Латинские марки & модели

[Дон_Румата 229]

В 06.02.2023 в 03:06, Max.KOkos сказал:

раньше отпугивало отсутствие гарантии и фирменного обслуживания. Только последние полгода ситуация пришла к тому, что в таком же положении оказываются и почти все остальные Европейские марки, да и Японские тоже (а Американские давно уже там). Но еще есть Корейские) 

Но лично я бы все равно побоялся связываться. Т.к. по ушедшим все таки остались и более-менее налаженные связи и поставки запчастей, а так же специалисты по обслуживанию и ремонту. А вот по Альфа-Ромео это все поддерживается только довольно немногочисленной фанатской группой, то есть выбор сервисом даже в Москве будет крайне ограничен. И любой мало-мальски серьезный ремонт скорей всего будет растянут по срокам, не говоря уже о кузовном. Так что да, есть еще Корейское, и это хорошо. 

[Max.KOkos 3 361]

@Дон_Румата, в целом такое рассуждения наверно почти всех от реальной покупки Альфы останавливают. И меня в том числе) 

[Вероника 1 438]

Peugeot 408 GT 2023(подключаемый гибрид) - визуальный обзор, экстерьер, интерьер, i-Cockpit и багажник. Без тест-драйва и комментов.

 

 

Изменено 11 февраля, 2023 пользователем Вероника

[Eugene Machinarchy 5 580]

В 10.02.2023 в 00:38, Max.KOkos сказал:

А что с ней было то? Типа как DSG, тупежка начиналась? Помню там был повышенный износ подшипников вилок, еще сцепление быстро умирало, и иногда мехатроник(блок гидравлики). 

Гидроблок, он же актуатор. Часто проблема была только в электронной составляющей, лечилось заменой пары датчиков. Но нередко приходилось менять весь блок в сборе, т.к. в то время его практически не ремонтировали. Я один успел по гарантии махнуть, буквально в последние ее(гарантии) дни :-)

[Caviar 4 278]

В 09.02.2023 в 04:56, Eugene Machinarchy сказал:

Время от времени на них приходилось перетряхивать подвеску, т.к. активная езда по треку с атакой поребриков, просто так для нее (подвески) не проходила 

Амортизаторы и стойки стабилизаторов?

[Нестор 3 981]

@Вероника, с тест-драйовом и комментами)

 

 

Ну и этот же автор просто авто обозревает:

 

[Вероника 1 438]

@Нестор, классный же аппаратик =)) Если бы у нас такой официально продавали, я б наверно не устояла. И плевать на полный привод, в конце концов мы долго на двух переднеприводных DS5 катались, и ничего, нормально все было. 

[Evgenia S. 3 531]

В 2/12/2023 в 09:43, Вероника сказал:

классный же аппаратик =)) Если бы у нас такой официально продавали, я б наверно не устояла. И плевать на полный привод, в конце концов мы долго на двух переднеприводных DS5 катались, и ничего, нормально все было. 

Необычный то точно. В серой Москве (да и вообще в рашке) будет сильно выделяться, у нас Феррари и Ламбо чаще встретишь, чем такой Пежо. Тем более чтоб не в скучном цвете.

[Eugene Machinarchy 5 580]

В 12.02.2023 в 04:05, Caviar сказал:

Амортизаторы и стойки стабилизаторов?

Ага. Наконечники рулевые еще. В старом Мячково очень жесткие поребрики были, на гоночной подвеске вообще как трамплин работали. Помню на кубковом KW на Т-Л их просто нереально было проезжать, а вот на Олинсах уже более-менее выходило.

 

Изменено 14 февраля, 2023 пользователем Eugene Machinarchy

[Orlov.Dim 423]

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Помню на кубковом KW на Т-Л их просто нереально было проезжать, а вот на Олинсах уже более-менее выходило.

А на Бильштайне или Кони?)

[Глинда 684]

Попалась новость на глаза, меня цвет зацепил, люблю зеленые машинки

 

Маленький переднеприводный кроссовер Alfa Romeo оценили в России в 5,6 млн рублей. Один из московских автосалонов выставил на продажу компактный кроссовер Alfa Romeo Tonale. Модель дебютировала всего год назад и появилась в России по каналам параллельного импорта. В объявлении на Авто.ру машину оценили в 5,6 миллиона рублей.

Новость: https://mag.auto.ru/article/v-rossiyu-privezli-noveyshiy-krossover-alfa-romeo-tonale/

Объявление: https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/tonale/1118117975-96059ad3/

 

 

Красивая. Технические аспекты оставим в стороне, но моторчик слабый и нет полного привода.

[Eugene Machinarchy 5 580]

В 15.02.2023 в 12:09, Orlov.Dim сказал:

А на Бильштайне или Кони?)

Главное чтоб не кубкового уровня, как упомянутые KW. Чтоб с нормальным диапазоном регулировок были. У всех перечисленных, в том числе и у KW, такие варианты есть. Просто тогда для Кубка VW закупили "чё попроще и подешевле". И мы еще пытались на тех машинах и с той подвеской несколько этапов на ЧР по Т-Л ехать, пока не сделали нормальные комплекты на Олинсах. Там в первой же квалификации разница была секунды в полторы с круга (в старом Мячково еще, там круг короткий относительно, так что разрыв дофига). 

добавлено через 3 минуты

 

6 часов назад, Глинда сказал:

Красивая. Технические аспекты оставим в стороне, но моторчик слабый и нет полного привода.

С полным приводом есть бензиновый мотор аналог Т5, примерно той же мощности и момента. И с коробкой-автоматом. Есть и 130-сильный дизель, но тоже без AWD, насколько помню. Как будто обещали вариант с дизелем помощней (и AWD), но потом когда-нибудь.

[Камми 455]

@Глинда, симпотная, и снаружи, и внутри. Но ценник конечно напрягает, да еще и на довольно простую версию.

[domino horley 4 654]

22 часа назад, Камми сказал:

@Глинда, симпотная, и снаружи, и внутри. Но ценник конечно напрягает, да еще и на довольно простую версию.

Новая, тут и растоможка по максимуму. Ввозили наверняка на частника. 

[Вета Вульф 3 277]

В 2/18/2023 в 00:08, Камми сказал:

симпотная, и снаружи, и внутри. Но ценник конечно напрягает, да еще и на довольно простую версию.

Если б ценник был хотя бы 4 млн, я б может соблазнилась и на дизель с передним приводом. Хотя конечно б долго еще думала, из-за сервиса и отсутствия гарантий.

[Айвис 102]

9 часов назад, Вета Вульф сказал:

Если б ценник был хотя бы 4 млн, я б может соблазнилась и на дизель с передним приводом. Хотя конечно б долго еще думала, из-за сервиса и отсутствия гарантий.

В Эстонии такая стоит от 35 000 евро (в рублях это кажется 2,8 млн сейчас). Средняя версия с дизелем и передним приводом будет стоить 40 000 евро. И дальше уже пакетами можно до 45 довести. Версии с полным приводом пока нет, вроде бы позже будет. 

[Caviar 4 278]

@Вероника, кстати, продают аналогичный Ситроен C5 X - https://auto.ru/cars/new/group/citroen/c5_x/23270090/23486259/1117906846-e60cd232/ С дохловатым моторчиком тоже. 

 

 

Кстати, в Конкурентах обсуждали, у кого Юни-К слизал интерьер, сошлись что с Пежо, но мне кажется частично и с Ситроена, по крайней мере экран медиа то точно )) 

[Ярда 3 358]

@Caviar, с полным приводом и дизельком сил на 180 и момента на 400 (ну или хотя бы бензинкой на 220 и 350) был бы классный конкурент для V60 CC. В другой реальности конечно, в которой годовщины 24.02 не будет. 

[Вета Вульф 3 277]

@Айвис, у нас все просто: минимум полтора ценника прибавляют к тому, что в Европе или Азии.

[KolassyRS 877]

В 20.02.2023 в 14:25, Caviar сказал:

кстати, продают аналогичный Ситроен C5 X - https://auto.ru/cars/new/group/citroen/c5_x/23270090/23486259/1117906846-e60cd232/ С дохловатым моторчиком тоже. 

Во Владике и помощней вариант могут привезти, на 180 кобыл, правда 1.6, но у Французов в массе такие моторы. Например: https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5_x/1117807214-a7fa35fb/ 

Везут из Китая. Посему вангую проблемы с русификацией, в лучшем случае будет выбор на английскую или французскую версии для медиа и панели приборов. Хотя у машины из Европы наверняка русской версии тоже нет, их здесь же не сертифицировали, и не готовились продавать вообще.