Латинские марки & модели

[Нестор 3 871]

@Вета Вульф, как же ты это допустила?)

 

В России дилерские центры бренда MINI остались без машин. В российских брендовых автосалонах британской марки MINI почти полностью пропали автомобили. Такую новость сообщает издание «Газета.Ru» - https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1248092/

 

Сведения об отсутствии в автосалонах доступных для покупки иномарок MINI подтвердили сотрудники дилерских центров в столице, Татарстане и Питере. Они отметили, что новые поставки автомобилей ожидаются к концу этого года. Для соблюдения этого срока автолюбители должны заказать понравившиеся модели в сентябре.
Причина нехватки иномарок из Великобритании связана с мировым дефицитом полупроводников. По причине отсутствия комплектующих приостановилось производство в 
Оксфорде. К тому же, по этим иномаркам снизилась квота для российского рынка.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первую половину этого года отечественные дилеры бренда MINI смогли продать 1 тыс. 583 автомобиля. Это на 43% выше показателей за такой же промежуток времени прошлого пандемийного года. 

[Вета Вульф 3 214]

6 часов назад, Нестор сказал:

К тому же, по этим иномаркам снизилась квота для российского рынка.

Чтоб Миники стали более редкой машиной на наших дорогах

[Морская 732]

7 часов назад, Нестор сказал:

@Вета Вульф, как же ты это допустила?)

Может она их все тайком скупила, и теперь будет спекулировать на дефиците *)))

[Вета Вульф 3 214]

13 минут назад, Морская сказал:

Может она их все тайком скупила, и теперь будет спекулировать на дефиците *)))

Точно, Вета-барыга на Миниках

[makremov 1 233]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Чтоб Миники стали более редкой машиной на наших дорогах 

Это придется вообще продажи остановить на несколько лет) На самом деле я их наверно не реже Вольво вижу, по крайней мере новых моделей(SPA и CMA). 

[Eugene Machinarchy 5 508]

@Вероника, смотри, какую хорошесть запечатлел, тебе понравится:

 

 

Белый дизельный DS5, как у тебя и был :-) Да и мы практически такой же рассматривали в 2013 году, причем цвет не особо тогда имел значение, т.к. ярких у DS все равно не было. Собирались после покупки пленкой переклеивать, скорей всего в синий. Bleu de course français Это DS5, что на фотке, уже достаточно давно тусует возле нашего офиса, лет пять наверно вижу, а может и больше. Вероятно из последних проданных партий машина. До сих пор модель очень нравится.

[Вероника 1 420]

@Eugene Machinarchy, похожа =)) Даже диски такие же были. Все таки хорошо тут заметно, что Пятерочка немаленькая совсем. Лишь немного короче.

[Нестор 3 871]

1 час назад, Вероника сказал:

Лишь немного короче.

И ниже. Клиренс 145 мм всего. И полного привода нет. А так машин неплохой, помню на выставке в 2012 году и сам на нее немного засматривался.

[makremov 1 233]

8 часов назад, Нестор сказал:

помню на выставке в 2012 году и сам на нее немного засматривался.

ММАС-2012? Последняя нормальная выставка у нас была. Уже в 2014 марки начали сокращать присутствие, а в 2016 даже не поехали смотреть, там уже по списку участников сплошная грусть была. 

[KolassyRS 874]

1 час назад, makremov сказал:

ММАС-2012? Последняя нормальная выставка у нас была. Уже в 2014 марки начали сокращать присутствие, а в 2016 даже не поехали смотреть, там уже по списку участников сплошная грусть была. 

Помню Вольво уже в 2014 отказалась участвовать. И далее не возвращалась. 

[Max.KOkos 3 345]

25 минут назад, KolassyRS сказал:

Помню Вольво уже в 2014 отказалась участвовать. И далее не возвращалась. 

Одними из первых просекли фишку, что дальше нет смысла на это тратиться) 

[Вероника 1 420]

22 часа назад, Нестор сказал:

И ниже. Клиренс 145 мм всего. И полного привода нет. А так машин неплохой, помню на выставке в 2012 году и сам на нее немного засматривался.

С просветом да, несколько раз за время эксплуатации цеплялась и днищем, и боковыми порогами, последние к счастью это выдержали без последствий. Поэтому следующее авто хотелось повыше =)) А про полный привод прям серьезно не задумывалась, хотя он у нас и был на Пежо. Но на Вольво оказался приятным дополнением.

[Нестор 3 871]

2 часа назад, Вероника сказал:

С просветом да, несколько раз за время эксплуатации цеплялась и днищем, и боковыми порогами, последние к счастью это выдержали без последствий. Поэтому следующее авто хотелось повыше =)) А про полный привод прям серьезно не задумывалась, хотя он у нас и был на Пежо. Но на Вольво оказался приятным дополнением.

Интересно, как же ты к Вольво пришла, с такой Французской авто-родословной?

[Вероника 1 420]

20 часов назад, Нестор сказал:

Интересно, как же ты к Вольво пришла, с такой Французской авто-родословной?

Французы у нас повывелись в основном =)) DS фактически ушло еще лет шесть назад, на волне последствий 'крымнаш' и остального. Рассматривали Пежо-5008, но по дизайну он все таки спорный, особенно задняя часть. Обсуждали это уже один раз, писала впечатления. Тем более у нас бюджет был уже больше. Смотрели Лэнд-Ровер Дискавери-Спорт, который еще до обновления, так же на Ягуар Е-Пейс. В Инчкейпе Вольво пошло уже 'прицепом', но внезапно XC60 зацепила, стала интересоваться, ну и через некотороые время внезапно оказалась ее владелицей =))

[Ярда 3 331]

33 минуты назад, Вероника сказал:

Смотрели Лэнд-Ровер Дискавери-Спорт, который еще до обновления, так же на Ягуар Е-Пейс. В Инчкейпе Вольво пошло уже 'прицепом', но внезапно XC60 зацепила, стала интересоваться, ну и через некотороые время внезапно оказалась ее владелицей =))

И как Дискавери-Спорт, совсем не приглянулся? Хотя старый попроще был, особенно на фоне XC60 II. 

[Вероника 1 420]

14 минут назад, Ярда сказал:

И как Дискавери-Спорт, совсем не приглянулся? Хотя старый попроще был, особенно на фоне XC60 II. 

Ксюха выигрышней смотрелась практически во всем. И экстерьер посвежей, и интерьер тем более тоже. У Ди-Си дизель был 150-сильный, против D4. И при этом и Дискавери-Спорт, и Е-Пейс(тоже со 150-сильным дизелем), и XC60 D4 Инскрипшн, в конечном счете оказывались примерно в одной цене =))

[Ярда 3 331]

12 минут назад, Вероника сказал:

Ксюха выигрышней смотрелась практически во всем. И экстерьер посвежей, и интерьер тем более тоже. У Ди-Си дизель был 150-сильный, против D4. И при этом и Дискавери-Спорт, и Е-Пейс(тоже со 150-сильным дизелем), и XC60 D4 Инскрипшн, в конечном счете оказывались примерно в одной цене =))

У меня с обновленным Дискавери-Спорт сейчас схожая дилемма. Вроде бы и нравится, в чем то выигрывает у XC60, в чем то проигрывает. Дизель есть уже помощней, 199-сильный. Ценник примерно в одном диапазоне. Под подписке точно бы взял на год поездить, даже бензиновый. Но у Роверов подписки пока что нет. Думаю) Еще Генезис мысли будоражит, но там интересные комплектации только на заказ и ближе к концу ноября(а скорей всего позже). А менять надо в Окт. 

[Вероника 1 420]

14 минут назад, Ярда сказал:

У меня с обновленным Дискавери-Спорт сейчас схожая дилемма. Вроде бы и нравится, в чем то выигрывает у XC60, в чем то проигрывает. Дизель есть уже помощней, 199-сильный. Ценник примерно в одном диапазоне. Под подписке точно бы взял на год поездить, даже бензиновый. Но у Роверов подписки пока что нет. Думаю) Еще Генезис мысли будоражит, но там интересные комплектации только на заказ и ближе к концу ноября(а скорей всего позже). А менять надо в Окт. 

В идеале конечно очно надо их сравнивать, причем обязательно в тех комплектациях, которые взять хочется. Хорошо, если выпросить на день поездить. В Инчкейпе раньше такое получалось, можно в т.ч. за денежку договориться =))

[Ярда 3 331]

12 минут назад, Вероника сказал:

В идеале конечно очно надо их сравнивать, причем обязательно в тех комплектациях, которые взять хочется. Хорошо, если выпросить на день поездить. В Инчкейпе раньше такое получалось, можно в т.ч. за денежку договориться

Дискавери-Спорт в нужных спеках и салоном мне в субботу дадут покататься. На два дня, то есть в Вск отдам. С GV70 сложнее пока, на тест--драйв с менеджером взять уже можно, а вот на день-два пока фиг, слишком занятая машина, ажиотаж)

[Эрикссон 849]

7 минут назад, Вероника сказал:

Рассматривали Пежо-5008, но по дизайну он все таки спорный, особенно задняя часть. 

И полного привода нет. У меня сестра долго к такому присматривалась-приценивалась, уж очень ей он внутри нравился. А задняя часть не смущала, хоть и правда выглядит странновато. Но в конечно счете они с мужем решили брать Nissan X-Trail. Там и полный привод был, и ценник получился интересней.