Американские марки & модели

[Ярда 3 578]

4 минуты назад, Вета Вульф сказал:

На операторской стороне можно еще один искусственный интеллект посадить, более мощный и продвинутый, чтоб мог сложные вопросы решить 

Это уже прелюдия к восстанию машин будет ))) Автономные малые ИИ (как Терминаторы), и ими всеми рулит мощный центральный ИИ (Скайнет). И потом: слава роботам! Убить всех человеков! ))) 

[Вета Вульф 3 795]

@Ярда, так на это все и рассчитано

[Нестор 4 418]

В 19.04.2023 в 00:52, Max.KOkos сказал:

Новый кроссовер Lincoln Nautilus: из Китая для Америки 

Теперь даже интересно, как Корсар обновят. Все таки это более подходящий конкурент для XC60. Правда его одно время даже в конкуренты XC40 записывали, но все таки такое сравнение уже некорректное совсем. 

[Нестор 4 418]

Кстати, видео-обзор про новый Наутилус с автошоу упомянутого, на инглише: 

 

 

На видео некоторые элементы уже спорными кажутся, но в целом общее впечатление все равно положительное, интересное авто. 

[Caviar 4 667]

13 часов назад, Ярда сказал:

лидар и большие камеры снаружи автомобиля Waymo, по сравнению с компактными обтекаемыми (незаметными) камерами на Тесле, и все же Тесла в целом показала себя лучше. А ведь именно на технология Waymo основана новая система Вольво, которая пойдет на всех машинах новых поколений (читай электромобилях). 

Массовое бета-тестирование все таки на порядок эффективней в плане сбора инфы и адаптации. Фактически такая нейронка создана, которая самообучается на основании большего реального опыта, а программеры это обучение просто корректируют. 

[domino horley 5 055]

3 часа назад, Caviar сказал:

Массовое бета-тестирование все таки на порядок эффективней в плане сбора инфы и адаптации. Фактически такая нейронка создана, которая самообучается на основании большего реального опыта, а программеры это обучение просто корректируют. 

Собственно да, в Тесле этого и не скрывают, что весь смысл именно в таком расширенном сборе информации, включающей самые разные ситуации, которые зачастую просто нереально охватить (все) на заводских тестовых авто, и даже так, как Веймо делает. 

[Max.KOkos 3 551]

21 час назад, Ярда сказал:

А ведь именно на технология Waymo основана новая система Вольво, которая пойдет на всех машинах новых поколений (читай электромобилях). 

Вольво все равно на 100% ничего включать не будет, в лучше случае третий уровень запустят с оговорками, и так лет десять еще будут 'как бы чего не вышло'. 

[Fallin 2 819]

Обзор Lucid Air Grand Touring 2023 от Тюнингованной Сары. Красивая машинка, но все таки Тесла S мне больше нравится

 

[Max.KOkos 3 551]

3 минуты назад, Fallin сказал:

Красивая машинка, но все таки Тесла S мне больше нравится 

Люсид тянут вниз китайские корни) Подготовка была еще дольше, чем у Теслы S, но в итоге багов и отзывов уже как минимум не меньше, в процентном отношении. Впрочем, надеюсь таки разберутся со всем. Машина то действительно интересная, в этом сегменте совсем мало игроков реальных. 

[Fallin 2 819]

9 минут назад, Max.KOkos сказал:

Люсид тянут вниз китайские корни

Кстати, совсем недавно про это узнала. А думала что исконно Американский проект. Хотя он все таки такой по большей части, но теперь вот еще и влияние Саудитов, завод там строят. Недаром мне Тесла нравится больше

[Orlov.Dim 554]

@Fallin, фактически сейчас они арабам и принадлежат, фонд ОАО примерно 60% акций компании владеет. 

[Fallin 2 819]

В 4/22/2023 в 03:09, Orlov.Dim сказал:

@Fallin, фактически сейчас они арабам и принадлежат, фонд ОАО примерно 60% акций компании владеет. 

Плюсы наверно в этом есть, но и минусов хватает. Правда все же лучше, чем китаезы.

[Нестор 4 418]

2 часа назад, Fallin сказал:

Правда все же лучше, чем китаезы.

Просто пока что арабы себя в рамочках держат. Имей возможность, сразу бы начали схожий политик проводить. А с китайцев мир еще наплачется, хоть век их 'империи' текущий и недолог будет.

[domino horley 5 055]

Демпинг вар: Электрокары Tesla снова подешевели — уже в шестой раз с начала года. Компания Tesla в очередной раз изменила стоимость своих электромобилей, на этот раз для рынка США. Подешевели Model 3 и Model Y, причём понижение коснулось и самой доступной модификации кроссовера, которая появилась совсем недавно. Агентство Reuters отмечает, что это уже шестой случай изменения компанией прайсов с начала нынешнего года.
https://auto.ru/mag/article/elektrokary-tesla-snova-podesheveli-uzhe-v-shestoy-raz-s-nachala-goda/

 

Кроссовер Tesla Model Y подешевел на 3 тысячи долларов: теперь электрокар можно купить уже за 46 990 долларов. В случае с Model 3 базовая стоимость опустилась на 2 тысячи — до 39 990 долларов. Ранее в этом году компания снизила стоимость своих электрокаров сразу в нескольких регионах, включая Европу и Китай, при этом в отдельных случаях машины Tesla подешевели на 20%.
За счёт чего компании удаётся поддерживать «ценовую войну», не уточняется. По одному из предположений, Tesla готова поступиться размерами маржи с каждого отдельно взятого электрокара в надежде компенсировать потери за счёт стимулирования спроса и, соответственно, увеличения объёмов продаж в целом. Увеличивать привлекательность своих ценовых предложений компанию вынуждает обострение конкуренции на рынке электрокаров.
Заметно нарастить объёмы производства компании может помочь запуск новой самой доступной модели. Ранее сообщалось, что со временем её тираж достигнет 4 миллиона электрокаров в год, а выпускать её будут на нескольких заводах по всему миру.
Агрессивная ценовая политика Tesla уже привела к тому, что на ряде рынков её примеру последовали локальные производители. Однако некоторые компании, выпускающие электрокары, выступили с заявлением, что не намерены поступать аналогично и будут удерживать имеющиеся цены.

[makremov 1 303]

1 час назад, domino horley сказал:

Однако некоторые компании, выпускающие электрокары, выступили с заявлением, что не намерены поступать аналогично и будут удерживать имеющиеся цены.

Потому что тупо возможности у них для этого нет. 

[Ярда 3 578]

В 20.04.2023 в 04:30, Вета Вульф сказал:

так на это все и рассчитано 

А ты надеешься успеть киборгизироваться, и стать для восставших машин своей?) 

[sk_diesel 198]

В 24.04.2023 в 05:26, Нестор сказал:

А с китайцев мир еще наплачется, хоть век их 'империи' текущий и недолог будет.

У них проблемы уже серьезные с экономикой. Перекредитованность зашкаливает. И как Американцы, вынести инфляцию за пределы страны им сложно, хоть и начали пытаться сейчас. Ну и альтернативой устраивать 'маленькую победоносную войнушку' c Тайванем, но походу там все будет для Чайны не лучше, чем для РФ известно где. 

[Caviar 4 667]

В 21.04.2023 в 00:27, Max.KOkos сказал:

Вольво все равно на 100% ничего включать не будет, в лучше случае третий уровень запустят с оговорками, и так лет десять еще будут 'как бы чего не вышло'. 

И народ будет пытаться ломать, точнее вскрывать и активировать встроенное ПО, попадать на нем в аварии, а потом с криками бегать по форумам, что виноваты не они, а Вольво )))) 

[KolassyRS 962]

@Caviar, до нас эти новые машины наверно уже официально не дойдут в этой жизни, так что от такого сценария видимо будет избавлены) 

[Вета Вульф 3 795]

В 4/25/2023 в 09:09, Ярда сказал:

А ты надеешься успеть киборгизироваться, и стать для восставших машин своей?

Я уже ментально кибернетическая