.07.2022 в 00:59, Альмалексия сказал:

При наличии шенгена действующего, можно на авто выехать через Прибалтику в Польшу

Кстати, с 15 июля отменили ограничение на выезд из РФ. То есть более веское основание не нужно, достаточно туристических целей. Главное чтоб шенген был, если в Европу выезжать. 

[Альмалексия 517]

@Mike.MT5, да, в курсе. Хотя без основания ранее можно было через Беларусь выехать, в теме про урбанику это как раз описывали, наша Сарисс как раз таким образом в Латвию попала и до сих пор там тусит