Американские марки & модели

[Eugene Machinarchy 5 211]

Корейский ночной POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв Линкольна Наутилуса в версии с мотором 2.7 V6 (335 л.с. при 5500 об/мин и 515 Nm при 3250 об/мин).

 

 

Сам Наутилус по размерам немного крупнее XC60, примерно как Кадиллак XT5, чьим прямым конкурентом он и является. Сравнение, например:

 

 

Надо сказать несколько странное сравнение, так как супротив XT5 с 310-сильным мотором 3.6 V6, почему то взят 250-сильный двухлитровый Наутилус, а не аналогичная(Кадиллаку) версия с мотором V6 3.7L. Я так понял пытались уложится в 70 тысяч $(на 2019 год), при это Кадиллак все равно вылез до 73 с лишним, а Линкольн обошелся в чуть менее 68 т. Впрочем, динамику машин тут не измеряли, даже тест-драйва нет.

[AlexDoc 489]

@Eugene Machinarchy, интересная вообще машина, это я про Наутилус. Имхо, но выглядит предпочтительней XT5, особенно по салону. Ну и набор моторов чуть интересней. 

[domino horley 4 267]

Американское ФБР пересаживается на Ford Mustang Mach-E. Этот вседорожник стал первым в истории структуры электромобилем.
https://insideevs.ru/news/605602/ford-mustang-mache-in-fbi/

 

Недавно Ford Mustang Mach-E был замечен в ливрее ФБР. Фотографией машины в одной из социальных сетей поделился очевидец. Электрический кроссовер в настоящее время используется рядом полицейских департаментов США, но это первый случай, когда вседорожник поступил на вооружение Федерального Бюро Расследований Соединенных Штатов. Тем самым модель стала первым в истории этой структуры электромобилем.
Появление на службе ФБР именно батарейного Ford не удивляет. В конце концов, автомобили Ford доминировали в правительственных автопарках в течение многих лет. Еще в 1990-х и 2000-х годах Ford Crown Victoria активно использовались силовиками. В начале 2010-х годов ее сменил седан Taurus, который в итоге был вытеснен внедорожником Explorer. А теперь, похоже, его постепенно заменят Mach-E.
Для правоохранительных органов электромобили имеют ряд преимуществ. В первую очередь, радикально снижаются эксплуатационные расходы. Во-вторых, такие машины имеют куда более впечатляющую динамику.
Напомним, что в настоящее время потребители не могут заказать некоторые версии Mach-E. Все четыре комплектации (Select, Premium, Route 1 и GT) полностью распроданы на 2022 год. Продолжающийся дефицит полупроводников не дает производителю удовлетворить спрос, однако еженедельные производственные показатели на сборочном заводе Mach-E в Мексике остаются на достойном уровне. Об этом одному из новостных изданий высказалась вице-президент Ford по индустриализации электромобилей Лиза Дрейк:
«Вы знаете, что на нашем предприятии в Куаутитлане, где мы сегодня производим Mach E? Мы выпускаем около 2 000 вседорожников в неделю. Спрос явно превышает этот показатель, и когда в следующем году мы перейдем на новый завод, мы очень быстро доведем производство до 4 000 электромобилей в неделю».

 

[Max.KOkos 3 166]

@domino horley, не самый лучший выбор, имхо, учитывая что тесты на управляемость Мустанг-Е завалил. Ну по крайней мере относительно Теслы именно что провалил. 

[domino horley 4 267]

У самого быстрого седана Tesla появился конкурент от Lucid. Первый в мире суперроскошный трехобъемник дебютирует на рынке в первой половине 2023 года.
https://insideevs.ru/news/605109/lucid-air-sapphire-premiere/

 

Молодой стартап Lucid готовится вывести на рынок прямого конкурента Tesla Model S Plaid. Если раньше седан Air претендовал на роль самого дальнобойного седана в мире, то Lucid Air Sapphire теперь метит на звание самого быстрого в мире трехобъемника.
Безусловно Tesla Model S Plaid наделала много шума, так как Илон Маск хотел наглядно продемонстрировать превосходство своего электромобиля. Тем не менее, сейчас все может радикально измениться и Lucid Air Sapphire готов потягаться с Model S Plaid мускулами.
Предоставим слово вице-президенту по бренду и дизайну Lucid Group Дереку Дженкинсу:
«Sapphire – это воплощение того, что значит для Lucid ультравысокопроизводительная роскошь. Сапфир – один из самых ценных драгоценных камней, который ценится за их блеск, цвет и твердость. Имперский синий цвет уже давно стал де-факто национальным цветом для американских автоспортивных команд, участвующих в международных соревнованиях. Будучи специализированным брендом для сверхвысокопроизводительных автомобилей, Sapphire ссылается на эту историю, устанавливая новые стандарты инноваций и технологий».
Но теперь давайте перейдем к самому интересному – к силовой установке. Если раньше самое мощное исполнение Lucid Air Grand Touring Performance имело два электромотора на 1050 лошадиных сил, то Air Sapphire может похвастаться уже тремя двигателями с суммарной отдачей в 1200 л.с. Это позволяет новинке достигать первой сотни менее, чем за 2 секунды.
Разумеется, увеличение отдачи силовой установки потребовало внести кое-какие коррективы в конструкцию. Машина получила усиленные карбоно-керамические тормоза, батареи адаптированы для работы с более мощными двигателями, а сами электромоторы получили улучшенное охлаждение.

Lucid Air Sapphire появится на рынке в следующем году. Цена уже известна – 249 тысяч долларов США. А Tesla тем временем стоит срочно заняться своим седаном, чтобы не отставать от конкурентов.

 

[domino horley 4 267]

Только что, Max.KOkos сказал:

@domino horley, не самый лучший выбор, имхо, учитывая что тесты на управляемость Мустанг-Е завалил. Ну по крайней мере относительно Теслы именно что провалил. 

Я думаю не настолько им это важно. Это же не перехватчик, а просто базовая машина для сотрудников. В конце концов у них кучи разных кроссоверов и джипов в полиции катаются, которые особой управляемостью тоже не блещут. 

добавлено через 5 минут

 

DeLorean Alpha5 дебютировал на выставке в Пеббл-Бич. Четырехместное электрическое купе поступит в продажу в 2024 году.
https://insideevs.ru/news/605333/delorean-alpha5-premiere-pebble-beach/

 

В мае этого года возрожденная компания DeLorean представила электрическую Alpha5. Автопроизводитель смог привлечь внимание к своей новинке в том числе благодаря некоторым фишкам, используемым и в оригинальном DMC-12.
Теперь же живой электрокар представили на выставке в Пеббл-Бич, которая проходит в рамках Monterey Car Week. К слову, машина в очередной раз смогла привлечь внимание общественности. 
Стоит сказать, что в Alpha5 мы обнаружили серьезное сходство с китайским концептом Voyah i-Land, показанном еще в 2020 году. Такая схожесть объяснима, ведь облик обоих автомобилей создавался итальянским дизайн-ателье Italdesign. Тем не менее есть отсылки и к оригинальному DMC-12. Например, на заднем стекле стоят жалюзи, кузов покрашен в характерный серебристый оттенок, а двери открываются вверх. Габариты: 4995 мм в длину, 2044 мм в ширину и 1370 мм в высоту. 
Отдача силовой установки не раскрывается. Разгон до сотни составит 3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 241 километр в час. Батарея емкостью «свыше 100 киловатт-часов» позволит проезжать 483 километра на одной зарядке.

Примерные цены на машину пока не раскрываются. Известно, что всего планируется выпустить 88 DeLorean Alpha5. Очевидно, это намек на скорость в 88 миль в час, при которой классический DMC-12 путешествовал во времени в фильме «Назад в будущее».
 

[Max.KOkos 3 166]

@domino horley, а летающий так и не сделали) 

 

 

Мечта юности - летающее авто. 

[Вета Вульф 2 808]

19 минут назад, Max.KOkos сказал:

Мечта юности - летающее авто. 

Мне у него нравилась заправка из мусорки Хотя в самой мусорке копаться не хотелось бы, но можно ж просто пакет из дома приносить сразу ))

 

Изменено 24 августа, 2022 пользователем Вета Вульф

[domino horley 4 267]

Lincoln Model L100: лицо будущих электрокаров бренда. Машина отдает дань уважения первому роскошному автомобилю компании – седану L образца 1922 года.
https://insideevs.ru/news/605140/lincoln-model-l100-premiere/

 

Компания Lincoln в этом году празднует 100-летие марки. Формально, она была создана еще в 1917 году. Однако в 1922-м ее приобретает Ford, который по сей день владеет маркой. Именно этот год считается годом рождения Lincoln в его нынешнем виде.
Отметить свой юбилей было решено при помощи крутого концепта Lincoln L100 Concept, который, по совместительству, стал предвестником будущих электромобилей бренда. Название, к слову, отсылается к классическому седану L образца 1922 года.
Вот что на этот счет говорит Билл Форд, исполнительный председатель Ford Motor Company:
«Lincoln был одним из самых долговечных и стильных автомобильных брендов в мире. Во многих отношениях он идеально подходит и для второго столетия, определяемого великолепным дизайном, нулевым уровнем выбросов и большим технологическим опытом. Lincoln всегда был особенным для меня и моей семьи, особенно для моего отца и деда. Если и есть какой-то секрет долголетия Lincoln, то это способность бренда балансировать между своими основными ценностями, стремлением к инновациям и создавать будущее».

 

Концепт L100 воплощает в себе компромисс между буйной элегантностью и тонкой сдержанностью. Дизайн с плавными линиями очень аэродинамичен и действительно притягателен, а трансформируемое пространство позволяет L100 быть еще и по-настоящему универсальным. Именно такие черты, по задумке создателей, должны получить все будущие электрические модели знаменитой американской марки.
В Model L100 Concept использованы продвинутые технологии батарейных элементов, которые могут непосредственно контролировать плотность энергии и обеспечивать энергоэффективную систему работы.

Очень необычно выполнен и салон автомобиля. Вместо традиционного рулевого колеса здесь установлен оригинальный контролер, дизайн которого вдохновлен драгоценными камнями. Впрочем, руль здесь вовсе и не нужен, ведь автомобиль оснащен продвинутым автопилотом. Что еще важно, передние сиденья могут развернуться на 180 градусов, таким образом передние пассажиры могут сидеть напротив задних. В интерьере используются исключительно экологичные материалы, которые могут быть переработаны.

 

[Max.KOkos 3 166]

18 минут назад, Вета Вульф сказал:

Мне у него нравилась заправка из мусорки. Хотя в самой мусорке копаться не хотелось бы, но можно ж просто пакет из дома приносить сразу 

Идея интересная, но вот какой-то реактор в плане безопасности? Хотя расщепление мусора скорей всего не превратит в микро-летающую Хиросиму, как было с машиной времени до модернизации) 

[Вета Вульф 2 808]

15 минут назад, Max.KOkos сказал:

Хотя расщепление мусора скорей всего не превратит в микро-летающую Хиросиму, как было с машиной времени до модернизации) 

Аха, в первой же части отдельная тема про кражу плутония была. 

[Ярда 3 170]

Только что, domino horley сказал:

Компания Lincoln в этом году празднует 100-летие марки. Формально, она была создана еще в 1917 году. Однако в 1922-м ее приобретает Ford, который по сей день владеет маркой. Именно этот год считается годом рождения Lincoln в его нынешнем виде

Причем и Кадиллак, и Линкольн, создал один и тот же человек - Генри Лиланд. Сначала Кадиллак создал и раскрутил, затем продал его GM. После этого создал и раскрутил в том же ключе новый бренд - Линкольн. И продал его Форду. 

[domino horley 4 267]

Раскрыты подробности о полицейской «догонялке» Chevrolet Blazer. Для преследования преступников подготовили топовую модификацию электрического кроссовера.
https://ru.motor1.com/news/599117/chevrolet-blazer-police-pursuit-vehicle/

 

Одновременно с презентацией нескольких «гражданских» версий электрического кроссовера Chevrolet Blazer EV концерн General Motors рассекретил спецтранспорт для охраны правопорядка – Blazer EV PPV (Police Pursuit Vehicle, полицейская машина преследования).
Помимо соответствующей цветографической схемы и сигнально-громкоговорящей установки со световой панелью, автомобиль-перехватчик получил таран и специально подготовленный салон, в котором предусмотрено пространство для размещения всего необходимого полицейским оборудования и снаряжения. Основой послужила топовая модификация Blazer SS (Super Sport) – первый электрический спорткар Chevrolet, удостоившийся соответствующего шильдика.
Обычный Chevrolet Blazer SS – это строго полноприводная модель с двумя электромоторами, которые в режиме WOW (Wide Open Watts) выдают 565 л.с. и 879 Нм и позволяют набрать 97 км/ч за неполные четыре секунды. Машина оснащается 22-дюймовыми колесными дисками с передними тормозами Brembo и может проехать на одном заряде около 467 километров. Также ей положена богатая стандартная комплектация, в том числе – ассистент вождения Super Cruise и проекционный дисплей.
Полицейский же Blazer EV PPV может быть как полно-, так и заднеприводным. При этом он сохраняет такие преимущества своего донора, как тормоза Brembo и самая большая из доступных батарей. Начало поставок «догонялки» запланировано на первый квартал 2024 года.
Гражданский Super Sport выйдет на американский рынок ранее – в 2023 году. Он будет стоить от 65 995 долларов. Производство всех версий наладят на мексиканском заводе, который делает нынешний топливный Blazer.

 

[domino horley 4 267]

Кадиллак ХТ6 - Прагматичный семейный перевозчик. Обзор от Alex on Autos.

 

 

Примечательно, что в качестве главных конкурентов назначены Вольво XC90, Акура MDX и Линкольн Наутилус.

[Нестор 3 501]

@domino horley, Наутилус вроде бы слегка недотягивает в эту группу, скорей ближе все таки к XC60.

[Caviar 3 906]

7 часов назад, domino horley сказал:

Я думаю не настолько им это важно. Это же не перехватчик, а просто базовая машина для сотрудников. В конце концов у них кучи разных кроссоверов и джипов в полиции катаются, которые особой управляемостью тоже не блещут. 

Да им в целом особая управляемость не нужна, за исключением совсем уже топовых перехватчиков, но они редкость. А так достаточно того, что электромобиль очень быстро разгоняется. А преследовать ему нужно в подавляющем большинстве самые обычное авто, без претензий. 

[Морская 666]

В 8/24/2022 в 03:30, Вета Вульф сказал:

Мне у него нравилась заправка из мусорки. Хотя в самой мусорке копаться не хотелось бы, но можно ж просто пакет из дома приносить сразу

Заодно и решение проблемы утилизации

[Bentonit 305]

Автомобили Tesla будут подключаться к спутникам Starlink. Глава Tesla Илон Маск объявил, что на интернет-спутниках Starlink второго поколения появится возможность подключения к сотовым телефонам. Пока речь идёт об американском операторе T-Mobile, однако топ-менеджер не исключает расширения списка. Кроме того, как сообщает The Verge, к спутникам смогут подключаться электромобили Tesla.

 

По словам Маска, спутниковое покрытие сможет обеспечить соединение со скоростью 2–4 Мбит/с. Этого может быть недостаточно для работы ряда функций, например воспроизведения потокового видео. Однако сама сеть будет стабильной, что особенно полезно в зонах, где нет мобильной связи.
Никаких подробностей о том, как новая функция будет работать и как реализуют подключение, пока нет.
Сегодня машины Tesla подключаются к сети LTE AT&T. Однако эксперты считают, что после появления спутниковой связи производитель может отказаться от этого стандарта.
За последние несколько лет производитель заметно сократил количество цифровых сервисов, которые входят в стандартную комплектацию. Так, до конца июня 2018 года Tesla по умолчанию оснащались пакетом Premium Connectivity, а до июля 2020-го базовое оснащение включало в себя навигацию с онлайн-картами. Теперь же за обе опции предложено доплатить.
Плату за пользование навигацией производитель начнёт брать по достижении электрокаром восьмилетнего возраста.

[makremov 1 182]

В 24.08.2022 в 05:27, domino horley сказал:

Примечательно, что в качестве главных конкурентов назначены Вольво XC90

Долго я за XC90 думал раньше, но в конечном счете так и не зацепила ничем новым. Ну точнее Вольвы уже были, а но новых платформах машины внутри тем более одинаковые практически. А хотелось чего-нибудь нового, и снаружи, и внутри. 

[Вета Вульф 2 808]

В 8/26/2022 в 10:46, Морская сказал:

Заодно и решение проблемы утилизации

Аха, вместо мусоросжигающих заводов )