Eugene Machinarchy

Американские марки & модели

В теме 4 929 сообщений

Дорожная Аннушка и Форд Мустанг Mach-1. Настоящий американский маслкар с сочным 5-литровым двигателем V8 под капотом. Никаких нагнетателей, никакой подделки. Такой у Анны слоган )

 

3 пользователям понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И электрический Мустанг, точнее мнение Анны о нем. Для контраста и сравнения, так сказать.

 

3 пользователям понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Evgenia S., Анна-Мустангер ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/12/2022 в 16:53, Камми сказал:

Даже о возможности банкротства твиттера всерьез и спокойно рассуждает. Вообще его твиттер читать забавно, если не слишком часто. Много смешного и сатирического пишет.

Ломает старое, чтоб построить новое. Тоже подход, в некоторых ситуациях единственно верный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.11.2022 в 10:50, Evgenia S. сказал:

Дорожная Аннушка и Форд Мустанг Mach-1. Настоящий американский маслкар с сочным 5-литровым двигателем V8 под капотом. Никаких нагнетателей, никакой подделки. Такой у Анны слоган 

Зимой на такой все таки тяжко ездить, тем более что строгой системы стабилизации у него как понимаю нет. Впрочем, это и не ее стихия, разве подрифтовать на снегу захочется лишний раз. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Qserg сказал:

Зимой на такой все таки тяжко ездить, тем более что строгой системы стабилизации у него как понимаю нет. Впрочем, это и не ее стихия, разве подрифтовать на снегу захочется лишний раз. 

На старых может быть, на новой вполне приличная стабил-трак стоит. Если ее не отключать, неплохо гасит все пробуксовки и сносы попы. Ну и шины на зиму нормальные надеть конечно, а то часто видел на Мустангах всесезонку зимой.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.11.2022 в 11:21, Вета Вульф сказал:

Ломает старое, чтоб построить новое. Тоже подход, в некоторых ситуациях единственно верный.

Трампа разбанил уже) Вообще забавно все это наблюдать, хотя истерика леваков конечно сильно преувеличена. Просто твиттер долго был трибуной лево-радикальной тусовки, где правым по большей части просто рты затыкали. А сейчас все просто в центровку уходит, ведь и Маск сам по себе скорей центрист, чем правый или левый. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.11.2022 в 19:43, Eugene Machinarchy сказал:

На старых может быть, на новой вполне приличная стабил-трак стоит. Если ее не отключать, неплохо гасит все пробуксовки и сносы попы. Ну и шины на зиму нормальные надеть конечно, а то часто видел на Мустангах всесезонку зимой.

@Qserg, в каршеринге поэтому старый Мустанг уже осенью снимали с проката )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.11.2022 в 18:33, Ярда сказал:

Тем более что наличие такого сервиса(их несколько) обнадеживает, даже с учетом выхода GM из РФ. 

Я к ним может поеду на следующем ТО для XT6 моего, т.к. особого смысла тащится к дилерам теперь и нет. Тем более что Сити мой нафиг закрылся, именно салон и сервис который возле Сити, теперь только на Домодедовской. В такую даль ехать неохота. Есть еще Авилон, поближе, но тоже неудобно. А в Мейджор вообще не хочется соваться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/20/2022 в 22:11, Max.KOkos сказал:

в каршеринге поэтому старый Мустанг уже осенью снимали с проката

Там и спорткар какой-то разбили быстро, но кажется дело даже летом еще было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.11.2022 в 22:57, Вета Вульф сказал:

Там и спорткар какой-то разбили быстро, но кажется дело даже летом еще было.

В Делике помню били Феррари F430. Причем водиле это обошлось без последствий, все каско покрыла. Но там не сильно, в рекламный щит въехал ))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/23/2022 в 01:16, domino horley сказал:

В Делике помню били Феррари F430. Причем водиле это обошлось без последствий, все каско покрыла. Но там не сильно, в рекламный щит въехал

Да, наверно про этот случай слышала. Погуглила:

 

755066091728037.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.11.2022 в 19:43, Eugene Machinarchy сказал:

Если ее не отключать, неплохо гасит все пробуксовки и сносы попы

Как и на немцах, кстати. Но все равно ехать на зп зимой не камильфо, если конечно нет склонности к заносам постоянным. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.11.2022 в 12:58, SaViDe сказал:

Пока в основном выяснилось, что у традиционных производителей и маржа в три раза меньше, и банальные поставки чипов для своих авто наладить не могут. 

Да и с внедрением новых способом заработка(подписке те же) в массе слишком инертные. Схема продаж и владения меняются, 'классики' за всем этим не очень поспевают. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Соседи в доме (в Химках) сбагрили свой Лексус RX, и внезапно купили.. Кадиллак XT5 21 года, с небольшим пробегом (тысяч 7-8 вроде). Скорей всего ценником он их подкупил, хотя про сервис-запчасти в курсе, возить на ТО и прочее собираются как раз к упоминаемый здесь Шеви-Плюс. Такие вот дела)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, у вас там через дом вроде стоял уже один XT5, правда еще V6. Когда на велике там катался, обращал на него внимание пару раз :-) Теперь уже два будет в квартале, если он никуда не делся с лета.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.11.2022 в 13:35, Eugene Machinarchy сказал:

@Ярда, у вас там через дом вроде стоял уже один XT5, правда еще V6. Когда на велике там катался, обращал на него внимание пару раз :-) Теперь уже два будет в квартале, если он никуда не делся с лета.

Он там так и тусит. Где-то даже фотка была, где ваша красная XC60 рядом с этим Кадди, когда Рысь приезжала на ней в клинику косметологии в том доме) Натали сфоткала, вроде даже где-то на форуме выкладывали. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, у меня такой нет, есть фотка где красная вместе с великом стоят на парковке перед клиникой :-) Я тогда просто на велике доехал до туда, и какое-то время тусил там по район, катался, пока Рысь на процедурах была.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/25/2022 в 13:08, Ярда сказал:

Соседи в доме (в Химках) сбагрили свой Лексус RX, и внезапно купили.. Кадиллак XT5 21 года, с небольшим пробегом (тысяч 7-8 вроде). Скорей всего ценником он их подкупил, хотя про сервис-запчасти в курсе, возить на ТО и прочее собираются как раз к упоминаемый здесь Шеви-Плюс. Такие вот дела)

Мне XT4 понравился. На подменку правда нам его не давали ни разу, но один раз я брала в салоне тест-драйв, на дизельной машинке. Интересная, и комфортная, и рулится хорошо. По эргономике даже лучше, чем XC40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Nadin сказал:

Мне XT4 понравился. На подменку правда нам его не давали ни разу, но один раз я брала в салоне тест-драйв, на дизельной машинке. Интересная, и комфортная, и рулится хорошо. По эргономике даже лучше, чем XC40.

Если с D4 сравнивать, то дизель Кадиллака все таки чуть менее тяговитый. Хотя и не критично, в городе наверно и заметно не будет, особенно если не пытаться светофорных стартов устраивать. Ну и еще один минус: нет цифровой панели приборов вообще, в отличии от XT5(там в дорогих комплектациях есть). Хотя кому то это наоборот, плюс. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти